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為國(guó)產(chǎn)問(wèn)路測(cè)試進(jìn)口斯柯達(dá)Yeti 4X4

李毅

2013年06月14日 07:19 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)

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● 廂式車(chē)身帶來(lái)了不錯(cuò)的乘坐空間

　　考慮到起2578mm的軸距和比較小巧的車(chē)身,，乘坐空間并不是Yeti的長(zhǎng)處。身高1.8米的體驗(yàn)者坐在前排,，頭部空間非常充裕,。盡管軸距不長(zhǎng)，但是對(duì)于廂式車(chē)身設(shè)計(jì)而言,，這已經(jīng)足以營(yíng)造出合理的乘坐空間,，坐在后排空間絲毫不顯局促，再加上全景天窗帶來(lái)的敞亮感覺(jué),，總的來(lái)看,，Yeti的空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)。

　　座椅的真皮質(zhì)感比較質(zhì)樸,，既沒(méi)有打孔也沒(méi)有使用像途觀那樣的麂皮拼接,，看上去并不顯檔次。座椅填充物材質(zhì)偏硬,，包裹性還不錯(cuò),，令人不爽的是，副駕駛座椅居然還都是手動(dòng)調(diào)節(jié),。后排的優(yōu)點(diǎn)在于擁有三個(gè)獨(dú)立座椅,，不過(guò)它的坐墊設(shè)計(jì)得很平,，再加上硬邦邦的椅背和坐墊坐起來(lái)并不舒服。至于中間座椅,，由于大鼓包和空調(diào)出風(fēng)口也擠占了地板的空間,，其實(shí)也不適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐。

● 后備廂空間靈活,，不過(guò)常規(guī)容積較小

　　由于擁有三個(gè)可以獨(dú)立放倒的后排座椅,，所以Yeti的后備廂空間非常靈活。不過(guò)受制于較短車(chē)后懸,，常規(guī)狀態(tài)下后備廂容積很有限,，322L的數(shù)據(jù)和一般的兩廂緊湊型車(chē)差不多。不過(guò)當(dāng)座椅放倒之后,，方形的車(chē)廂就能顯現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)了,。另外，你還可以將備胎和后排座椅拆卸下來(lái),，以增加后備廂的容積,。

文章標(biāo)簽： SUV試駕評(píng)測(cè)

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Yeti(進(jìn)口) 2013款 1.8T DSG尊貴版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
9.23秒	40.52米	--升
測(cè)試文章：為國(guó)產(chǎn)問(wèn)路測(cè)試進(jìn)口斯柯達(dá)Yeti 4X4
評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�	Yeti最大的特點(diǎn)就是空間，多樣的人性化設(shè)計(jì)讓人印象深刻,，另外1.8T+6速DSG也讓它的性能有出色的表現(xiàn),，但和所有進(jìn)口車(chē)一樣，它的價(jià)格實(shí)在太高,，這恐怕難以適應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng),。如果未來(lái)能推出一些1.4T的低配車(chē)型，拉低產(chǎn)品價(jià)格,，市場(chǎng)反應(yīng)會(huì)更好,。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)在官方售價(jià)面前同樣顯得蒼白無(wú)力，33萬(wàn)多的價(jià)格,，斯柯達(dá)自信從何而來(lái),？
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	從某種角度上說(shuō)，進(jìn)口Yeti存在的價(jià)值就是讓我們提前感受一下這款車(chē)的風(fēng)采,，并憧憬未來(lái)國(guó)產(chǎn)之后的美好生活,，另外如果有極個(gè)別消費(fèi)者已經(jīng)欲火焚身，實(shí)在等不下去的話,，也可以花30多萬(wàn)買(mǎi)進(jìn)口車(chē)型,，錢(qián)沒(méi)有白花，為國(guó)家稅收做貢獻(xiàn)很光榮,。

Yeti(進(jìn)口) 2013款 1.8T DSG尊貴版

指導(dǎo)價(jià)：33.28萬(wàn)

級(jí)別：小型SUV

發(fā)動(dòng)機(jī)：1.8T 152馬力...

變速箱：6擋濕式雙離合...

為國(guó)產(chǎn)問(wèn)路 測(cè)試進(jìn)口斯柯達(dá)Yeti 4X4

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