看得見(jiàn)的進(jìn)步 試江淮第五代電動(dòng)車(chē)iEV5
這一頁(yè)是要介紹車(chē)輛空間的，但是在這之前我覺(jué)的有必要先來(lái)說(shuō)下iEV5電池組的布置形式,，因?yàn)殡姵亟M的布置形式對(duì)車(chē)輛空間影響還是挺大的,。
坐入車(chē)內(nèi),，首先你會(huì)覺(jué)的這輛車(chē)的坐姿較高，不像是一臺(tái)普通的轎車(chē),，沒(méi)錯(cuò),，就是因?yàn)閕EV5把整個(gè)電池組放在了車(chē)身下部，所以坐姿肯定是要高一些，但它的方向盤(pán)僅支持兩向調(diào)節(jié)，這就導(dǎo)致我想找到一個(gè)合適的坐姿不是那么容易,。
后排的空間表現(xiàn)已經(jīng)不錯(cuò)了,，但可惜和前排一樣，問(wèn)題還是出在了坐姿上,，由于iEV5的地板較高，設(shè)計(jì)師為了保證擁有足夠的頭部空間,，座椅設(shè)計(jì)的就相對(duì)較矮了,，這就導(dǎo)致了在正常坐姿下，我的大腿得不到一個(gè)很好的支撐,。
也是正是因?yàn)殡姵亟M放在了車(chē)身下方,，所以并沒(méi)有占用后備廂空間，410L的后備廂容積和同級(jí)別汽油版車(chē)型相比也有足夠的競(jìng)爭(zhēng)力,，只是后備廂開(kāi)口略小,，搬運(yùn)大件行李可能有些困難，但滿足日常需求完全沒(méi)問(wèn)題了,。
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電動(dòng)車(chē)試駕評(píng)測(cè)
小型車(chē)試駕評(píng)測(cè)
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