低調(diào)而強(qiáng)大的威懾力量測試捷豹XFR

羅浩

2010年07月28日 00:17 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團(tuán)隊

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　　接下來讓我們一起來看看捷豹XFR的測試成績。

◆ 加速測試：

　　捷豹XFR到底能跑多快,？這恐怕是很多人關(guān)心的問題,，它的官方0-100km/h加速成績?yōu)?.9秒，結(jié)果我們很容易就達(dá)到了官方水平,，而且還能再快上0.02秒,，最終汽車之家實測的成績鎖定在4.88秒！

◆ 剎車測試：

　　除了卓越的加速性能,，強(qiáng)大的剎車能力也必不可少,，經(jīng)過幾次測試成績都在42米左右徘徊，因此我們得出41.92米是這款車比較正常的剎車水平,，相比出色動力來說這個成績顯得很一般,。

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● 總結(jié)：

　　毫無疑問,，捷豹一直是人們心目中的豪華品牌,，不過聯(lián)想到它的性能和188.8萬的價格,，捷豹XFR卻給人一種另類的低調(diào)感，多數(shù)對這款車陌生的旁觀者都知道你開的是輛好車,，但恐怕很難想象得到它能“好”到如此程度,，你甚至可以開著它載著一家老小去超市購物或者看場話劇什么的而不被察覺。

　　問題是,，開著它在城市80公里/小時限速的路段純屬浪費,，并且可能有一半的時間是在去加油站的路上，而你卻要為它花費近200萬的高價,，究竟是圖什么呢,？對此我始終堅信，有沒有是一碼事,，用不用是另一碼事,，汽車廠商要不斷的提供更強(qiáng)的動力，因為市場總是有需求,，至于消費者怎樣使用是他們自己的事,。捷豹XFR的動力絕對不是用來飆車的，它更像是威懾力量,。成功人士總希望能掌控更多的權(quán)利,，輕松駕馭著這樣一頭猛獸，這本身就是一種成就,。（文/圖/攝汽車之家羅浩王申胡正暘）

● 特別鳴謝：

場地提供：北京青泉贏睿汽車主題公園

聯(lián)系人：王先生 13910729763

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捷豹XF 2009款 XFR 5.0L V8機(jī)械增壓版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.88秒	41.92米	--升
測試文章：低調(diào)而強(qiáng)大的威懾力量測試捷豹XFR
評測編輯-孟慶嘉：	車是好車！要性能有性能,，要檔次有檔次,，并且科技感也做的相當(dāng)無敵！我喜歡捷豹XFR在著車時自動升起的擋桿和出風(fēng)口,，感覺太棒了,！只不過這價格還是有點高，想想看買一輛凱迪拉克CTS-V又會得到什么呢,？
評測編輯-梁�,。�	捷豹一直都是一個很容讓人產(chǎn)生距離感的品牌，起碼對于我來說是這樣的,，不單純是因為它的價格貴,，而是因為那種從內(nèi)到外散發(fā)出來的氣質(zhì)，即使一個不懂車的人看到它也一定會覺得這是一輛好車,。而這款XFR除了高貴的氣質(zhì)之外，還帶來了讓人驚嘆的性能,，當(dāng)你面對著充滿豪華與科技感的內(nèi)飾,，體驗著讓人窒息的推背感，內(nèi)心會得到前所未有的滿足,。
評測編輯-羅浩：	人們總是追求更強(qiáng)的動力,，直到這股動力強(qiáng)大到無處發(fā)泄為止，捷豹XFR就給人這樣的困惑,，在市區(qū)內(nèi)駕駛完全是壓抑,，油耗也是大得驚人，不過它的舒適性和豪華性倒是極為適合安逸的日常駕駛,，如果那樣的話我們還要那么強(qiáng)的動力干什么,？這恐怕不是我們大多數(shù)普通人應(yīng)該煩惱的問題。

低調(diào)而強(qiáng)大的威懾力量 測試捷豹XFR

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