主打空間和性價比 測試海馬M8 1.8T
● 內飾：做工不錯 設計借鑒奧迪A6L
坐進車內,，時髦的雙色搭配估計能討好不少消費者,。中控臺的設計類似老款奧迪A6L,，看著挺顯檔次的,，中控臺分區(qū)明顯。
音響等控制區(qū)略微傾向于駕駛員一側,，主要是操作更方便一些,，同時不至于有那么大的視線轉移。中控臺上半部分全部為搪塑工藝,，表面紋理處理的也非常好,。體驗中重點關注了做工，一輛撐門面的中型車在做工上必須講究,，起碼不能有明顯的粗糙,，M8做的不錯，即便是一些隱蔽處也沒有不規(guī)整的現(xiàn)象,。
四輻方向盤握感沒什么特點,，多功能按鍵的位置合適，雙手拇指即可操作,，但是撥桿的設計太掉價了,，使用感受不好，希望日后能考慮重新設計一個,。透過方向盤,，儀表盤的造型特別眼熟，同樣與A6L有著極高的相似度,，從實用性角度出發(fā),，讀數(shù)清晰、不易反光,，有這兩點就夠了,。
大屏幕畫質的細膩程度與合資車型相媲美，系統(tǒng)反應速度比較理想,，沒有明顯的卡滯現(xiàn)象發(fā)生。倒車輔助值得一提,，影像配合全車八雷達能最大程度的降低倒車難度,，倒車輔助線能隨方向轉動，這點要比很多同價位車型都要好,。
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