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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

用數(shù)據(jù)證明自己 測(cè)試馬自達(dá)CX-5 2.0L

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內(nèi)飾:風(fēng)格依舊“馬自達(dá)

  在全新的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念指導(dǎo)下,,CX-5在外觀方面顛覆了眾人對(duì)于馬自達(dá)之前的認(rèn)識(shí),不過(guò)這種陌生的感覺在你打開車門的那一刻便隨之煙消云散了,。純黑的內(nèi)飾搭配零星的金屬色裝飾散發(fā)出馬自達(dá)一貫的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),,熟悉的馬自達(dá)實(shí)際上并未走遠(yuǎn)。

馬自達(dá) 馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)CX-5 2012款 2.0L 四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版

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  由真皮包裹的三輻方向盤提供了出色的手感,,出現(xiàn)于6點(diǎn)鐘方向的鏤空裝飾則進(jìn)一步提升了方向盤的整體質(zhì)感,。儀表盤的設(shè)計(jì)并沒有融入過(guò)多裝飾,但簡(jiǎn)單的三圓造型搭配炮筒式風(fēng)格倒也不失運(yùn)動(dòng),。

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  標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)令馬自達(dá)CX-5在同級(jí)別的SUV車型中顯得與眾不同,,作為創(chuàng)馳藍(lán)天眾多技術(shù)中的一項(xiàng),發(fā)動(dòng)機(jī)啟停的加入將在等待紅綠燈的過(guò)程中,,幫助馬自達(dá)CX-5獲得更高燃油經(jīng)濟(jì)性,。

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  馬自達(dá)CX-5的中控臺(tái)廣泛采用了軟性材質(zhì)包裹,柔軟的質(zhì)地加之細(xì)膩的旋鈕阻尼都體現(xiàn)了一款進(jìn)口車型應(yīng)有的品質(zhì),。然而對(duì)于導(dǎo)航版車型上所搭載的這塊8英寸液晶顯示屏而言,,較低的分辨率以及蹩腳的手寫輸入則多少令人失望。

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『上圖為法蘭克福車展實(shí)拍,,當(dāng)時(shí)的話不幸言中了』

  在配置方面,,進(jìn)入國(guó)內(nèi)的馬自達(dá)CX-5顯然是要經(jīng)歷一次意料之中的“瘦身”,相比于車展時(shí)滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)目刂茀^(qū),,如今只有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停,、牽引力控制以及轉(zhuǎn)向輔助照明系統(tǒng)三項(xiàng)得到了保留。當(dāng)然結(jié)合價(jià)格等一系列因素考慮,,要求與海外車型完全相同的配置是一件并不實(shí)際的事,,但胎壓監(jiān)測(cè)有必要省去嗎?

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馬自達(dá)CX-5標(biāo)準(zhǔn)配置
安全舒適
前霧燈上坡輔助自動(dòng)空調(diào)電動(dòng)天窗
車身穩(wěn)定系統(tǒng)牽引力控制系統(tǒng)泊車輔助多功能方向盤
前排雙氣囊前,、后排側(cè)氣囊一鍵啟動(dòng)座椅腰部支撐
前,、后排頭部氣簾發(fā)動(dòng)機(jī)啟停

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  當(dāng)然,除了那些令人不爽的減配之外,,馬自達(dá)CX-5還是保留相當(dāng)一部分標(biāo)準(zhǔn)配置用以打動(dòng)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者,。諸如一鍵啟動(dòng)、泊車輔助,、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等幾項(xiàng)配置對(duì)于一款城市SUV而言大有裨益,,而豐富的安全配置則為日常駕駛增添一份保障,。

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.75 39.29 9.63
    測(cè)試文章:用數(shù)據(jù)證明自己 測(cè)試馬自達(dá)CX-5 2.0L
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    馬自達(dá)終于又有新產(chǎn)品了,,而且這次的表現(xiàn)沒讓我們失望,,CX-5無(wú)論是配置、做工還是性能,、油耗方面都有著突出的表現(xiàn),,另外它也保持著馬自達(dá)一貫的運(yùn)動(dòng)基因,當(dāng)然我們更期待未來(lái)國(guó)產(chǎn)版車型,,在價(jià)格上會(huì)更有競(jìng)爭(zhēng)力,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    這臺(tái)車擁有目前最不招人煩的自動(dòng)啟停系統(tǒng),高壓縮比的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛,,制動(dòng)表現(xiàn)非常優(yōu)秀,,駕駛樂趣是同級(jí)別城市SUV中的最高水平,另外它還是一臺(tái)進(jìn)口車,,我覺得價(jià)格不算貴,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    馬自達(dá)的SUV還是比較有個(gè)性的,,它堅(jiān)持品牌一貫的運(yùn)動(dòng)傳統(tǒng),無(wú)論是外形設(shè)計(jì)還是底盤調(diào)教都充滿活力,,可惜目前進(jìn)口車價(jià)格不低,,和其他幾個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比缺乏絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

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馬自達(dá)CX-5(進(jìn)口) 2012款 2.0L 四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版

指導(dǎo)價(jià):28.18萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0L 154馬力...
變速箱:6擋手自一體