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寶馬(進口)-寶馬2系旅行車(進口)
寶馬2系旅行車新能源(進口)

首款前驅車 體驗寶馬2系Active Tourer

翟元
2014年03月05日 06:54 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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寶馬寶馬(進口)寶馬2系Active Tourer2014款 225i

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　　寶馬2系Active Tourer這款寶馬首次推出的前驅車型究竟在駕駛感覺上有什么不一樣的地方,，我們暫無法給出結論，但從動力和配置的表現上我認為它在同級別當中還是很有競爭力的,。在未來,，不僅發(fā)動機選擇更多，驅動方面也會有四驅車型,，此外這款車未來也會進口國內銷售,，到時候對于高端家用MPV市場中唯一的車型奔馳B級來說，無疑會有一場惡戰(zhàn)。（文/圖 汽車之家 翟元）

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      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      9.29秒 39.14米 7.70升
      測試文章：諸多的第一次 測寶馬2系Active Tourer
      評測編輯-李佳：

      這款車的優(yōu)點是駕駛視野非常不錯,，A柱旁的三角窗起到關鍵作用,；后備廂的實用性也是亮點，空間表現和配置都正常,。讓人不太滿意的是采用了搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動機和六速手自一體變速箱的動力組合,，盡管從實際駕駛來看三缸發(fā)動機的噪音和振動控制還不錯，但總讓人感覺心里不滿足,，尤其是采用三缸發(fā)動機,，卻在油耗方面并沒有明顯優(yōu)勢。
      評測編輯-張可：

      我同事們都糾結于它的前驅,、三缸,、面包車造型，說它不寶馬了,。我倒是覺得還好,，拋開品牌情結，這是一款順應市場的產品,，這種定位細分的車型很難將它準確的指向某一類型消費者,，或許他們買車時感性色彩更突出一些,。我們之前一直擔心發(fā)動機抖動和動力是否夠用這兩個問題，實際情況表明它是可以令人滿意的,。其余的至于什么操控等等,，對于這臺完全定位家用的車型來說并不那么重要，因為這臺車的主人很可能是位女性,。
      評測編輯-劉昱昕：

      其實寶馬這幾年一直在轉型,，不過更多的是量變�,？臻g越來越大,、懸架越來越軟，一切都在朝著更舒適,、更實用的方向發(fā)展,。寶馬2系Active Tourer則更像是這種量變引發(fā)的質變，寶馬不再固守后驅,，三缸發(fā)動機也能節(jié)省不少成本,。寶馬2系Active Tourer應該是史上最親民的寶馬車，如果不是,，那我不會選擇它,。
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    寶馬2系旅行車(進口) 2014款 225i

    指導價：暫無報價
    級別：緊湊型車
    發(fā)動機：暫無信息
    變速箱：暫無信息

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