● 乘坐空間對(duì)比
此次乘坐空間的對(duì)比,我們會(huì)進(jìn)行一些小小的升級(jí),。之前主要靠幾拳或幾指來表示,比較直觀,但不夠精準(zhǔn)。這次對(duì)比我們還會(huì)保留老方法,,不過除了“拳指相加”外,我們還增加了一組尺子測(cè)量的數(shù)據(jù),,力爭(zhēng)做到更加精準(zhǔn),。
◆ 前排空間對(duì)比
一般來說,SUV的頭部空間都沒什么好擔(dān)心的,,特別是前排,。不過這次對(duì)比的逍客和勁炫偏偏要制造一些緊張氣氛,對(duì)于身高176cm的體驗(yàn)者來說,,逍客的前排頭部空間僅剩40mm,實(shí)在有些說不過去,,這也算是逍客一個(gè)不大不小的硬傷吧,。
◆ 后排空間對(duì)比
后排空間對(duì)比中,表現(xiàn)最突出的要算是昂科拉,。作為五款車中尺寸最小的一個(gè),,昂科拉在乘坐空間的PK中居然完全不落下風(fēng),甚至有些逆襲之勢(shì),。現(xiàn)代ix35則無懸念的成為五車中后排膝部空間最大的一個(gè),,前后的頭部空間也非常充裕。
◆ 后排三人空間對(duì)比
后排乘坐3人時(shí),,3008的表現(xiàn)為五車最好,。不僅中間乘客的頭頂和腳下空間都十分寬裕,1490mm的肩部寬度也是并列五車第一,。別忘了,,它還為中間乘客準(zhǔn)備了頭枕和三點(diǎn)式安全帶。舒適性較差的是勁炫,,體驗(yàn)者可謂是頭頂“天花板”,,腳踩“大鼓包”,。至于安全性方面,逍客和ix35都沒有中間頭枕,,且安全帶為兩點(diǎn)式,,缺少些負(fù)責(zé)任大廠的氣度。
五車乘坐空間數(shù)據(jù)對(duì)比(單位mm) | ||||||
車型 | 前排乘客 頭部空間 | 后排乘客 頭部空間 | 后排乘客 膝部空間 | 后排中間 頭部空間 | 后排中間地板凸起高度 | 后排乘客 肩部寬度 |
昂科拉 | 110 | 80 | 190 | 60 | 80 | 1400 |
逍客 | 40 | 80 | 160 | 45 | 140 | 1455 |
勁炫 | 55 | 20 | 175 | 0 | 130 | 1485 |
ix35 | 80 | 90 | 210 | 90 | 30 | 1490 |
3008 | 95 | 80 | 150 | 85 | 0 | 1490 |
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: