玩酷分子 寶馬X4 xDrive35i性能測(cè)試
[汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)] 在SUV這一領(lǐng)域，寶馬向來不走尋常路,，旗下的SUV并非越野硬漢,，而是更加注重公路操控性，所以在外形上也有著自己的獨(dú)到見解,。Coupe原本只是轎跑車的特征,，而寶馬卻把它成功地移植到了SUV身上。在X6的這種設(shè)計(jì)理念得到廣泛認(rèn)可之后,，寶馬又開始醞釀將這一成功經(jīng)驗(yàn)推廣至旗下更多SUV身上,。在這種背景之下，X4應(yīng)運(yùn)而生,。
● 形似小號(hào)X6
有了X6的成功經(jīng)驗(yàn),，寶馬對(duì)于X4的設(shè)計(jì)便更加得心應(yīng)手,。從車身尺寸來看，X4和X3僅僅是在長(zhǎng)度和高度上有細(xì)微變化,。然而實(shí)際感受上,，X4要遠(yuǎn)遠(yuǎn)比X3更加富有視覺沖擊力。它們的關(guān)系就如同X6和X5,，一個(gè)張揚(yáng),、一個(gè)低調(diào)。要想�,？�,？X4很在行。
這輛X4的外觀加入了大量M套件,，進(jìn)一步凸顯了它的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,。夸張的前后包圍降低了視覺重心,，但也在一定程度上影響了接近角和離去角,。不過選擇寶馬SUV的成功人士又有幾個(gè)會(huì)去考慮越野的問題呢？所以,，接近角,、離去角這些數(shù)據(jù)對(duì)于X4來說，根本不重要,。
和X6一樣,，性感的臀部是X4最迷人的地方。如果從車尾來看,，X4確實(shí)比X3運(yùn)動(dòng)了不少,，高挑的腰線、厚重的尾部都能給人很強(qiáng)的力量感,。對(duì)于35i來說,，單邊雙出的尾排著實(shí)有些低調(diào)。尾燈的造型是典型的寶馬風(fēng)格,，造型簡(jiǎn)單,、大氣，不過這款X4尾燈的科技感還有待提升,。
帶有M標(biāo)識(shí)的19英寸輪圈很漂亮,，前245mm、后275mm的胎寬也很符合這款X4 xDrive35i的調(diào)性,。米其林Primacy 3（ZP）是一款主供北美市場(chǎng)的缺氣保用輪胎（X4無備胎）,，這是一款綜合靜音、舒適,、操控于一體的輪胎,。在我看來,，如果這款X4 xDrive35i能夠裝備四條運(yùn)動(dòng)型輪胎，似乎更為合適,。
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SUV試駕評(píng)測(cè)
單車性能測(cè)試
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