● 儲(chǔ)物空間：后備廂細(xì)節(jié)值得關(guān)注

　　其實(shí)相比酷熊,，哈弗M2的乘坐和儲(chǔ)物空間也沒(méi)有大的區(qū)別，所以在你了解完酷熊之后,，我將不再重復(fù)說(shuō)一些相同的東西,，我們不妨重點(diǎn)看看酷熊的體驗(yàn)文章中有哪些沒(méi)有提到的亮點(diǎn),。

　　除了門(mén)板上的儲(chǔ)物空間不夠?qū)捴�外，說(shuō)實(shí)話M2中控臺(tái)儲(chǔ)物空間的豐富程度還是超過(guò)一向自詡豐富的雅力士,、新飛度之類(lèi)很多,，比如僅僅在方向盤(pán)后面，我們就可以找到三處儲(chǔ)物槽,，而在駕駛員左側(cè),、擋把周?chē)�那些常�?guī)的位置，我們?nèi)匀荒軌蛘业綄?shí)用性不錯(cuò)的儲(chǔ)物空間,。

　　值得注意的是,，雖然在酷熊的體驗(yàn)文章中我們表?yè)P(yáng)了它把副駕駛手套箱分為大小兩部分的做法，這樣可以提升利用率,，但實(shí)際使用的時(shí)候你會(huì)發(fā)現(xiàn)事實(shí)并非如此,，左側(cè)的小儲(chǔ)物槽受到杯架的深度影響，關(guān)上手套箱蓋之后留下的空間高度很有限,，所以儲(chǔ)物能力并不像想象中那么強(qiáng)大,。

　　接下來(lái)我們還是來(lái)看看M2的后備廂，不過(guò)在打開(kāi)車(chē)門(mén)的一剎那,，我還是不得不向后退了幾步,，如果不退的話，可能就被頂?shù)搅�,，所以如果你是酷熊或者未�?lái)M2的車(chē)主,，那么一定要注意，在打開(kāi)后備廂蓋的時(shí)候確認(rèn)一下是不是有足夠的空間,，如果右面有障礙物離得特別近,，那么就需要注意了。

　　空間上面不需要質(zhì)疑,，雖然在座椅不放倒的時(shí)候,，后備廂的縱向深度并不是很大，但滿足一般的需求綽綽有余了,，更何況相對(duì)一般小型車(chē)它還有高度上的優(yōu)勢(shì),，而座椅放倒之后不夠平整，整體稍有些坡度的后備廂空間需要那些經(jīng)常有載物用途的車(chē)主們注意,。

　　在后備廂,，其實(shí)我們還能發(fā)現(xiàn)很多酷熊在設(shè)計(jì)上考慮比較周全的細(xì)節(jié),，比如分為左右兩段的蓋板可以分別打開(kāi)，而且開(kāi)關(guān)旋鈕的設(shè)計(jì)也很有專(zhuān)業(yè)素質(zhì),；后備廂兩側(cè)的錨點(diǎn)可以用來(lái)懸掛網(wǎng)兜,，即使在隨車(chē)工具這樣一般沒(méi)人關(guān)心的細(xì)節(jié)，M2也做得相當(dāng)出色,，而且還可以作為私密的儲(chǔ)物空間使用,。

● 編輯總結(jié)：

　　看完了M2，我想你應(yīng)該和我有相同的想法,，或許在開(kāi)始的時(shí)候我們還覺(jué)得,，這不就是一輛CROSS風(fēng)格的酷熊嘛，但仔細(xì)體驗(yàn)完之后,，留存在我們心里的,，不是它和酷熊多么多么相似，而是M2的個(gè)性有多么多么強(qiáng)烈,，所以從這一點(diǎn)出發(fā)的話,，M2的車(chē)型設(shè)計(jì)是十分成功的，接下來(lái)需要關(guān)心的就是,，M2具有了個(gè)性,，但定價(jià)會(huì)不會(huì)像長(zhǎng)城其他車(chē)型一樣保持足夠的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。

　　唯一遺憾的是,，這次體驗(yàn)的是兩驅(qū)車(chē)型,，我們不知道他的四驅(qū)版越野能力如何。除此之外,，M2的性能也是需要我們關(guān)心的，還會(huì)像長(zhǎng)城其他車(chē)型那樣擁有強(qiáng)大的剎車(chē)嗎,？燃油經(jīng)濟(jì)性和加速能力怎么樣呢,？