主打空間和性價比測試海馬M8 1.8T

張可

2014年12月22日 00:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 內(nèi)飾：做工不錯設(shè)計借鑒奧迪A6L 　　

　　坐進車內(nèi),，時髦的雙色搭配估計能討好不少消費者。中控臺的設(shè)計類似老款奧迪A6L,，看著挺顯檔次的,，中控臺分區(qū)明顯。

　　音響等控制區(qū)略微傾向于駕駛員一側(cè),，主要是操作更方便一些,，同時不至于有那么大的視線轉(zhuǎn)移。中控臺上半部分全部為搪塑工藝,，表面紋理處理的也非常好,。體驗中重點關(guān)注了做工,，一輛撐門面的中型車在做工上必須講究，起碼不能有明顯的粗糙,，M8做的不錯,，即便是一些隱蔽處也沒有不規(guī)整的現(xiàn)象。

　　四輻方向盤握感沒什么特點,，多功能按鍵的位置合適,，雙手拇指即可操作，但是撥桿的設(shè)計太掉價了,，使用感受不好,，希望日后能考慮重新設(shè)計一個。透過方向盤,，儀表盤的造型特別眼熟,，同樣與A6L有著極高的相似度，從實用性角度出發(fā),，讀數(shù)清晰,、不易反光，有這兩點就夠了,。

　　大屏幕畫質(zhì)的細膩程度與合資車型相媲美,，系統(tǒng)反應速度比較理想，沒有明顯的卡滯現(xiàn)象發(fā)生,。倒車輔助值得一提,，影像配合全車八雷達能最大程度的降低倒車難度，倒車輔助線能隨方向轉(zhuǎn)動,，這點要比很多同價位車型都要好,。

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文章標簽：中型車試駕評測單車性能測試

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海馬M8 2015款 1.8T 自動豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.68秒	40.22米	9.30升
測試文章：主打空間和性價比測試海馬M8 1.8T
評測編輯-張可：	海馬M8給我最深印象的就是空間和座椅的舒適性,，另外設(shè)計也比較大氣,，更為重要的是售價低，1.8T頂配不到15萬,，極大的滿足了大多數(shù)消費者的購車三點需求：便宜,、個大和配置高。所以我堅信這臺車在三線城市會得到較好的評價和認可,。當然,，海馬接下來需要做的是提升品牌認知度和三線城市的銷售渠道,。
評測編輯-李佳：	海馬M8算是值得推薦的一款車型,，作為一款中級車，它有著非常舒服的座椅,，以及相當不錯的前后排乘坐空間,，不管是家用還是偏商務(wù)用途，都可以讓乘客非常滿意,，只是細節(jié)方面還有提升空間,，比如后排出風口。
評測編輯-劉昱昕：	海馬M8是一款中規(guī)中矩的自主品牌中型車,外形設(shè)計尚可,，內(nèi)飾則有比較明顯的借鑒痕跡,。它的空間和乘坐舒適性是優(yōu)勢，在國內(nèi)中型車市場的壓力還是比較大的,，目前一些合資中型車的入門款型也已經(jīng)拉低到了15萬,，所以這將是艱難的一步。

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海馬M8 2015款 1.8T 自動豪華型

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