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用著很順心 測試長城哈弗M2兩驅(qū)豪華型

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  [汽車之家 深入體驗]  最近,長城對于CROSSOVER跨界風(fēng)格似乎情有獨(dú)鐘,,在陸續(xù)推出了哈弗M1(其實相當(dāng)于精靈CROSS),、炫麗CROSS之后,旗下另一款更加個性跨界風(fēng)格的車型:哈弗M2也即將上市,,其實不用我多說你也能看出來它和酷熊的關(guān)系,。在新車未上市之前,汽車之家拿到了廠家提供的測試車,,接下來我們就看看這款哈弗M2有哪些吸引人的特點(diǎn),,和酷熊相比有哪些不一樣的地方。

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  不過既然已經(jīng)看出來哈弗M2和酷熊之間的關(guān)系,,而大家已經(jīng)對酷熊有了不少了解,,所以我就不愿意再費(fèi)太多的筆墨和精力去重復(fù)相同的內(nèi)容,希望了解酷熊特點(diǎn)的網(wǎng)友,,可以先仔細(xì)閱讀一下酷熊的體驗文章,,本篇文章將更多關(guān)注一些M2與酷熊的不同之處。

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點(diǎn)擊圖片或者下面的鏈接進(jìn)入酷熊體驗文章:

大空間的個性小青年 靜態(tài)體驗長城酷熊
//zphnet8.com/advice/200903/56087.html

外觀:有親和力的玩樂主義風(fēng)格

  憑心而論,,對于我這個年齡的人來說,,大部分人接受起酷熊的外觀都沒有問題,,但稍大一些的人則可能會有不同的意見:方方正正的車型還好,,但酷熊的前臉太過個性,不像一輛正經(jīng)八百的家用車,,所以他們接受起來有一定難度,。不過當(dāng)這些人看到哈弗M2的時候,估計嘴角會微微翹起:嗯,,這樣的外形還是很不錯的,!

長城 長城汽車 哈弗M2 2010款 1.5兩驅(qū)豪華型

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  的確,,哈弗M2相比酷熊,首先的改變就是前臉,,沒有了瞇縫眼的怪異,取而代之的是大家容易接受的大燈造型,,為此前臉格柵和翼子板也相應(yīng)重新設(shè)計,,但除此之外,我們更應(yīng)該重點(diǎn)關(guān)注的其實是哈弗M2的一身CROSS裝扮,這才是它急于向我們炫耀的,。

長城 長城汽車 哈弗M2 2010款 1.5兩驅(qū)豪華型

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  有了這身從頭到腳的CROSS外衣,,酷熊搖身一變,從個性的實用車型變成了“時尚潮人”風(fēng)格的城市大玩具車型,。相比漂亮的外觀,,你已經(jīng)不會再用實用性去作為第一標(biāo)尺來衡量這款車,當(dāng)然實用性上它照樣不會令你失望,,我們會在后面詳述,。

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  外觀細(xì)節(jié)上,M2仍然相當(dāng)有特色,,如同SUV車型一般的大號后視鏡提供出色的視野,,比酷熊大一個級別的輪轂和輪胎目的是提供更優(yōu)秀的視覺效果,但由于輪拱的加大,,實際效果并不明顯,。

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  其次車頂?shù)男欣罴懿⒉粌H僅是裝飾,外觀的細(xì)節(jié)做工也沒有問題,,特別是縫隙的控制和新增加的外觀裝飾件與原有車體的結(jié)合都能夠令人滿意,。當(dāng)然了,M2的風(fēng)格才是最重要的,,就像你看到M1的時候,,并不怎么去理會精靈到底怎么樣一樣,看到M2,,你同樣不會去刻意理會它和酷熊有多少相似度,風(fēng)格才是最重要的,!

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  • 長城M2 2010款 1.5L 手動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.90 39.60 6.72
    測試文章:用著很順心 測試長城哈弗M2兩驅(qū)豪華型
    評測編輯-韓路:

    酷熊升級為高底盤的Cross風(fēng)格車型,產(chǎn)品質(zhì)量依然不錯,,不過這個車似乎年輕了點(diǎn),,我倒是更喜歡普通版酷熊。

    評測編輯-王苦公:

    酷熊得到三個10分,,很大程度是因為它外形獨(dú)特,,理念先進(jìn)。現(xiàn)在哈佛M2還是酷熊的路線,,但說實話并不如酷熊看上去利索,,增加的Crossover風(fēng)格外觀套件不是很協(xié)調(diào)。究其本質(zhì)和酷熊并無差異,,尤其是兩驅(qū)版,。當(dāng)然酷熊好的方面它也都繼承了。

    評測編輯-孟慶嘉:

    之前給酷熊滿分,,是因為它K-CAR的概念和良好的整體表現(xiàn),,基于它“改款”的M2在外觀上更帥了,尤其是那套五福輪轂,,如 果能標(biāo)配在酷熊上就好了……

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長城M2 2010款 1.5L 手動豪華型

指導(dǎo)價:6.59萬
級別:小型車
發(fā)動機(jī):1.5L 106馬力...
變速箱:5擋手動