攬勝加長(zhǎng)版:適合駕駛,,但更適合乘坐
幾天的攬勝加長(zhǎng)版開(kāi)下來(lái),我似乎越來(lái)越覺(jué)得,,后排才是攬勝加長(zhǎng)版車主的最佳位置。倒不是說(shuō)攬勝開(kāi)著不好,,只是位于后排乘坐的吸引力確實(shí)更大,。攬勝的各方面調(diào)校都是以舒適為目的的,,3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和8擋手自一體變速箱的動(dòng)力組合雖足夠強(qiáng)大,但在實(shí)際駕駛中,帶給駕駛者的確實(shí)安逸而不是激情。
我們這輛車實(shí)測(cè)的0-100km/h加速時(shí)間為7.28秒,。這個(gè)成績(jī)比3.0機(jī)械增壓標(biāo)準(zhǔn)軸距版稍慢,,但對(duì)于一輛如此龐大的SUV來(lái)說(shuō)已算不易,。不過(guò)動(dòng)力系統(tǒng)的整體調(diào)校過(guò)于偏重節(jié)油和舒適。D擋模式低速行駛時(shí),,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速常被控制在2000rpm上下,,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)感覺(jué)比較乏力,而油門(mén)調(diào)校的又有些遲鈍,,所以駕駛中會(huì)感覺(jué)偏“肉”,。
換為S擋可以比較好的解決“肉”的問(wèn)題,我甚至覺(jué)得把它作為D擋更為合適。因?yàn)樵谶@個(gè)模式下,攬勝加長(zhǎng)版的動(dòng)力才能算得上是隨叫隨到,。這種情況和這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的特性有很大關(guān)系,,要知道奔馳,、寶馬的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)分別采用了雙渦輪增壓和單渦輪雙渦管技術(shù)以改善低扭,,所以它們的最大扭矩輸出區(qū)間都在不到2000rpm就已經(jīng)開(kāi)始,而攬勝這臺(tái)機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速達(dá)到了3500rpm,,比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手高了不少,。
機(jī)械增壓的低扭敗給了渦輪增壓?這似乎和我們的常識(shí)相悖,。不過(guò)在這個(gè)問(wèn)題上我們也不能太過(guò)于經(jīng)驗(yàn)主義,,畢竟這兩年渦輪增壓技術(shù)一直在進(jìn)步。從原理來(lái)說(shuō),,渦輪靠排氣能量推動(dòng),,排氣不給力,渦輪就不上勁兒,。不過(guò)現(xiàn)在的渦輪都是輕質(zhì),、低慣量的,再配合雙渦輪或者雙渦管單渦輪等技術(shù)改善排氣效果,,使得渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的遲滯和低扭問(wèn)題已經(jīng)得到了很大的改善,。再說(shuō)我們聊得可是3.0L的排量,,那排氣能量也不是小排量發(fā)動(dòng)機(jī)可比的,所以低扭的表現(xiàn)就更沒(méi)問(wèn)題了,。
D擋這種偏肉的感覺(jué)在駕駛時(shí)會(huì)讓人有些不悅,,此時(shí)車主可能會(huì)后悔沒(méi)有選擇5.0L車型。不過(guò)在后排乘坐時(shí),,這種比較肉的動(dòng)力調(diào)校到是十分受用,。看看手機(jī),、喝口飲料,,車輛行駛的平順性很好,不突兀,。
攬勝加長(zhǎng)版:車身依舊協(xié)調(diào),,后排配置小增
這幾年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)加長(zhǎng)的豪華車不少,總體說(shuō)來(lái)最終效果都還不錯(cuò),。標(biāo)準(zhǔn)軸距版往往是前門(mén)比后門(mén)長(zhǎng),,所以看起來(lái)很干練,老外比較喜歡,。長(zhǎng)軸距版往往前后門(mén)的長(zhǎng)度已經(jīng)相當(dāng)接近,,也倒形成了一種比較對(duì)稱的平衡感,而且看起來(lái)也更修長(zhǎng)了,。
都說(shuō)攬勝是移動(dòng)的城堡,,相信沒(méi)人不愿意把自己的城堡拉長(zhǎng)成宮殿。攬勝加長(zhǎng)后的效果也確實(shí)不錯(cuò),,它本給人的印象是高,、寬,現(xiàn)在總算把長(zhǎng)補(bǔ)齊了,。
車內(nèi)除了空間的變化微乎其微,,同配置、動(dòng)力水平的加長(zhǎng)版比標(biāo)準(zhǔn)軸距版貴幾萬(wàn)元,,不過(guò)除了空間外,,并沒(méi)有得到太多配置。比較有用的是后排遮陽(yáng)簾和后排側(cè)氣囊,,分別從舒適和安全兩方面提升了后排的表現(xiàn),,但要想真的舒服,還是選裝行政座椅吧,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: