[汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕]  說(shuō)來(lái)也有意思,，幾年前根正苗紅的拉古娜,、梅甘娜在國(guó)內(nèi)難以為繼，倒是幾個(gè)混血兒逐漸在國(guó)內(nèi)站穩(wěn)了腳跟,。這其中尤其以科雷傲混的最好,，它的銷(xiāo)量足以撐起雷諾中國(guó)市場(chǎng)的半壁江山。雷諾對(duì)于這個(gè)功臣自然也是全心全意,，在經(jīng)歷2011年底的那次不小的改款后,，新的科雷傲又來(lái)了，而且新東西同樣不少,。

● 新款變化

　　新科雷傲的變化主要體現(xiàn)在三方面,。1.外形方面，新科雷傲的前臉繼續(xù)進(jìn)化,；2.產(chǎn)品線上則引入了3款2.0L排量的CVT車(chē)型,；3.高配車(chē)型增加了R-Link和BSW系統(tǒng)。

　　◆ 前臉繼續(xù)改進(jìn)

　　科雷傲的外形一直存在較大的爭(zhēng)議,，這也成為影響其銷(xiāo)量的重要原因,。想想這款車(chē)各方面都不錯(cuò)，作為進(jìn)口車(chē)價(jià)格也算是合理,，之所以沒(méi)有大紅大紫,，這個(gè)非主流的外形難辭其咎。2013款的科雷傲已經(jīng)對(duì)外形進(jìn)行了一次矯正,，而這次改款后,，新車(chē)的外形將更加主流,。

　◆ 新增2.0L CVT車(chē)型

　　為降低入門(mén)售價(jià)，新科雷傲重新調(diào)整了產(chǎn)品線,，推出了3款入門(mén)的2.0L車(chē)型,。這套動(dòng)力系統(tǒng)我們也并不陌生，與雷諾風(fēng)朗基本相同,，只是調(diào)校稍有差異,。

　　◆ 加入R-Link和BSW系統(tǒng)

　　在各大豪華品牌的引領(lǐng)下，雷諾也推出了自己的多媒體操作系統(tǒng),。這套系統(tǒng)名叫R-Link,，由一個(gè)7英寸液晶屏和一套按鍵組成。屏幕的分辨率還算不錯(cuò),，不過(guò)系統(tǒng)的響應(yīng)速度不算快,，操作快一些的話(huà)會(huì)有些跟不上。系統(tǒng)主要提供導(dǎo)航,、多媒體播放和電話(huà)三大類(lèi)服務(wù),，功能并不算多，相信未來(lái)會(huì)有更多功能加入,。

　　BSW盲區(qū)警示系統(tǒng)目前已經(jīng)出現(xiàn)在很多車(chē)型上,，在行駛中，位于車(chē)尾的雷達(dá)可以監(jiān)測(cè)左右后方5米范圍內(nèi)的車(chē)輛,，降低并線時(shí)發(fā)生剮蹭的可能性,。