主打空間和性價(jià)比測試海馬M8 1.8T

張可

2014年12月22日 00:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家

● 內(nèi)飾：做工不錯(cuò) 設(shè)計(jì)借鑒奧迪A6L 　　

　　坐進(jìn)車內(nèi),，時(shí)髦的雙色搭配估計(jì)能討好不少消費(fèi)者,。中控臺的設(shè)計(jì)類似老款奧迪A6L,，看著挺顯檔次的，中控臺分區(qū)明顯,。

　　音響等控制區(qū)略微傾向于駕駛員一側(cè),，主要是操作更方便一些，同時(shí)不至于有那么大的視線轉(zhuǎn)移,。中控臺上半部分全部為搪塑工藝,，表面紋理處理的也非常好。體驗(yàn)中重點(diǎn)關(guān)注了做工,，一輛撐門面的中型車在做工上必須講究,，起碼不能有明顯的粗糙，M8做的不錯(cuò),，即便是一些隱蔽處也沒有不規(guī)整的現(xiàn)象,。

　　四輻方向盤握感沒什么特點(diǎn)，多功能按鍵的位置合適,，雙手拇指即可操作,，但是撥桿的設(shè)計(jì)太掉價(jià)了，使用感受不好,，希望日后能考慮重新設(shè)計(jì)一個(gè),。透過方向盤，儀表盤的造型特別眼熟,，同樣與A6L有著極高的相似度,，從實(shí)用性角度出發(fā)，讀數(shù)清晰,、不易反光,，有這兩點(diǎn)就夠了。

　　大屏幕畫質(zhì)的細(xì)膩程度與合資車型相媲美,，系統(tǒng)反應(yīng)速度比較理想,，沒有明顯的卡滯現(xiàn)象發(fā)生。倒車輔助值得一提,，影像配合全車八雷達(dá)能最大程度的降低倒車難度,，倒車輔助線能隨方向轉(zhuǎn)動，這點(diǎn)要比很多同價(jià)位車型都要好,。

向編輯張可提問

文章標(biāo)簽：中型車試駕評測單車性能測試

共6頁<

1 2 3 4 5 6

>閱讀全文

取消收藏

+1 贊

+1 踩

海馬M8 2015款 1.8T 自動豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
9.68秒	40.22米	9.30升
測試文章：主打空間和性價(jià)比測試海馬M8 1.8T
評測編輯-張可：	海馬M8給我最深印象的就是空間和座椅的舒適性,，另外設(shè)計(jì)也比較大氣,，更為重要的是售價(jià)低，1.8T頂配不到15萬,，極大的滿足了大多數(shù)消費(fèi)者的購車三點(diǎn)需求：便宜,、個(gè)大和配置高。所以我堅(jiān)信這臺車在三線城市會得到較好的評價(jià)和認(rèn)可,。當(dāng)然,，海馬接下來需要做的是提升品牌認(rèn)知度和三線城市的銷售渠道。
評測編輯-李佳：	海馬M8算是值得推薦的一款車型,，作為一款中級車,，它有著非常舒服的座椅，以及相當(dāng)不錯(cuò)的前后排乘坐空間,，不管是家用還是偏商務(wù)用途,，都可以讓乘客非常滿意，只是細(xì)節(jié)方面還有提升空間,，比如后排出風(fēng)口,。
評測編輯-劉昱昕：	海馬M8是一款中規(guī)中矩的自主品牌中型車,外形設(shè)計(jì)尚可，內(nèi)飾則有比較明顯的借鑒痕跡,。它的空間和乘坐舒適性是優(yōu)勢,，在國內(nèi)中型車市場的壓力還是比較大的，目前一些合資中型車的入門款型也已經(jīng)拉低到了15萬,，所以這將是艱難的一步,。

主打空間和性價(jià)比 測試海馬M8 1.8T

登錄后體驗(yàn)更完整

海馬M8 2015款 1.8T 自動豪華型

海馬M8相關(guān)視頻

論壇推薦

大家都在問

智能買車

猜你喜歡

主打空間和性價(jià)比測試海馬M8 1.8T