[汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)]  自2003年第一代馬自達(dá)6進(jìn)入國內(nèi)以來,，其動(dòng)感的外觀和出色的操控性就給人們留下了深刻的印象。如今,，馬自達(dá)6已經(jīng)發(fā)展到了第三代，而最新的“馬6”就是眼下這兩個(gè)紅與黑的性感尤物，它的名字叫做：ATENZA,。之前我們已經(jīng)解讀過進(jìn)口版本，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力水平已經(jīng)展現(xiàn)出不俗的實(shí)力,，可以說除了價(jià)格稍貴之外幾乎沒有明顯弱點(diǎn),。而今天我們將與您一起來領(lǐng)略一下國產(chǎn)ATENZA的實(shí)力,，這一次排量可不僅僅只有2.0L，還有更加令人期待的2.5L,。

注：此次測(cè)試中,，紅色車型排量為2.0L，黑色車型排量為2.5L,。國產(chǎn)ATENZA目前還未上市,，此次測(cè)試為搶先測(cè)試，車型為試裝車,。

截止到發(fā)稿時(shí),，官方宣布，國產(chǎn)ATENZA正式命名為“阿特茲”,，新車將會(huì)在4月份開幕的北京車展首發(fā),，上半年上市銷售。

● “魂動(dòng)”理念下的外觀設(shè)計(jì)

　　按照常規(guī),，我們還是先來聊聊外觀,。相比進(jìn)口ATENZA，國產(chǎn)版本在外觀上基本沒有變化,，只是在車尾用“一汽轎車馬自達(dá)”的字樣來表明了自己的身份,，而且還特意加入了“Mazda6”的標(biāo)注，以便讓國內(nèi)消費(fèi)者明白這款車就是最新一代的馬自達(dá)6,。

　　請(qǐng)?jiān)试S我用“性感”這個(gè)詞來形容ATENZA,，它不同于以往的兩代馬自達(dá)6，更多流暢的曲線在它的身上得以體現(xiàn),。如果說睿翼的外形還是基于第一代馬自達(dá)6演變而來,，那么ATENZA則沒有半點(diǎn)馬自達(dá)6的影子，廠家把這種設(shè)計(jì)理念稱之為“魂動(dòng)”,�,？傊畯慕Y(jié)果來看，ATENZA的外觀給人們帶來了極強(qiáng)的新鮮感,，同時(shí)這樣的設(shè)計(jì)也十分符合當(dāng)下的大眾審美,，希望它能夠像老馬自達(dá)6一樣，百看不厭,。

　　然而出色的線條設(shè)計(jì)也需要搭配合適的車身顏色,，僅針對(duì)這兩款車型來說，編輯部的多位同事都認(rèn)為紅色更加適合ATENZA,，而黑色則太過低調(diào),，完全掩蓋了車輛應(yīng)有的魅力。ATENZA的紅色與大多數(shù)車型不同，它的顏色有些類似玫瑰花瓣或者紅酒,，不俗套,。

　　國產(chǎn)馬自達(dá)ATENZA的車身尺寸4870mm×1840mm×1450mm，軸距為2830mm,，與進(jìn)口版本相同,。相比同級(jí)別其它幾款日系車型，ATENZA在軸距上有較為明顯的優(yōu)勢(shì),。

　　兩款車的前大燈有著較為明顯的區(qū)別,，原因在于2.5L車型加入了LED日間行車燈，并且采用了帶有AFS彎道輔助照明功能的遠(yuǎn)近一體式氙氣大燈,，而2.0L車型則采用了較為普通的鹵素光源,，科技感差了一點(diǎn)。

　　19英寸輪圈沒有出現(xiàn)在國產(chǎn)ATENZA 2.0L車型上（進(jìn)口版本2.0L車型就裝備了19英寸輪圈）,，不過它依然出現(xiàn)在了這輛2.5L車型上,，這至少讓我們感受到了廠家的一點(diǎn)誠意，而且我一直認(rèn)為只有2.5L的ATENZA才真正配得上這套略顯夸張的大輪圈,。2.0L車型采用的是17英寸輪圈,，相比之下確實(shí)顯得小了一點(diǎn)，為什么不折個(gè)中,，采用18英寸呢？

　　兩款車的尾部設(shè)計(jì)幾乎沒有區(qū)別,，尾燈樣式相同,，雙邊共兩出的排氣管（沒錯(cuò)，為了表達(dá)更直觀,、清楚,、無異議，最終我們決定這么稱呼）也沒有因?yàn)榕帕康牟煌�而加以區(qū)分,，這是馬自達(dá)6一貫的良好作風(fēng),。總之,，單從車尾我們是無法區(qū)分ATENZA的排量的,。