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當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 專業(yè)評測 正文

重在駕駛感受 測試國產(chǎn)馬自達(dá)ATENZA

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  [汽車之家 專業(yè)評測]  自2003年第一代馬自達(dá)6進(jìn)入國內(nèi)以來,,其動感的外觀和出色的操控性就給人們留下了深刻的印象,。如今,馬自達(dá)6已經(jīng)發(fā)展到了第三代,,而最新的“馬6”就是眼下這兩個紅與黑的性感尤物,,它的名字叫做:ATENZA。之前我們已經(jīng)解讀過進(jìn)口版本,,2.0L發(fā)動機(jī)的動力水平已經(jīng)展現(xiàn)出不俗的實(shí)力,,可以說除了價(jià)格稍貴之外幾乎沒有明顯弱點(diǎn)。而今天我們將與您一起來領(lǐng)略一下國產(chǎn)ATENZA的實(shí)力,,這一次排量可不僅僅只有2.0L,,還有更加令人期待的2.5L。

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注:此次測試中,,紅色車型排量為2.0L,,黑色車型排量為2.5L。國產(chǎn)ATENZA目前還未上市,,此次測試為搶先測試,,車型為試裝車。

截止到發(fā)稿時(shí),,官方宣布,,國產(chǎn)ATENZA正式命名為“阿特茲”,新車將會在4月份開幕的北京車展首發(fā),,上半年上市銷售,。

“魂動”理念下的外觀設(shè)計(jì)

  按照常規(guī),我們還是先來聊聊外觀,。相比進(jìn)口ATENZA,,國產(chǎn)版本在外觀上基本沒有變化,只是在車尾用“一汽轎車馬自達(dá)”的字樣來表明了自己的身份,,而且還特意加入了“Mazda6”的標(biāo)注,,以便讓國內(nèi)消費(fèi)者明白這款車就是最新一代的馬自達(dá)6。

馬自達(dá)一汽馬自達(dá)ATENZA2014款 2.0L 基本型

馬自達(dá)一汽馬自達(dá)ATENZA2014款 2.0L 基本型

馬自達(dá)一汽馬自達(dá)ATENZA2014款 2.0L 基本型 馬自達(dá)一汽馬自達(dá)ATENZA2014款 2.0L 基本型

  請?jiān)试S我用“性感”這個詞來形容ATENZA,,它不同于以往的兩代馬自達(dá)6,,更多流暢的曲線在它的身上得以體現(xiàn)。如果說睿翼的外形還是基于第一代馬自達(dá)6演變而來,,那么ATENZA則沒有半點(diǎn)馬自達(dá)6的影子,,廠家把這種設(shè)計(jì)理念稱之為“魂動”�,?傊畯慕Y(jié)果來看,,ATENZA的外觀給人們帶來了極強(qiáng)的新鮮感,,同時(shí)這樣的設(shè)計(jì)也十分符合當(dāng)下的大眾審美,希望它能夠像老馬自達(dá)6一樣,,百看不厭,。

馬自達(dá)一汽馬自達(dá)ATENZA2014款 2.0L 基本型

  然而出色的線條設(shè)計(jì)也需要搭配合適的車身顏色,僅針對這兩款車型來說,,編輯部的多位同事都認(rèn)為紅色更加適合ATENZA,,而黑色則太過低調(diào),完全掩蓋了車輛應(yīng)有的魅力,。ATENZA的紅色與大多數(shù)車型不同,,它的顏色有些類似玫瑰花瓣或者紅酒,不俗套,。

車身尺寸對比
車型國產(chǎn)ATENZA雅閣凱美瑞天籟
長(mm)4870493048254868
寬(mm)1840184518251830
高(mm)1450147014801490
軸距(mm)2830277527752775

  國產(chǎn)馬自達(dá)ATENZA的車身尺寸4870mm×1840mm×1450mm,,軸距為2830mm,與進(jìn)口版本相同,。相比同級別其它幾款日系車型,,ATENZA在軸距上有較為明顯的優(yōu)勢。

馬自達(dá)一汽馬自達(dá)ATENZA2014款 2.0L 基本型

  兩款車的前大燈有著較為明顯的區(qū)別,,原因在于2.5L車型加入了LED日間行車燈,,并且采用了帶有AFS彎道輔助照明功能的遠(yuǎn)近一體式氙氣大燈,而2.0L車型則采用了較為普通的鹵素光源,,科技感差了一點(diǎn),。

馬自達(dá)一汽馬自達(dá)ATENZA2014款 2.0L 基本型

  19英寸輪圈沒有出現(xiàn)在國產(chǎn)ATENZA 2.0L車型上(進(jìn)口版本2.0L車型就裝備了19英寸輪圈),不過它依然出現(xiàn)在了這輛2.5L車型上,,這至少讓我們感受到了廠家的一點(diǎn)誠意,,而且我一直認(rèn)為只有2.5L的ATENZA才真正配得上這套略顯夸張的大輪圈。2.0L車型采用的是17英寸輪圈,,相比之下確實(shí)顯得小了一點(diǎn),,為什么不折個中,采用18英寸呢,?

馬自達(dá)一汽馬自達(dá)ATENZA2014款 2.5L 基本型

馬自達(dá)一汽馬自達(dá)ATENZA2014款 2.0L 基本型

馬自達(dá)一汽馬自達(dá)馬自達(dá)6 ATENZA阿特茲2014款 2.5L 基本型 馬自達(dá)一汽馬自達(dá)馬自達(dá)6 ATENZA阿特茲2014款 2.5L 基本型

  兩款車的尾部設(shè)計(jì)幾乎沒有區(qū)別,,尾燈樣式相同,雙邊共兩出的排氣管(沒錯,,為了表達(dá)更直觀,、清楚、無異議,,最終我們決定這么稱呼)也沒有因?yàn)榕帕康牟煌右詤^(qū)分,,這是馬自達(dá)6一貫的良好作風(fēng)。總之,,單從車尾我們是無法區(qū)分ATENZA的排量的,。

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    測試文章:重在駕駛感受 測試國產(chǎn)馬自達(dá)ATENZA
    評測編輯-張子儀:

    馬自達(dá)阿特茲是一款更注重駕駛樂趣的中型車,即使是2.0L車型在加速測試中都能夠跑出9.27秒的成績,,所以對于日常使用來說,,2.0L排量已經(jīng)足夠,而且它的油耗也低得驚人,。不過相比2.5L車型,,2.0L發(fā)動機(jī)在日常駕駛過程中換擋比較頻繁,會犧牲一定舒適性,。

    評測編輯-劉昱昕:

    我給2.5L的阿特茲打了9分,,按理說2.0L車型應(yīng)該會略低于這個分?jǐn)?shù)。不過在同級別,、同價(jià)位的2.0L中型車中,,它確實(shí)是很吸引我而且較全面的一個選擇,所以我依然給它9分的高評價(jià)。好看,、好開,、省油,很不錯,。

    評測編輯-胡正暘:

    2.0升車型的動力總成在節(jié)油方面有更突出的表現(xiàn),,我們在油耗測試中發(fā)現(xiàn)如果路況很堵的話,2.0升比2.5升省出不少油,,百公里油耗差接近兩升,。如果您主要為了上下班代步,還是2.0升版本更合適,。

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.14 39.32 7.69
    測試文章:重在駕駛感受 測試國產(chǎn)馬自達(dá)ATENZA
    評測編輯-張子儀:

    2.5L阿特茲無論在動力,、操控還是油耗方面均有著上佳表現(xiàn),這是一款日常試駕輕松舒適,,激烈駕駛又充滿樂趣的中型車,。除此之外,2.5L車型在配置方面也比2.0L車型有所升級,,特別是那個19英寸輪圈在同級別中十分罕見,。如果內(nèi)飾檔次感能夠再提升一些的話,那么它將變得更加完美,。

    評測編輯-劉昱昕:

    最新一代馬自達(dá)6 阿特茲擁有很強(qiáng)的產(chǎn)品競爭力,,動感的設(shè)計(jì)讓人第一眼看到就很心動,實(shí)際駕駛后,,出色的操控感也討人喜歡,。創(chuàng)馳藍(lán)天的一系列技術(shù)讓車輛擁有很好的性能和不錯的油耗,后排空間不大算是一個小遺憾吧,。

    評測編輯-胡正暘:

    兼顧駕駛樂趣和環(huán)保能力,,阿特茲無疑是本年度最具創(chuàng)新意的中型車,我們都沒有想到它的動態(tài)表現(xiàn)能如此動人,。車身是個弱勢環(huán)節(jié),,內(nèi)飾檔次感沒有達(dá)到預(yù)期,這很可能影響到一部分值在4S店展廳看車的,、不太了解車的客戶,。

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