同樣稱(chēng)得上延續(xù)的還有BOSE音響,這可是個(gè)好東西,!我想熟悉馬自達(dá)6轎跑的朋友肯定清楚,,在之前2.3車(chē)型中配備的就是它,帶有低音炮和中置壞繞效果的高級(jí)音響,!之前我同事買(mǎi)的就是這款車(chē),,據(jù)他說(shuō)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還重點(diǎn)考慮過(guò)這個(gè)原因,為了避免后期改裝的繁瑣,,同時(shí)原廠的效果又不錯(cuò),,所以當(dāng)時(shí)毅然決然的做了這個(gè)決定!
僅作為一個(gè)喜歡音樂(lè)的駕駛者來(lái)說(shuō),,我覺(jué)得這套BOSE音響挺不錯(cuò)的,,特別是低音效果,有“炮”沒(méi)“炮”絕對(duì)不一樣,,那種隨著空氣流通,,穿透后背的感覺(jué)是普通喇叭無(wú)法實(shí)現(xiàn)的,,其實(shí)我自己的車(chē)?yán)镆布友b了一個(gè)6英寸的低音炮,,就是那種感覺(jué),只不過(guò)和睿翼轎跑的BOSE相比,,還存在清晰的距離……
睿翼轎跑的動(dòng)力部分沒(méi)有什么特別的變化,,依然是2.5L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率124KW(169馬力)/6000rpm,,最大扭矩226N·m/4000rpm,,壓縮應(yīng)該比沒(méi)有變,9.7:1還是可以很好的適應(yīng)93號(hào)汽油,;另外,,變速箱方面也照舊使用了5速手自一體設(shè)計(jì),2.0L車(chē)型以此類(lèi)推與三廂版一致。
可以這樣說(shuō),,轎跑版與三廂款只是形式上的變化,,或是說(shuō)衍生出的“動(dòng)感”車(chē)型,在日常駕駛方面兩者幾乎沒(méi)有差別,。同樣的,,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出表現(xiàn)尚可,低轉(zhuǎn)速下的行駛安靜溫婉,,在穩(wěn)步的加速中表現(xiàn)比較線(xiàn)性,,如果不刺激到變速箱降擋,睿翼轎跑版一點(diǎn)也不會(huì)顯現(xiàn)出浮躁與生硬,,相反,,它仍然會(huì)將舒適的感覺(jué)體現(xiàn)到位以討好駕駛者。
一般情況下,,2000rpm左右的動(dòng)力就夠你在城市中游蕩了,,雖說(shuō)談不上什么油門(mén)響應(yīng)或是體會(huì)出2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的真正力量,但輕盈的行駛感覺(jué)還是會(huì)讓你對(duì)油耗充滿(mǎn)信心,;5速手自一體變速箱換擋比較合理,,頓挫感也控制的不錯(cuò),總之線(xiàn)性的從靜止加速至60km/h,,你可以體會(huì)到一種和諧與放松,。
怎樣才能感受到與車(chē)型很搭的駕駛風(fēng)格呢?很簡(jiǎn)單,,將擋桿拉到“M(手動(dòng))”位置,,只要你不給它升擋的命令,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)一直到紅線(xiàn)斷油也不自動(dòng)升擋,,很純粹的類(lèi)型,!睿翼2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速聲浪非常動(dòng)聽(tīng),有節(jié)奏并且不單�,�,!只要拿準(zhǔn)斷油時(shí)機(jī),再利用好方向盤(pán)上的換擋撥片,,駕駛眼前這輛更注重視覺(jué)效果的“轎跑車(chē)”也可以充滿(mǎn)樂(lè)趣,,或是制造出一些興奮。
極限駕駛中,,變速箱的換擋速度挺快,,這也會(huì)充分激發(fā)你的駕駛欲!不過(guò)相比發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的賣(mài)力效果,,懸掛部分卻有些欠火候,,不夠硬朗,,仍舊是前段路感細(xì)膩,中后段有些偏軟,,稍微快一點(diǎn)的速度轉(zhuǎn)彎,,側(cè)傾便會(huì)比較清楚,原因在于避震筒的阻尼還是不夠強(qiáng)悍,,偏重舒適的調(diào)教很明顯,。
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說(shuō)實(shí)話(huà),當(dāng)我第一面見(jiàn)到它時(shí)并沒(méi)有什么陌生感,,從馬自達(dá)6進(jìn)化到睿翼,,再到馬自達(dá)6與轎跑版的關(guān)系上,我已經(jīng)預(yù)測(cè)到了睿翼轎跑的大體情況,;保留三廂版的精華,,比如基于舒適性調(diào)教的駕駛風(fēng)格和動(dòng)力系統(tǒng);改變了的轎跑車(chē)風(fēng)格,,比如不同的前臉與全新的尾部造型,,可以說(shuō)睿翼轎跑款的誕生是一種口碑的延續(xù),一種熟悉的味道……
4月中旬,,睿翼轎跑款即將面世,,價(jià)格會(huì)不會(huì)也能很容易猜到呢?現(xiàn)在大家可以先琢磨琢磨,,先給點(diǎn)提示,,最低會(huì)在22萬(wàn)元左右,怎么說(shuō)呢我并不擔(dān)心它的銷(xiāo)量,,如果按上一代車(chē)型來(lái)推算的話(huà),。相比之下,我更關(guān)心睿翼還會(huì)不會(huì)出WAGON車(chē)型,,正因?yàn)橹暗匿N(xiāo)量不好,,一汽馬自達(dá)在這個(gè)“延續(xù)”的問(wèn)題上才更有討論的意義。(文/圖/攝 汽車(chē)之家 孟慶嘉)
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