[汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)]  在還沒啟程去巴黎之前,，就多次幻想在巴黎街頭提這臺(tái)GLA的場(chǎng)景：一臺(tái)純凈的白色GLA停在我面前,，帶著些許妖嬈嫵媚,，從車內(nèi)走出一位氣質(zhì)典雅、帶著花瓣香味的法國(guó)姑娘,，款款走到我面前,，把鑰匙塞到我手里，莞爾一笑,。這臺(tái)車確實(shí)適合這樣浪漫的場(chǎng)景,，所以畫面感很強(qiáng)。不過現(xiàn)實(shí)總是殘酷的,，在一個(gè)并不寬的巷子里,，一個(gè)穿著暗色風(fēng)衣，操著帶有法國(guó)口音英語(yǔ)的冷峻男子,，把鑰匙扔給我就走了,。失落是有一點(diǎn)兒,，不過好在這臺(tái)車并沒有讓人失望,，白色的GLA在余下的三天里一直陪著我。

　　借著巴黎車展的契機(jī),，我們有機(jī)會(huì)測(cè)試這臺(tái)歐版奔馳GLA250 4MATIC（以下簡(jiǎn)稱GLA）,。GLA250搭載奔馳2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱,，適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),。盡管接觸比較短暫，但GLA給人的印象還是相當(dāng)深刻的,，不管是造型設(shè)計(jì),、科技配置、前排舒適性、駕駛表現(xiàn),，都絕對(duì)讓人非常滿意,。

● 低矮的造型更接近跨界車

　　GLA定位于緊湊型SUV，可以看做是小號(hào)的GLK,。事實(shí)上我們?cè)谝姷紾LA時(shí)，就明顯感覺到GLA要小得多,，甚至比我們同時(shí)試駕的逍客還要小不少。為了達(dá)到更具流線性的視覺效果,，GLA追求更低矮的車身姿態(tài),，這使得它看起來(lái)并不像是一臺(tái)SUV車型,，而接近跨界車。

　　GLA的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)頗為大膽和時(shí)尚,， 車頭線條比較豐富,，尤其是在大燈周圍，以及側(cè)進(jìn)氣格柵附近,，都設(shè)計(jì)有柔美的線條,，以增加立體感。中網(wǎng)及保險(xiǎn)杠處大面積采用鍍鉻裝飾,，視覺效果不錯(cuò),。

　　我們?cè)囻{的這臺(tái)GLA加裝了AMG套件，其中包括車頭前后保險(xiǎn)杠處的大面積鍍鉻裝飾,，以及亮黑色的AMG輪圈,，這對(duì)于提升視覺效果大有幫助。

　　個(gè)人認(rèn)為GLA的車尾要比車頭更有亮點(diǎn),，向外突出的尾燈特別符合這款車的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格,，看起來(lái)很有質(zhì)感。受限于高度,，后風(fēng)擋玻璃設(shè)計(jì)得比較扁,，視覺效果非常不錯(cuò)，我們一度懷疑這樣的后風(fēng)擋玻璃設(shè)計(jì)會(huì)不會(huì)影響駕駛時(shí)的后視野,，事實(shí)上影響不大,。

　　車頭車尾各有六點(diǎn)駐車?yán)走_(dá)，另外還有自動(dòng)泊車功能,，再加上倒車影像,，停車還是非常方便的，希望國(guó)內(nèi)引進(jìn)的車型也會(huì)把這些科技配置配全,。

　　倒車影像設(shè)計(jì)得比較巧妙,，攝像頭是隱藏在牌照架上方，平時(shí)是看不見的,，只有掛入倒車擋時(shí),，攝像頭才會(huì)彈出，而完成倒車之后掛入P擋或者D擋時(shí),，攝像頭再隱藏進(jìn)去,。

　　輪圈采用的AMG亮黑色輪圈，樣式跟白色車身非常搭,，這副輪圈無(wú)疑為GLA加分不少,。輪胎采用的是固特異御乘系列，這是一款偏向公路性能的輪胎，最大特點(diǎn)是其出色的胎噪控制,。輪胎規(guī)格235/45R19，19英寸比較難得,，不知道國(guó)內(nèi)是否會(huì)保留這樣高規(guī)格的輪胎,。