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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

精品小車路線 測(cè)試雪佛蘭斯帕可SPARK

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乘坐空間:表現(xiàn)出人意料

雪佛蘭 雪佛蘭(進(jìn)口) 斯帕可SPARK 2011款 1.0 SX AT

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  在第一頁(yè)介紹外形時(shí)就曾經(jīng)提到過,,斯帕可2375mm的軸距已經(jīng)是微型車中數(shù)一數(shù)二的水平了,。而它的內(nèi)部空間表現(xiàn)也沒有讓我們失望,前排頭部一拳空間,,后排的頭頂和腿部也都保持了一拳的余量,,對(duì)于微型車來說十分難得。

雪佛蘭 雪佛蘭(進(jìn)口) 斯帕可SPARK 2011款 1.0 SX AT

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  在幾個(gè)我們比較關(guān)心的車內(nèi)細(xì)節(jié)方面,,斯帕可做得并不能讓人滿意,。駕駛位車窗非一鍵上下、遮陽板沒有化妝鏡,、眼鏡盒的實(shí)用性也比較一般,。還有一點(diǎn)不爽的就是自動(dòng)擋車型并沒有設(shè)計(jì)左腳休息踏板,這讓我在駕駛時(shí)總是很難給左腳一個(gè)合適的位置,。

雪佛蘭 雪佛蘭(進(jìn)口) 斯帕可SPARK 2011款 1.0 SX AT

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  與前排差強(qiáng)人意的表現(xiàn)相比,,后排則顯示了一些大廠的風(fēng)范。雖然只是一款微型車,,但是三個(gè)三級(jí)可調(diào)頭枕,、三組安全帶的配置還是讓我們看出廠商對(duì)于安全的重視。另外后排中間乘客的舒適度也還比較不錯(cuò),,短途乘坐完全沒有問題,。

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    16.40 40.36 --
    測(cè)試文章:精品小車路線 測(cè)試雪佛蘭斯帕可SPARK
    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    一款出現(xiàn)在變形金剛電影中,,并且十分惹眼的車型現(xiàn)在就在身邊,,它的視覺效果確實(shí)很棒!依我看,,考慮它的基本 都是影迷,,而且是愿意花大價(jià)錢去追捧它。在同級(jí)車中它的身價(jià)偏高,,這也是它的短板,,盡管我們都知道它是進(jìn)口身份 。

    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    《變形金剛2》里面的概念車今天走到了我們面前,,而且從某些外形和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上看也能找到一些變形金剛的元素,和當(dāng)年的SPARK已經(jīng)大不相同,。對(duì)于這種小型車我們并不要求太多,,空間夠用,好開就足夠了,,這些它都滿足,,只是目前進(jìn)口車的價(jià)格太高,我們還是期待早點(diǎn)國(guó)產(chǎn)吧,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    斯帕可外形時(shí)尚,,內(nèi)飾設(shè)計(jì)和做工屬于微型車中較高的水平,乘坐空間對(duì)于中等身材的人來說已經(jīng)夠用,,最令人印象深刻的是它擁有微型車?yán)锘臼亲畎舻牟倏匦阅�,,功勞要�(dú)w功于后扭力梁懸掛和馬牌輪胎,當(dāng)然它的價(jià)格也確實(shí)高,。

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斯帕可 2011款 1.0 SX AT

指導(dǎo)價(jià):8.88萬
級(jí)別:微型車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.0L 68馬力 ...
變速箱:4擋自動(dòng)