● 特點(diǎn)分析與總結(jié)
可以開啟的全景大天窗
銳界天窗開啟的部分占據(jù)了整個天窗的三分之二,,打開以后完全與外界連通,,晚上放倒座椅看看星星什么的,確實(shí)是個加分項目,,很不錯,,但是為此您要多掏出2萬快左右。
全系標(biāo)配可變進(jìn)氣格柵系統(tǒng)
我們是在新�,?怂�上第一次聽說了這個新鮮玩意兒,,其實(shí)銳界也全系標(biāo)配了這套系統(tǒng),可以根據(jù)內(nèi)外溫度,、車速自行控制格柵的開啟角度或者關(guān)閉,,而關(guān)于這套系統(tǒng)我們之前也有過詳細(xì)的介紹了。(了解詳細(xì)信息請點(diǎn)擊)
輪圈造型和尺寸都很大氣,,可惜材質(zhì)一般
看到這個帥氣的鍍鉻大輪轂了吧,,很有美國味道,但美麗的背后卻是個華麗麗的塑料殼子,,并不是真的鍍鉻輪轂,,是不是有點(diǎn)不給力?再一想,,其實(shí)也沒什么不妥,。
第一,外觀不仔細(xì)研究看不出來,,唬人的目的達(dá)到了,,而且很成功很帥氣。
第二,,節(jié)約成本,,輪轂比較容易刮花,鍍鉻的刮花了多難看,,而且要換就得換輪轂,,成本太高,這個直接換個塑料殼子就OK了,。
后視鏡盲區(qū)比較大
銳界車身比較高大,,后視鏡也不好用,盲區(qū)比較大,,實(shí)際距離比鏡子中的距離更近,,距離遠(yuǎn)近判斷起來有點(diǎn)困難。高配車型雖然裝配了并線輔助的功能,,但我還是應(yīng)該提醒您,,并線時還是要多觀察,以免發(fā)生意外。
全系車型沒有前霧燈
銳界全系沒有前霧燈,,只有后霧燈,,而在惡劣天氣情況下是不是不太安全呢?在美國銷售的銳界確實(shí)也沒有前霧燈,,但是人家在這個地方是標(biāo)配了LED日間行車燈的,,引進(jìn)國內(nèi)的版本不知為什么閹割了這個設(shè)計,取而代之的是兩個進(jìn)氣口,,還是假的,。
2.0T的銳界拉低了售價門檻,換裝了高效的渦輪增壓發(fā)動機(jī),,取消了四輪驅(qū)動系統(tǒng),,徹徹底底的變身為城市SUV。像銳界這種原裝進(jìn)口而且很傳統(tǒng)的美式風(fēng)格SUV,,可以毫無顧忌的設(shè)計的很大,,很休閑,不追求什么操控或者動感的駕駛,,但一定要安靜舒服,,像美國大漢那樣大大咧咧的也沒有關(guān)系。
配置 | 銳界 2.0T 尊銳型 | 漢蘭達(dá) 2.7L 至尊版 |
廠商指導(dǎo)價(萬元) | 35.68 | 33.88 |
膝部氣囊 | - | ● |
胎壓監(jiān)測 | ● | - |
全景天窗 | ● | - |
倒車?yán)走_(dá) | ● | - |
電動座椅記憶 | ● | - |
GPS導(dǎo)航 | - | ● |
定位互動服務(wù) | - | ●(G-BOOK) |
DVD | - | ● |
前霧燈 | - | ● |
后視鏡自動防炫目 | - | ● |
后視鏡記憶 | ● | - |
感應(yīng)雨刷 | ● | - |
后排獨(dú)立空調(diào) | - | ● |
并線輔助 | ● | - |
在國內(nèi),,銳界2.0T最直接的對手就是豐田漢蘭達(dá)2.7,,后者擁有多樣的儲物空間,更加靈活的7座設(shè)計,,從車身尺寸來看,,漢蘭達(dá)在長度和高度方面優(yōu)勢明顯,而在寬度和軸距兩方面,,銳界則以微弱優(yōu)勢領(lǐng)先,,所以整體來看,還是漢蘭達(dá)看上去體型更大,。而銳界就是傾向于像3.5頂配車型看齊的豪華配置,,享受型的駕駛感覺,,以及相對來講更高效的動力水平(2.0T對比2.7),。放在一起的話,兩者都具有自己的優(yōu)勢,,各自擅長的領(lǐng)域不同,,喜歡哪款還是取決于您喜歡的駕駛風(fēng)格,個人更傾向于美國味道十足的銳界。
車身尺寸 | 福特銳界 | 豐田新漢蘭達(dá) |
長度(mm) | 4699 | 4795 |
寬度(mm) | 1930 | 1910 |
高度(mm) | 1705 | 1760(精英版為1730) |
軸距(mm) | 2825 | 2790 |
購買建議
銳界相對于自己來說只是配置稍有不同,。頂配比中配的精銳型天窗版貴了四萬元,, 配置上多了無鑰匙啟動、記憶座椅、電動后備箱,、倒車影像,、盲區(qū)提示、多媒體系統(tǒng),、12揚(yáng)聲器,。而精銳型天窗版比乞丐版精銳型貴了兩萬元,就多了個大天窗,。如果您是一個務(wù)實(shí)的買家,,我們推薦您買最低配,或者您兜里不差錢,,那么頂配車型肯定是您的最佳選擇,。再強(qiáng)調(diào)一下,銳界的剎車系統(tǒng)希望廠家可以改進(jìn)的地方,。(文/圖 汽車之家 張郁達(dá) 攝影 汽車之家 李毅 汽車之家 孫成)
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