● 乘坐舒適性、儲物空間
下面我們看看兩車的空間,,前面的外觀介紹我們說了兩車的各項數(shù)據(jù)及車身比例都很相像,全新愛麗舍的車寬及車高均大于捷達,,軸距更是有近5cm的優(yōu)勢,,按常理來看,全新愛麗舍的空間應該更大一些,,實際情況是不是這樣呢,?
從結果來看,無論前排還是后排,,無論頭部空間還是腿部空間,,都是捷達更突出一些。每項多出兩三指的空間其實構不成壓倒性的優(yōu)勢,但對于我個人來講,,特別是后排頭部空間,,卻造成了頂頭與不頂頭的差別。建議消費者一定要親自體驗考量一下兩車的后排空間,。
從人體工程學上來看,,捷達明顯有優(yōu)勢的是它擁有更舒服的前頭枕、調節(jié)更順手一些的前座椅靠背,,全新愛麗舍的明顯優(yōu)勢是擁有更舒適的后排中央扶手,。至于前排扶手,各有各的優(yōu)劣勢,,大家看圖已經(jīng)很容易看出來了,。另外兩車的坐墊軟硬和承托性幾乎相同,沒有明顯的誰比誰舒服的感覺,。
通過實際體驗,,我喜歡捷達的前排和愛麗舍的后排儲物設計,從門板來看,,捷達的儲物格便于放置形狀各異的雜物,,雖然全新愛麗舍討巧地在放水瓶項目上更具優(yōu)勢,但實際來看,,放個本子,、地圖什么的都不是它所擅長的,除此之外,,兩車前排的其余儲物格設計得均沒有明顯不足,,各種物品都很容易找到合適的地方放置,,而后排則顯然是全新愛麗舍占優(yōu)了,,捷達連個杯架都沒有,地臺上的小儲物格實用性并不強,。
算上后排座椅放倒后后備廂的最大空間,,全新愛麗舍壓倒性地勝了捷達,并且沒給對手留下任何翻身的機會,,日常使用的拓展便利性可以讓全新愛麗舍搬運更大件的物品,。到目前為止,靜態(tài)的對比已經(jīng)全部完成,,相信大家已經(jīng)對兩車有了個初步認識,。兩車各有什么樣的動態(tài)表現(xiàn)?歡迎繼續(xù)翻頁,。
好評理由:
差評理由: