舒適豪華還能越野 測試雷克薩斯GX460
前排其他體驗
粗壯的方向盤為桃木和真皮的組合,，帶有加熱功能以及電動調(diào)節(jié)，大小和粗細都比較符合這臺SUV的尺寸和做工標準,。儲物盒滑蓋質(zhì)感很好，手感細膩,，當然實際的儲物空間也比較可靠了。
后橋空氣懸掛可高低調(diào)節(jié),，控制鍵就位于擋把旁邊，包含了懸掛高低,、軟硬,、上坡輔助的速度以及高低速四驅(qū)的切換。GX460同樣帶有一套多地形系統(tǒng),，與路虎的全地形反饋系統(tǒng)很相似，不過需要從行車電腦中設定,，遠不如旋鈕來的直接。另外GX460帶有膝部氣囊,，現(xiàn)在看來著也不是什么很新鮮的配置了,。作為一款一百多萬的車并非完美，比如手套箱內(nèi)部沒有任何包裹,，光溜溜的塑料，看上去很不顯檔次,。
前排中央扶手寬大且舒適,，長度可調(diào)，前面的杯架固定效果很好,，只不過在扶手箱伸長的狀態(tài)下是與杯架有沖突的。扶手箱下帶有冰箱,，可容納四瓶飲料,，如果不需要制冷可將其關閉，當做一個儲物盒用,。
天窗完全可以在進行提高，現(xiàn)在流行的是全景天窗,，二十萬的小SUV都會竭力的將天窗做大，而GX460依然中規(guī)中矩的弄了個普通天窗,。這是讓我想起了第四代發(fā)現(xiàn)的三個大天窗,，實在透亮,。
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