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當前位置:首頁 試駕評測 專業(yè)評測 正文

舒適中尋找激情 測試2010款謳歌-RL

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內飾體驗

  作為一款豪華車型,,謳歌的內飾風格豪華而穩(wěn)重而又不乏一些筆直的線條來加強一下自己的“硬氣”,,米色+仿桃木的風格至少在視覺效果上還是比較令人滿意的。

汽車之家 謳歌 謳歌RL 2010款 3.7 AWD

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  謳歌的真皮方向盤握起來略硬,,上面分布著三組按鍵,,分別用來控制音響、定速續(xù)航和行車電腦的各項信息,,功能還是挺強大的,,分布于方向盤后側的換擋撥片,對于喜歡駕駛的人來說算是一個好消息,,而且可隨方向盤轉動,,位置也觸手可及,不過對這樣一款中大型車,,估計用手動模式的人也不多吧,。

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  當代車型的儀表設計越來越漂亮,作為高端品牌的謳歌當然也不能例外,,RL藍色背光的儀表顯示清晰,,而且營造出神秘優(yōu)雅的視覺效果,另外,,時速表下方小屏幕可以顯示的信息很豐富,,包括該車的四驅系統(tǒng)動力分配情況和行車電腦信息等,重要的是,,顯示內容均被漢化,,在一定程度上體現了謳歌對中國市場的重視。

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  時刻不能忘記,,謳歌RL是一款售價高達八十多萬元的車型,,因此對于按鍵手感等方面的評判顯得有些多余,,盡管各按鍵和旋鈕的手感都很出色,不過音響調節(jié)旋鈕真的有點小,。RL的中央顯示屏為該車的娛樂信息和導航系統(tǒng)服務,,但分辨率并不太好,導航和音響系統(tǒng)的各種設置通過位于中控臺上的八方向按鍵和后面的旋鈕實現,,即使這個按鍵功能強大,,仍然沒有觸摸屏方便直觀,或許使用熟悉了會好些,。

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  謳歌RL車內的塑料使用不少,,中控臺的蒙面和看似桃木的裝飾條,還有類似鋁合金材料的面板都其實都為塑料制品,,即使它的做工和視覺效果都不錯,,但我還是認為對一款如此高價的車型,塑料材質用的多了點兒,,門板倒是還不錯,,被真皮包裹顯得豪華厚實。RL的后排頭枕可以一鍵放倒,,控制按鈕在頂燈旁邊,,只是放下后不能升起,其實細想升起的確沒有意義,,因為在后排有人的情況下駕駛員不太可能使用這個功能,。

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  • 謳歌RL 2010款 3.7 AWD 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.80 41.70 --
    測試文章:舒適中尋找激情 測試2010款謳歌-RL
    評測編輯-韓路:

    謳歌做到這個級別,,似乎心得不多,將近90萬,,我能買到更好的車,,我認為既然謳歌不是百姓品牌,就應該在價格方面有些優(yōu)勢,,你看看人家凱迪拉克,,自身定位就比謳歌實惠的多。

    評測編輯-梁�,。�

    謳歌的SH-AWD四驅系統(tǒng)的確值得稱贊,,3.7L V6發(fā)動機也表現了應有的水平,不過我覺得將近90萬的價格可以有更多,、更好的選擇,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    我不否認謳歌RL是款好車,舒適,、安靜,、穩(wěn)健、動力也不錯,,但就算是各方面都好,,價格也不能太離譜吧?要知道 86萬可以買輛輝騰了,!或許選擇RL的用戶更喜歡自己開車,,性格上也“不平凡”。

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謳歌RL 2010款 3.7 AWD

指導價:86.00萬
級別:中大型車
發(fā)動機:3.7L 307馬力...
變速箱:5擋手自一體