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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 對(duì)比測(cè)試 正文

適合兩孩家庭出行 五款7座SUV全面對(duì)比

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● 0-100km/h加速測(cè)試

◆  全新勝達(dá)

  起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不高,再加上四輪驅(qū)動(dòng),,車輪沒(méi)有任何打滑跡象,比較穩(wěn)健。由于我們測(cè)試的全新勝達(dá)是五款車?yán)镂ㄒ灰惠v采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,,所以測(cè)試成績(jī)最為出色。

北京現(xiàn)代 全新勝達(dá) 2013款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)頂級(jí)型汽車之家

◆  酷威

  酷威的懸架行程較短,,支撐到位,,車身看起來(lái)非常低矮,所以在全油門起步時(shí)車身姿態(tài)控制很好,。2.4L的酷威全部采用兩輪驅(qū)動(dòng)(前驅(qū)),,在起步時(shí)會(huì)出現(xiàn)因前輪突破抓地力而打滑空轉(zhuǎn)的情況。最終酷威的測(cè)試成績(jī)不太理想,。

道奇(進(jìn)口) 酷威 2014款 2.4L 兩驅(qū)旅行版汽車之家

◆  漢蘭達(dá)

  兩驅(qū)的漢蘭達(dá)會(huì)出現(xiàn)車輪打滑空轉(zhuǎn)的情況,,并且是這五款車?yán)镘囕喛辙D(zhuǎn)最嚴(yán)重的。是漢蘭達(dá)的自重較大,,所以2.7L的動(dòng)力輸出并不太強(qiáng),。有意思的是漢蘭達(dá)跟歐藍(lán)德的加速成績(jī),漢蘭達(dá)是起步較快,,中后段比較慢,,而歐藍(lán)德正好相反。最后0-100km/h測(cè)試,,漢蘭達(dá)排在中間位置,。

廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2012款 2.7L 兩驅(qū)7座豪華版汽車之家

◆  歐藍(lán)德

  歐藍(lán)德采用適時(shí)四驅(qū),我們?cè)跍y(cè)試前調(diào)整為4WD AUTO模式,。起步時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不算高,,起步時(shí)輪胎沒(méi)有任何打滑的狀況,。CVT變速箱動(dòng)力輸出比較平緩,所以加速G值不高,,動(dòng)力表現(xiàn)感覺(jué)很一般,,不過(guò)最后的測(cè)試成績(jī)還不錯(cuò),第二名,。

三菱(進(jìn)口) 歐藍(lán)德(進(jìn)口) 2014款 2.4L 四驅(qū)豪華超值版 7座汽車之家

◆  科帕奇

  科帕奇的懸架行程比較長(zhǎng),,所以起步時(shí)車身姿態(tài)一般,再加上采用前輪驅(qū)動(dòng),,所以起步瞬間驅(qū)動(dòng)輪會(huì)出現(xiàn)打滑空轉(zhuǎn)的情況,。動(dòng)力輸出也不算強(qiáng)勁,最后的測(cè)試成績(jī)排在第四位,。

通用雪佛蘭 科帕奇 2014款 2.4L 7座城市版汽車之家

  最后五款車加速成績(jī)?nèi)缦拢?/strong>

汽車之家

  這樣的加速成績(jī)基本上符合我們對(duì)這五款車的加速預(yù)期,。此外,我們此次測(cè)試五款車的車況都比較不錯(cuò),,并且當(dāng)天溫度也非常合適,,所以測(cè)試成績(jī)普遍都要比之前五款車的單車測(cè)試成績(jī)要稍好一些。


滿載中途加速測(cè)試  

  7座SUV車型在日常使用時(shí)基本上用不到大油門起步這樣的情況,,所以除了測(cè)試常規(guī)的0-100km/h,,我們還測(cè)試了滿載情況的中途加速,因?yàn)樵诟咚贂r(shí),,超車還是經(jīng)常需要用到的,。滿載加速測(cè)試部分,我們只測(cè)試了40-80km/h和80-120km/h的中途加速,。測(cè)試時(shí)車上共有7名乘客,,總重量超過(guò)500kg,這樣的重量對(duì)于車輛的加速會(huì)產(chǎn)生非常明顯的影響,。下面來(lái)看看測(cè)試成績(jī),。

道奇(進(jìn)口) 酷威 2014款 2.4L 兩驅(qū)旅行版

● 40-80km/h滿載加速測(cè)試

  從測(cè)試成績(jī)可以看到全新勝達(dá)以比較明顯的優(yōu)勢(shì)跑在了其它四款車的前面,40-80km/h用時(shí)只需要4.2秒,。最慢的酷威用時(shí)6.1秒,。

汽車之家

● 80-120km/h滿載加速測(cè)試

  高速行駛的中途加速更考驗(yàn)車輛的動(dòng)力儲(chǔ)備,以及變速箱的換擋速度,。最后的成績(jī)跟40-80km/h差別不是很大,,只是中間排名稍有些變化。讓人較為吃驚的是酷威的表現(xiàn),,實(shí)在是比較差,,在100km/h再往上加速時(shí)感覺(jué)比較費(fèi)力,最后加速成績(jī)超過(guò)12秒,。

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