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當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

內(nèi)飾精良空間大 體驗(yàn)華晨中華530混動(dòng)版

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  [汽車之家 靜態(tài)評(píng)測(cè)]  去年我們?cè)?jīng)報(bào)道過華晨中華正在醞釀一款名為A4的全新緊湊型車,,定位介于新駿捷和駿捷FSV之間。在今天上海車展的新聞發(fā)布會(huì)上,,中華正式揭開了它的神秘面紗,,只是名字不再是A4,,而是更改為中華530。下面請(qǐng)大家跟我一起來看看它的外觀內(nèi)飾細(xì)節(jié),,以及靜態(tài)體驗(yàn)的具體表現(xiàn),。

汽車之家

  我們體驗(yàn)的版本叫530混動(dòng)版,但僅僅是加入了自動(dòng)啟停技術(shù),,使用的仍然是87kW的4A92汽油發(fā)動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng),,并沒有電力驅(qū)動(dòng)等較為先進(jìn)的技術(shù),請(qǐng)大家予以區(qū)分,。530系列是基于駿捷FSV平臺(tái)而來,,5代表緊湊級(jí)別,30代表三廂車,,今后華晨中華推出的新車都將以這種新方法來命名,,7代表中型車、3代表小型車等等,,類似寶馬的命名方式,。

● 外觀介紹

  530的車身尺寸為長(zhǎng)4708mm、寬1788mm,、高1475mm,、軸距2700mm,,如果不是發(fā)動(dòng)機(jī)排量為1.6升,,把它列入中型車范圍也不是不可以,而在自主品牌緊湊型車當(dāng)中,,它應(yīng)該算是體格最健壯者之一了,。

汽車之家 華晨中華 中華530 2011款 基本型

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  前臉能看到新駿捷的痕跡,不過鍍鉻中網(wǎng)和下方大面積進(jìn)氣格柵的使用,,為530增加了一些成熟的味道,,而發(fā)動(dòng)機(jī)蓋兩側(cè)突出的線條和正中間部位的隆起,給人傳遞著結(jié)實(shí)肌肉的信息,,這些元素組合在一起不斷的向你灌輸一個(gè)健康穩(wěn)重的形象,。

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  車身側(cè)面,平和的風(fēng)格占據(jù)主導(dǎo),,還是為整車穩(wěn)重的外觀印象服務(wù),,不過仍留有兩處出彩的看點(diǎn):一處是車門鈑金內(nèi)陷形成的L型線條,另一處是車尾半隱半現(xiàn)的微微上翹,,兩個(gè)小地方都屬于點(diǎn)睛之筆,。

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  車尾層次感很豐富,尤其在保險(xiǎn)杠附近設(shè)計(jì)了多層疊加線條,,構(gòu)造出飽滿的視覺效果,,適量的鍍鉻裝飾看著很舒服,,相比之下前臉中網(wǎng)就有些過于繁復(fù)了;最下方黑色塑料件的使用增加了整個(gè)尾部的質(zhì)感,,同時(shí)也不會(huì)顯得廉價(jià),。

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    13.99 41.59 7.64
    測(cè)試文章:純家用定位 測(cè)試華晨中華H530 1.6AT
    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    很久沒有中華的產(chǎn)品出現(xiàn)了,H530讓我們眼前一亮,,從設(shè)計(jì)到做工都比過去提升了不止一個(gè)檔次,,從內(nèi)到外都顯得大氣,這點(diǎn)滿足國(guó)人的理念,,駕駛感覺很家用,,唯一缺點(diǎn)是沒有后防撞梁。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    面對(duì)制作這么精良的內(nèi)飾,,一下子就有了好感,,自主品牌里類似的表現(xiàn)少之又少,可以算得上H530最強(qiáng)有力的武器,,駕駛感受也不錯(cuò),,底盤扎實(shí),,只是懸掛偏軟。綜合表現(xiàn)不錯(cuò),,內(nèi)飾是一大亮點(diǎn),,價(jià)格略高。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    一款基于現(xiàn)有底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)開發(fā)的車型,,滿足人們對(duì)面子和空間的需要,,價(jià)格也比較便宜,很好的抓住了消費(fèi)者心理,,性能方面則表現(xiàn)中規(guī)中矩,,是一款值得購(gòu)買的家用車。

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中華H530 2011款 1.6L 手動(dòng)豪華型

指導(dǎo)價(jià):9.38萬
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