瞄準細分市場 測試比亞迪G5 1.5TID
● 全文總結
既然說比亞迪G5是一款瞄準細分市場的車型，那我們現(xiàn)在一起來總結一下,。
外觀：外觀本來就是件仁者見仁智者見智的事,，但總的來說比亞迪G5的外觀設計還算成功，讓人挑不出什么毛病,，符合大眾審美,，對于家庭用戶來說是好事，穩(wěn)重不張揚,。
空間配置：比亞迪G5的空間表現(xiàn)與同價位車型相當,，是正常水平。配置延續(xù)了以外車型的傳統(tǒng),，可以說相當高,，Car Pad系統(tǒng)和綠凈系統(tǒng)是兩個奪人眼球的東西。不過缺少藍牙系統(tǒng)和前排座椅加熱未免讓人覺得有點可惜,，滿足日常使用雖然沒有問題,，但如果能在配置的合理性上再優(yōu)化一下就更好了。
駕駛感受：以往比亞迪給人的感覺是把心思更多的用在了花里胡哨的東西上,，對于一輛車的本質——駕駛側重不夠,。比亞迪G5在這方面的表現(xiàn)有所改善，整體營造的駕駛感受輕松舒適,，尤其是對于懸架的調校,，完全是舒適取向，適合家庭,。但是在駕駛品質方面還有提升的空間,，與逸動、帝豪相比還存在一定的差距,。
之前在我們的緊湊型橫評中,，比亞迪G5由于排期問題沒能參加，現(xiàn)在我們以相同的評測標準來檢驗它,，最終得分是65.3分,，高于冠軍逸動的63.3分，我們可以把這兩輛車的細分分數(shù)對比一下,。
| 比亞迪G5與長安逸動AH-100得分對比 | |||||
| 車型 | 車身 | 動力 | 操控與行駛 | 成本 | 總分 |
| 比亞迪G5 | 19.9 | 15 | 19.7 | 10 | 64.6 |
| 長安逸動 | 17.6 | 15.7 | 21.1 | 8.8 | 63.3 |
從表格中可以看出,，比亞迪G5贏在了靜態(tài)方面，車身這一項中,，G5依靠空間和配置直接贏了逸動3分,。而動態(tài)方面，比亞迪G5在動力,、操控方面不及逸動,。
說到這相信大家也都看出來了，比亞迪G5是瞄準家庭消費者這一細分市場的產(chǎn)品,，相對于開,，它更適合用來坐,，這也符合它的定位。在緊湊型車市場中,，比亞迪G5將重點放在了空間,、配置和乘坐舒適性上，并且用表現(xiàn)證明了自身的實力,，揚長避短也確實是個明智之舉,。（文/圖/攝 汽車之家 侯云峰）
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