又一匹黑馬,！試駕東風(fēng)悅達(dá)起亞K4 1.8L

劉暢

2014年08月08日 02:05 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

收藏閱讀全文 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

● 內(nèi)飾介紹

　　K4為消費(fèi)者準(zhǔn)備了三種內(nèi)飾顏色供消費(fèi)者選擇,，它們分別是黑/棕配色,、純黑配色和黑/米配色,，從個(gè)人角度講,，我更喜歡黑/棕配色,，當(dāng)然純黑內(nèi)飾也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。三輻方向盤左側(cè)的控制鍵用來(lái)控制多媒體系統(tǒng),，右側(cè)的控制鍵則用來(lái)控制定速巡航系統(tǒng),。配備方向盤加熱，似乎已經(jīng)成了起亞的傳統(tǒng),，從更低級(jí)別的K3到更高級(jí)別的K5都配備了方向盤加熱,，對(duì)于生活在北方的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這個(gè)配置真的是相當(dāng)實(shí)用,，必須贊一個(gè),。

　　中控臺(tái)上方的7英寸觸摸屏不論是分辨率還是速度都很不錯(cuò)，用起來(lái)十分順手,。與此同時(shí),，它的功能也非常強(qiáng)大，導(dǎo)航,、藍(lán)牙,、倒車影像,，應(yīng)有盡有。除了以上這些“常規(guī)”功能之外,，K4還配備了UVO車載信息系統(tǒng),，這套系統(tǒng)可以通過(guò)智能手機(jī)遠(yuǎn)程控制車輛，并且可以實(shí)現(xiàn)車輛診斷,、救援及被盜車輛追蹤等功能,。

　　換擋桿后方集成了主駕座椅通風(fēng)/加熱、副駕座椅加熱,、轉(zhuǎn)向力度調(diào)節(jié),、經(jīng)濟(jì)模式以及方向盤加熱燈按鈕。必須要強(qiáng)調(diào)的是,，K4不僅前排座椅配備了座椅加熱,，后排座椅同樣具備加熱功能，除此之外,，JBL音響也是同級(jí)別車型中很少出現(xiàn)的配置,。

文章標(biāo)簽：中型車試駕評(píng)測(cè)

共4頁(yè)<

1 2 3 4

>閱讀全文

取消收藏

+1 贊

+1 踩

起亞K4 2014款 1.6T 自動(dòng)T-PRM 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.24秒	40.29米	8.00升
測(cè)試文章：自我突破東風(fēng)悅達(dá)起亞K4 1.6T性能測(cè)試
評(píng)測(cè)編輯-李偉龍：	這臺(tái)搭載1.6T+7DCT動(dòng)力總成的K4整體表現(xiàn)還是值得肯定的，只是7速雙離合變速箱的換擋速度有點(diǎn)拖后腿,，實(shí)在對(duì)不起“雙離合”的稱號(hào),，希望廠家能夠盡快升級(jí)變速箱程序，解決這一問題,。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	和之前2.0L車型相比,，裝備1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的K4低速時(shí)動(dòng)力表現(xiàn)并沒有明顯提升，不過(guò)急加速時(shí)真的要猛得多,，實(shí)測(cè)成績(jī)也令人非常滿意,，可以滿足對(duì)動(dòng)力有更高要求的消費(fèi)者。另外這款車的油耗也基本與2.0L車型持平,，綜合表現(xiàn)令人滿意,。
評(píng)測(cè)編輯-鄭宇：	起亞K4的1.6T車型，在配置豐富度上不如同價(jià)位的2.0L車型,，這就成為消費(fèi)者最終選擇它的一個(gè)障礙,。而在動(dòng)力表現(xiàn)方面明顯強(qiáng)于之前我們測(cè)試過(guò)的2.0L車型，不過(guò)這個(gè)優(yōu)勢(shì)并非相對(duì)應(yīng)的消費(fèi)群體最為關(guān)切的,。大家還是更喜歡起亞K4是以寬敞,、實(shí)惠、性價(jià)比高的姿態(tài)出現(xiàn),，而跑得更快的1.6T車型顯然只對(duì)少數(shù)人的胃口,。

又一匹黑馬,！ 試駕東風(fēng)悅達(dá)起亞K4 1.8L

登錄后體驗(yàn)更完整

起亞K4

起亞K4相關(guān)視頻

論壇推薦

大家都在問

智能買車

猜你喜歡

又一匹黑馬,！試駕東風(fēng)悅達(dá)起亞K4 1.8L