最后讓我們一起來看看這款車的性能測試成績,。
◆ 0-100km/h加速性能測試:
M235i擁有起跑控制程序,在SPORT+模式下掛入S擋,,踩住剎車然后踩下油門,,車輛便可以自動達(dá)到最佳起步轉(zhuǎn)速。加速時駕駛者只需完全踩下油門,,電子系統(tǒng)可自動控制扭矩輸出避免車輪過度打滑,,但245毫米寬度的輪胎還是窄了一點,即使在電腦程序控制下,,打滑依然難以避免,。官方給出的0-100km/h加速時間為4.8秒,最終我們測得這款車的成績?yōu)?.05秒,,和之前的M135i成績完全一樣,。
◆ 0-400m加速性能測試:
在0-400m加速測試中,M235i跑出了13.44秒的加速時間和173.91km/h的尾速比M135i之前的成績(13.52秒,、172.7km/h)稍快,。
◆ 0-200km/h加速性能測試:
在0-200km/h加速性能測試中M235i跑出了18.11秒的成績,比M135i的實測成績(18.97秒)快了0.86秒,,這個差距已經(jīng)稍微有些明顯了,。
兩款車加速性能對比 | |||
車型 | 0-100km/h加速時間 | 0-400加速時間、尾速 | 0-200km/h加速時間 |
寶馬M235i | 5.05秒 | 13.44秒,、173.91km/h | 18.11秒 |
寶馬M135i | 5.05秒 | 13.52秒,、172.7km/h | 18.97秒 |
◆ 100-0km/h剎車性能測試:
M235i平均剎車距離為37.91米,這個成績屬于應(yīng)有的正常表現(xiàn)。M135i的剎車成績?yōu)?7.51米,,二者基本上是同一水平,。
● 總結(jié):
也許你當(dāng)初關(guān)注這款車時是被它的外形所吸引,,它確實很漂亮,,但還沒有到驚艷的地步,如果你想僅憑這副外形而成為眾人矚目的焦點,,效果可能會讓人略感失望,。好在新調(diào)校的排氣聲浪從聽覺方面提升了形象,能輕松的吸引路人的注意,,給你充分的存在感,。
M235i除了視覺和聽覺的提升之外,在性能方面也令人滿意,,尤其是底盤的運動性能強化體現(xiàn)出和M135i最本質(zhì)的區(qū)別,。M235i的懸架更加專注于操控性,激烈駕駛時表現(xiàn)出色,,提供更多的駕駛樂趣,,但這也讓它基本犧牲掉了日常駕駛舒適性,成了徹底的玩具,,品味更加小眾,。總的來說,,它本質(zhì)上還是更適合那些注重內(nèi)涵的消費者,,而外觀其實并非重點,。(文/圖/攝影 汽車之家 羅浩)
好評理由:
差評理由: