低調(diào)而強大的威懾力量測試捷豹XFR

羅浩

2010年07月28日 00:17 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊

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● 參數(shù)配置：

車型圖片
基本參數(shù)	捷豹XF 2009款 XFR 5.0L V8機械增壓版
廠商指導(dǎo)價	188.80萬
經(jīng)銷商報價
廠商	捷豹(進口)
級別	中大型車
能源類型	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	歐IV
上市時間	2009.04
最大功率(kW)	375
最大扭矩(N·m)	625
發(fā)動機	5.0T 510馬力 V8
變速箱	6擋手自一體
長寬高(mm)	496118771460
車身結(jié)構(gòu)	4門5座三廂車
最高車速(km/h)	250
官方0-100km/h加速(s)	4.9
實測0-100km/h加速(s)	4.88
實測100-0km/h制動(m)	41.92
NEDC綜合油耗(L/100km)	12.5
整車質(zhì)保	三年或10萬公里
首任車主質(zhì)保政策	-
車身	捷豹XF 2009款 XFR 5.0L V8機械增壓版
長度(mm)	4961
寬度(mm)	1877
高度(mm)	1460
軸距(mm)	2909
前輪距(mm)	1559
后輪距(mm)	1571
車身結(jié)構(gòu)	三廂車
車門數(shù)(個)	4
座位數(shù)(個)	5
油箱容積(L)	70
后備廂容積(L)	-
整備質(zhì)量(kg)	1891
發(fā)動機	捷豹XF 2009款 XFR 5.0L V8機械增壓版
發(fā)動機型號	-
排量(mL)	5000
排量(L)	5.0
進氣形式	機械增壓
發(fā)動機布局	-
氣缸排列形式	V
氣缸數(shù)(個)	8
每缸氣門數(shù)(個)	4
壓縮比	9.5
配氣機構(gòu)	DOHC
缸徑(mm)	92.5
行程(mm)	93
最大馬力(Ps)	510
最大功率(kW)	375
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	6000-6500
最大扭矩(N·m)	625
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	2500-5500
最大凈功率(kW)	-
燃料形式	汽油
燃油標(biāo)號	95號
供油方式	直噴
缸蓋材料	鋁合金
缸體材料	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	歐IV
變速箱	捷豹XF 2009款 XFR 5.0L V8機械增壓版
擋位個數(shù)	6
變速箱類型	手自一體變速箱(AT)
簡稱	6擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向	捷豹XF 2009款 XFR 5.0L V8機械增壓版
驅(qū)動方式	前置后驅(qū)
四驅(qū)形式	-
中央差速器結(jié)構(gòu)	-
前懸架類型	被動式叉型前懸架
后懸架類型	多連桿式獨立懸架
助力類型	電子液壓助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式
車輪制動	捷豹XF 2009款 XFR 5.0L V8機械增壓版
前制動器類型	通風(fēng)盤式
后制動器類型	通風(fēng)盤式
駐車制動類型	電子駐車
前輪胎規(guī)格	255/35 R20
后輪胎規(guī)格	285/30 R20
備胎規(guī)格	非全尺寸

被動安全	捷豹XF 2009款 XFR 5.0L V8機械增壓版
主/副駕駛座安全氣囊	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)	前● / 后●
缺氣保用輪胎	-
主動安全	捷豹XF 2009款 XFR 5.0L V8機械增壓版
ABS防抱死	●
制動力分配(EBD/CBC等)	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)	●
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)	●
ISOFIX兒童座椅接口	●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)	-
疲勞駕駛提示	-
內(nèi)置行車記錄儀	-
道路救援呼叫	-
駕駛操控	捷豹XF 2009款 XFR 5.0L V8機械增壓版
發(fā)動機啟停技術(shù)	-
自動駐車	-
上坡輔助	-
陡坡緩降	-
空氣懸架	-
電磁感應(yīng)懸架	-
可變轉(zhuǎn)向比	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)	-
四驅(qū)/越野	捷豹XF 2009款 XFR 5.0L V8機械增壓版
中央差速器鎖止功能	-
駕駛硬件	捷豹XF 2009款 XFR 5.0L V8機械增壓版
前/后駐車雷達	前● / 后●
駕駛功能	捷豹XF 2009款 XFR 5.0L V8機械增壓版
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)	●
并線輔助	-
夜視系統(tǒng)	-
自動泊車入位	-
外觀/防盜	捷豹XF 2009款 XFR 5.0L V8機械增壓版
電動后備廂	●
感應(yīng)后備廂	-
車頂行李架	-
發(fā)動機電子防盜	●
車內(nèi)中控鎖	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)	●
車外燈光	捷豹XF 2009款 XFR 5.0L V8機械增壓版
LED日間行車燈	-
自適應(yīng)遠近光	-
自動頭燈	●
轉(zhuǎn)向輔助燈	-
轉(zhuǎn)向頭燈	●
前大燈雨霧模式	-
大燈高度可調(diào)	●
大燈清洗裝置	●
大燈延時關(guān)閉	-
天窗/玻璃	捷豹XF 2009款 XFR 5.0L V8機械增壓版
前/后電動車窗	前● / 后●
車窗防夾手功能	●
后風(fēng)擋遮陽簾	●
后排側(cè)隱私玻璃	-
后雨刷	-
屏幕/系統(tǒng)	捷豹XF 2009款 XFR 5.0L V8機械增壓版
中控液晶屏分屏顯示	-
藍牙/車載電話	●
車載電視	-
智能化配置	捷豹XF 2009款 XFR 5.0L V8機械增壓版
車聯(lián)網(wǎng)	-
主動降噪	-
方向盤/內(nèi)后視鏡	捷豹XF 2009款 XFR 5.0L V8機械增壓版
多功能方向盤	●
方向盤換擋	●
方向盤加熱	-
方向盤記憶	-
全液晶儀表盤	-
HUD抬頭數(shù)字顯示	-
車內(nèi)充電	捷豹XF 2009款 XFR 5.0L V8機械增壓版
220V/230V電源	-
座椅配置	捷豹XF 2009款 XFR 5.0L V8機械增壓版
運動風(fēng)格座椅	-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)	主● / 副●
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕	-
第二排座椅電動調(diào)節(jié)	-
第二排獨立座椅	-
前/后中央扶手	前● / 后●
后排杯架	●
音響/車內(nèi)燈光	捷豹XF 2009款 XFR 5.0L V8機械增壓版
觸摸式閱讀燈	-
空調(diào)/冰箱	捷豹XF 2009款 XFR 5.0L V8機械增壓版
后排獨立空調(diào)	-
后座出風(fēng)口	●
溫度分區(qū)控制	●
車載空氣凈化器	-
車載冰箱	-

文章標(biāo)簽： V8 機械增壓手自一體

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捷豹XF 2009款 XFR 5.0L V8機械增壓版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.88秒	41.92米	--升
測試文章：低調(diào)而強大的威懾力量測試捷豹XFR
評測編輯-孟慶嘉：	車是好車！要性能有性能,，要檔次有檔次,，并且科技感也做的相當(dāng)無敵！我喜歡捷豹XFR在著車時自動升起的擋桿和出風(fēng)口,，感覺太棒了,！只不過這價格還是有點高，想想看買一輛凱迪拉克CTS-V又會得到什么呢,？
評測編輯-梁巍：	捷豹一直都是一個很容讓人產(chǎn)生距離感的品牌,，起碼對于我來說是這樣的,，不單純是因為它的價格貴，而是因為那種從內(nèi)到外散發(fā)出來的氣質(zhì),，即使一個不懂車的人看到它也一定會覺得這是一輛好車,。而這款XFR除了高貴的氣質(zhì)之外，還帶來了讓人驚嘆的性能,，當(dāng)你面對著充滿豪華與科技感的內(nèi)飾,，體驗著讓人窒息的推背感,，內(nèi)心會得到前所未有的滿足。
評測編輯-羅浩：	人們總是追求更強的動力,，直到這股動力強大到無處發(fā)泄為止,，捷豹XFR就給人這樣的困惑，在市區(qū)內(nèi)駕駛完全是壓抑,，油耗也是大得驚人,，不過它的舒適性和豪華性倒是極為適合安逸的日常駕駛，如果那樣的話我們還要那么強的動力干什么,？這恐怕不是我們大多數(shù)普通人應(yīng)該煩惱的問題,。

低調(diào)而強大的威懾力量 測試捷豹XFR

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