最后再讓我們一起來看看謳歌ZDX的測試成績,。
◆ 加速測試:
謳歌ZDX的加速不算猛烈,,整個過程展現(xiàn)出穩(wěn)健的姿態(tài),有意思的是,,這臺發(fā)動機在手動模式下可用2擋破百,,可見6擋變速箱齒比設定偏寬泛。為了保護發(fā)動機,,在自動模式下還是要升3擋,,不過無論自動還是手動模式成績都極為接近,,因為它的換擋速度太快,對加速時間影響并不明顯,,最終0-100km/h加速成績?yōu)?.37秒,。
◆ 剎車測試:
剎車時,車身姿態(tài)勉強能接受,,但多少讓它犀利的外形顯得有點尷尬,,這款車在剎車測試中越剎越猛,成績穩(wěn)步降低,,最終41.92米的平均成績令人滿意,,有那么點不太優(yōu)雅的車身前傾也能忍了。
● 總結:
謳歌ZDX的性能或許沒有它外形看起來那么令人印象深刻,,這不是一輛用來追求駕駛樂趣的車,更偏重巡航功能,。它吸引人的地方并不是某一項性能,,而是整體的風格,并且這種風格能夠感染到駕駛者,,我覺得每輛ZDX除了說明書之外還應該送一本“完全文藝手冊”什么的,。
有人覺得這輛車的性能和價格不太劃算,那就要看從哪個角度去算賬了,,究竟是需要平時幾乎無處施展的性能,,還是要幾乎隨時可以展現(xiàn)的氣質(zhì),其實追求哪個都不是錯,,我相信每個人都有自己的想法,。毫無疑問的一點是,選擇了謳歌ZDX,,在外人眼里你就絕對不再普通了,,準備好接受路人的目光和質(zhì)疑,文藝青年本來就不該在乎別人的看法對吧,。(文/圖/攝 汽車之家 羅浩)
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