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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

看得見的進(jìn)步 試江淮第五代電動(dòng)車iEV5

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車型圖片
基本參數(shù)江淮iEV 2015款 iEV5
廠商指導(dǎo)價(jià)17.98萬
廠商江淮汽車
級(jí)別小型車
能源類型純電動(dòng)
上市時(shí)間2015.04
NEDC純電續(xù)航里程(km)170
快充時(shí)間(小時(shí))1
慢充時(shí)間(小時(shí))8
快充電量百分比80
最大功率(kW)50
最大扭矩(N·m)215
電動(dòng)機(jī)(Ps)68
長(zhǎng)*寬*高(mm)4320*1710*1515
車身結(jié)構(gòu)4門5座三廂車
最高車速(km/h)120
官方0-100km/h加速(s)-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)14.68
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)45.17
整車質(zhì)保三年或10萬公里
車身江淮iEV 2015款 iEV5
長(zhǎng)度(mm)4320
寬度(mm)1710
高度(mm)1515
軸距(mm)2490
前輪距(mm)-
后輪距(mm)-
滿載最小離地間隙(mm)130
車身結(jié)構(gòu)三廂車
車門數(shù)(個(gè))4
座位數(shù)(個(gè))5
后備廂容積(L)410
整備質(zhì)量(kg)1260
電動(dòng)機(jī)江淮iEV 2015款 iEV5
電機(jī)類型永磁/同步
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)50
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)215
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)50
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)215
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)單電機(jī)
電機(jī)布局前置
電池類型三元鋰電池
NEDC純電續(xù)航里程(km)170
電池能量(kWh)23
百公里耗電量(kWh/100km)-
電池組質(zhì)保八年或15萬公里
快充時(shí)間(小時(shí))1
慢充時(shí)間(小時(shí))8
快充電量(%)80
變速箱江淮iEV 2015款 iEV5
擋位個(gè)數(shù)1
變速箱類型固定齒比變速箱
簡(jiǎn)稱電動(dòng)車單速變速箱
底盤轉(zhuǎn)向江淮iEV 2015款 iEV5
驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)
前懸架類型麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型扭力梁式非獨(dú)立懸架
助力類型電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)承載式
車輪制動(dòng)江淮iEV 2015款 iEV5
前制動(dòng)器類型通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型鼓式
駐車制動(dòng)類型手剎
前輪胎規(guī)格185/60 R15
后輪胎規(guī)格185/60 R15
備胎規(guī)格

被動(dòng)安全江淮iEV 2015款 iEV5
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊-
前/后排頭部氣囊(氣簾)-
副駕駛座墊式氣囊-
后排安全帶式氣囊-
后排座椅防下滑氣囊-
后排中央安全氣囊-
被動(dòng)行人保護(hù)-
缺氣保用輪胎-
主動(dòng)安全江淮iEV 2015款 iEV5
ABS防抱死
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)-
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)-
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)-
疲勞駕駛提示-
內(nèi)置行車記錄儀-
道路救援呼叫-
駕駛操控江淮iEV 2015款 iEV5
自動(dòng)駐車-
上坡輔助-
陡坡緩降-
空氣懸架-
電磁感應(yīng)懸架-
可變轉(zhuǎn)向比-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)-
四驅(qū)/越野江淮iEV 2015款 iEV5
涉水感應(yīng)系統(tǒng)-
駕駛硬件江淮iEV 2015款 iEV5
前/后駐車?yán)走_(dá)前- / 后●
駕駛功能江淮iEV 2015款 iEV5
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)-
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
導(dǎo)航路況信息顯示-
并線輔助-
車道保持輔助系統(tǒng)-
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別-
夜視系統(tǒng)-
自動(dòng)泊車入位-
外觀/防盜江淮iEV 2015款 iEV5
電動(dòng)擾流板-
電動(dòng)后備廂-
感應(yīng)后備廂-
電動(dòng)后備廂位置記憶-
尾門玻璃獨(dú)立開啟-
車頂行李架-
車內(nèi)中控鎖
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)-
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵-
電池預(yù)加熱-
車外燈光江淮iEV 2015款 iEV5
LED日間行車燈
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光-
自動(dòng)頭燈-
轉(zhuǎn)向輔助燈-
轉(zhuǎn)向頭燈-
前大燈雨霧模式-
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置-
大燈延時(shí)關(guān)閉-
天窗/玻璃江淮iEV 2015款 iEV5
前/后電動(dòng)車窗前● / 后●
車窗防夾手功能-
后風(fēng)擋遮陽簾-
后排側(cè)隱私玻璃-
后雨刷-
可加熱噴水嘴-
屏幕/系統(tǒng)江淮iEV 2015款 iEV5
中控液晶屏分屏顯示-
藍(lán)牙/車載電話-
手勢(shì)控制-
面部識(shí)別-
車載電視-
后排控制多媒體-
智能化配置江淮iEV 2015款 iEV5
車聯(lián)網(wǎng)-
OTA升級(jí)-
主動(dòng)降噪-
方向盤/內(nèi)后視鏡江淮iEV 2015款 iEV5
多功能方向盤
方向盤換擋-
方向盤加熱-
方向盤記憶-
全液晶儀表盤-
HUD抬頭數(shù)字顯示-
電動(dòng)可調(diào)踏板-
車內(nèi)充電江淮iEV 2015款 iEV5
220V/230V電源-
行李廂12V電源接口-
座椅配置江淮iEV 2015款 iEV5
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)-
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕-
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)-
后排小桌板-
第二排獨(dú)立座椅-
后排座椅電動(dòng)放倒-
前/后中央扶手-
后排杯架-
音響/車內(nèi)燈光江淮iEV 2015款 iEV5
觸摸式閱讀燈-
空調(diào)/冰箱江淮iEV 2015款 iEV5
后排獨(dú)立空調(diào)-
后座出風(fēng)口-
溫度分區(qū)控制-
車載空氣凈化器-
車內(nèi)PM2.5過濾裝置-
負(fù)離子發(fā)生器-
車內(nèi)香氛裝置-
車載冰箱-

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  • 江淮iEV 2015款 iEV5 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    14.68 45.17 --
    測(cè)試文章:續(xù)航能力不錯(cuò)的通勤車 測(cè)試江淮iEV5
    評(píng)測(cè)編輯-:

    對(duì)于一款不到十萬元的純電動(dòng)車來說,,在平均車速之后25km/h左右的日常使用情況下,能有擁有170公里左右的續(xù)航里程是相當(dāng)出色的,。僅憑這亮點(diǎn)就能吸引不少消費(fèi)者,,而且在配置方面的表現(xiàn)也有著自己的亮點(diǎn),,同價(jià)位的純電動(dòng)車當(dāng)中,它是值得推薦的車型之一,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    之前江淮iEV4并沒有給我留下太好的印象,,最高測(cè)速連100km/h都達(dá)不到,而此次接觸到iEV5,,我覺得在技術(shù)和設(shè)計(jì)上,,它都有著相當(dāng)大的進(jìn)步,不僅空間表現(xiàn)出色,,續(xù)航里程和駕駛感受都比之前有了明顯的進(jìn)步,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    如果是以一輛通勤車的標(biāo)準(zhǔn)要求它,那么它的得分能達(dá)到80分,,但是要從多方面來看待這款小型車,,我覺得,乘坐舒適性和用料方面有著很大的空間需要提升,。底盤表現(xiàn)的確值得稱道,,但是剎車距離較長(zhǎng)也的確是個(gè)比較值得關(guān)注的問題。

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