內(nèi)飾部分的變化不多,，中控臺設(shè)計算不上多時尚，但做工絕對是說得過去的,。我們特意關(guān)注了很多部件,，塑料件邊緣沒有毛茬，拼接的縫隙也比較緊密勻稱,，尤其皮革的縫線,，針腳整齊縫合的美觀規(guī)整，挑不出毛病來,。

　　方向盤有皮革包裹,，握感無硬傷，多功能按鍵位置和大小都合理,，拇指操作方便,，只是方向盤僅僅能進(jìn)行高低調(diào)節(jié)。導(dǎo)航娛樂系統(tǒng)屏幕畫質(zhì)一般,，談不上非常細(xì)膩,，有一定提升的空間。系統(tǒng)可以無縫連接手機(jī),，對其充電和直接播放手機(jī)內(nèi)的音樂,。另外，值得一提的是倒車影像,，同時帶有兩套輔助線，一套是固定的,，另一套標(biāo)線可隨車輪轉(zhuǎn)動,，用來表明倒車路線；除此之外,，還可以調(diào)整為虛擬圖像,，能更清晰的了解前后障礙物的位置。

　　除最低配車型以外,，標(biāo)配電動折疊外后視鏡,，并且支持?jǐn)嚯姾蟛僮�,，很方便并且符合一般的慣性操作流程。中高配車型帶有前風(fēng)擋加熱,，不過加熱絲并不是鋪滿前風(fēng)擋,，僅僅在上沿才有，實(shí)際效果目前未知,，但總歸有要比沒有強(qiáng),。陡坡緩降對于這樣一款城市SUV用處或許不大，日�,；�本沒有什么機(jī)會用上,。直接式胎壓監(jiān)測也是除最低配車型以外標(biāo)配的，可顯示每個輪胎的胎壓和溫度,，提升駕乘安全性,，降低爆胎的可能。

　　主駕駛車窗為一鍵升降,，其余車窗沒有一鍵功能,。儲物空間瑞風(fēng)S5做的不錯，中控臺底部的儲物槽適合放手機(jī)和錢包,，以及連接著USB或12V電源的外置設(shè)備,，前排杯架深度較大，但內(nèi)部沒有固定裝置,，放入瓶裝水或者保溫杯開車時會晃動,。前后門板都有獨(dú)立的杯架，日常實(shí)用性很好,。前排中央扶手箱空間規(guī)整,，后排中央扶手同樣帶有杯架，杯架尺寸合適,，能滿足需求,。

　　在空間方面，身高178cm的體驗(yàn)者在前排頭部空間四指,，體驗(yàn)中我們對于坐姿的感受比較深,，座椅與方向盤的位置關(guān)系合理，坐姿不高,，比較容易找到一個合適的駕駛姿勢,，而同級別大多車型都存在坐姿過高，方向盤位置卻偏低的情況,。在后排乘坐時腿部空間達(dá)到兩拳,，頭部空間為一拳，乘坐空間較寬裕。中間位置腳下凸起小,，小到可以忽略不計,。當(dāng)然，缺點(diǎn)還是有的,，比如沒有后排出風(fēng)口,，還有就是后排坐墊比較短，只有455mm,，座椅靠背也偏硬,。

　　瑞風(fēng)S5后備廂空間表現(xiàn)一般，28英寸行李箱只能橫向放置,，如果是兩只大行李箱就比較困難了,，后排座椅可以4:6的比例放倒，放倒后地板平整,。

總結(jié)：

　　 動態(tài)部分,，這臺車的駕駛感受超出我的預(yù)期，1.5T發(fā)動機(jī)和6擋手動變速箱的配合相當(dāng)默契,，動力平順而且加速成績完爆對手,。更主要的是手動擋車型極易上手，油門和剎車踏板的調(diào)校非常成熟,，基本不需要什么適應(yīng),。在同級別車型中，這是一款駕駛品質(zhì)很高的產(chǎn)品,，動力匹配好于哈弗H6和長安CS75,。

　　 靜態(tài)部分，相比老款車型更換了“大嘴”中網(wǎng),，好不好看您自己評判,。內(nèi)飾部分的做工上乘，塑料零部件沒有毛茬,，皮革縫線也非常規(guī)整,。儲物空間合理并且使用順手，乘坐空間也比較寬敞,，各方面沒有硬傷,。

　　綜上所述，瑞風(fēng)S5在產(chǎn)品本身是是值得肯定的,，靜態(tài)和動態(tài)兩方面都有著不錯的表現(xiàn),。目前售價還是個未知數(shù)，不過既然是改款車型,，價格不會有太大的浮動。上市后將繼續(xù)與哈弗H6、長安CS75等產(chǎn)品競爭,，相比較之下江淮最需要提升的是品牌認(rèn)可度,。（文/圖 汽車之家 張可 攝影 黃琦寧）

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