[汽車之家 個(gè)人長測(cè)]  這期長測(cè)與您之前在汽車之家看到的長測(cè)文章略有不同,，之前的長測(cè)都是從編輯部選出的三位同事輪流駕駛來寫自己對(duì)長測(cè)車的感受，而本期全新奧德賽的長測(cè)將會(huì)由我（翟元）一個(gè)人來完成,。原因很簡單,，全新奧德賽現(xiàn)在在MPV車型中關(guān)注度很高，而且我也剛剛購買了一臺(tái),，所以理所應(yīng)當(dāng)?shù)木陀晌襾硗瓿砷L測(cè),。

● 我為什么要選它？

　　經(jīng)�,？雌�車之家的朋友可能��(huì)記得在《緊湊型篇 汽車之家編輯開什么車（7）》中,，談到我未來準(zhǔn)備換什么的時(shí)候，我當(dāng)時(shí)的打算是要換一臺(tái)7座的SUV車型,，因?yàn)楫?dāng)時(shí)寶寶馬上就要出生了,，現(xiàn)有的賽拉圖和飛度（點(diǎn)擊這里了解它）都是5座車，而且后備箱都不是特別大,，一家五口人出行的話空間會(huì)比較擁擠,。在寶寶出生之后，我的換車計(jì)劃也因?yàn)樘幚韺殞毜氖聝憾鴷簳r(shí)擱置了,，而在經(jīng)歷了帶寶寶幾次“糟糕”的出行之后,，換車的計(jì)劃被再次提出并上升到重要緊急事項(xiàng)上來。

　　按照我之前的計(jì)劃,，7座SUV是我的首選,，因此主要看了酷威和進(jìn)口現(xiàn)代·格銳�,？嵬�這款車在去年的時(shí)候我曾經(jīng)在春節(jié)的時(shí)候開出去自駕,，當(dāng)時(shí)的感受就是2.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足夠，但油耗有些高,，雖然現(xiàn)在油價(jià)已經(jīng)連跌數(shù)次,，但誰知道未來怎么樣呢，因此酷威就被PASS掉了,。而進(jìn)口現(xiàn)代·格銳我真的是非常滿意,，但在價(jià)格方面卻遇到了問題，當(dāng)時(shí)想購買的是進(jìn)口現(xiàn)代·格銳3.0L 7座旗艦版（37.38萬元），北京的店對(duì)這款車的優(yōu)惠是4萬左右,，裸車價(jià)是33.38萬元,，但問題來了，我當(dāng)時(shí)的計(jì)劃的是新車辦完牌照的落地價(jià)格不能超過35萬,，而進(jìn)口現(xiàn)代·格銳全部辦下來就需要38萬多,，雖然看似只比預(yù)算多了3萬多，但預(yù)算車價(jià)是絕對(duì)要守住的,，否則加來加去加的錢可就高了去了,，而且我選的是3.0L的排量車型，車船稅也要2400元,，綜合考慮了一下,，格銳我也很可惜的放棄了。（如果您正好也在糾結(jié)7座SUV車型的選擇,，不妨點(diǎn)擊這里,。）

　　在SUV車型中沒有選擇到滿意的車型，綜合了我自己日常開車的習(xí)慣和情況（基本城市路面開,，也很少去路況不好的地方）,，我把目光放到了MPV車型上，當(dāng)時(shí)市面上在售的30萬左右的7座MPV中,，一汽馬自達(dá)8,、上海通用別克GL8、東風(fēng)本田艾力紳,、進(jìn)口大眾夏朗以及當(dāng)時(shí)還沒上市的全新奧德賽都是我所考慮的車型,。

　　雖然看上的MPV車型比較多，但選擇起來比那兩款7座SUV要簡單迅速的多,，馬自達(dá)8因?yàn)樗�的�?dòng)力系統(tǒng)陳舊且北京無現(xiàn)車首先被PASS了,。別克GL8動(dòng)力、空間配置我都滿意,，但惟獨(dú)就是造型太商務(wù),，而且我平時(shí)還要上下班，有些……,，所以也被排除了。艾力紳因?yàn)閮?nèi)飾做工和外觀設(shè)計(jì)太老也被拿下,。而進(jìn)口大眾夏朗則是擔(dān)心DSG以及TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量問題以及座椅極度不舒服而放棄（這里要說明,，我的觀點(diǎn)與之前我同事MPV對(duì)比中針對(duì)夏朗座椅舒適性的觀點(diǎn)不一樣，每個(gè)人的感受不一樣,，因此請(qǐng)勿將兩個(gè)文章進(jìn)行對(duì)比）,。

　　最終選擇奧德賽則是結(jié)合了我同事胡正暘去試駕會(huì)之后給我詳細(xì)講了一下這款車的優(yōu)缺點(diǎn)以及展車到店之后，奧德賽與其他幾個(gè)競(jìng)品的對(duì)比感受最終所選擇的,。在當(dāng)時(shí)奧德賽最吸引我眼球的是它的第三排,，因?yàn)樗�的第三排是我所關(guān)注的這些MPV中最舒適的,，坐墊夠長，靠背角度剛剛好,，當(dāng)然它第二排舒適的航空座椅也很吸引人,，最重要的是，在咨詢了選購MPV車型的朋友之后,，我也深刻的體驗(yàn)到,，沒有第二排側(cè)滑門的MPV真的就不叫MPV。此外再加上之前我們第九代雅閣的長測(cè)車在動(dòng)力以及油耗方面的優(yōu)秀表現(xiàn),，我對(duì)新奧德賽還是非常期待的,，因此最終購車目標(biāo)選擇了它。

● 提車小插曲

　　我是7月底在4S店交的訂金,，當(dāng)時(shí)配置什么的信息還沒出來,，我初步意向是預(yù)定中配車型，而在8月初新車的配置信息出來之后我綜合考慮了一下,，只要價(jià)格不超過30萬,，就買頂配，而顏色和內(nèi)飾我選了廣汽本田傳統(tǒng)熱銷的白外觀黑內(nèi)飾,。8月7日新奧德賽上市,，22.98-29.98萬的價(jià)格也的確出乎我的意料，所以直接電話4S店,，訂單確認(rèn),，白車黑內(nèi)飾的2.4L至尊版,。而這之后就是漫長的等待,。

　　當(dāng)時(shí)以我的了解，北京已經(jīng)有約100個(gè)新奧德賽的訂單，其中確認(rèn)頂配車型的訂單有大約40個(gè),，我是屬于這40個(gè)中偏后預(yù)定的,，因此4S店告知我,，我的車最晚也只能在9月底到了,。

　　從8月份到9月底這60天等待的感受還是比較“難熬”的，時(shí)間到了9月下旬，特別是到了9月的最后幾天,，我沒接到店里任何讓我提車的電話,，而按照之前口頭合約9月底是我提車的時(shí)間,。隨即我電話了4S店,，店方告知由于奧德賽廠家排產(chǎn)的原因,，頂配車型在8月和9月只有10%的產(chǎn)量,，因此到店的頂配車型很少，還需要再次等待,，預(yù)計(jì)10月中旬到車,。

　　繼續(xù)等待，在十一長假之后上班的第一天,，4S店給我打電話告知有一臺(tái)白車黑內(nèi)飾的頂配車型到店,，但告知我要想提車必須做1萬元的裝飾。聽到這個(gè)消息,，我頓時(shí)崩潰了,，心中數(shù)萬只草泥馬奔騰過,。雖然當(dāng)時(shí)的情況是說如果不預(yù)定,，提全新奧德賽現(xiàn)車都要加價(jià)或者做裝飾提車，但我早在7月底就訂車了,，又不是才訂車的，居然也讓我做裝飾才能提車。當(dāng)時(shí),，我就拒絕了店里的要求,，并打電話給了廣汽本田的官方客服投訴,。其實(shí)本沒想這個(gè)電話能起多大作用，當(dāng)時(shí)只是想泄憤,，但沒過幾天，我接到廣本一個(gè)自稱是北區(qū)客服經(jīng)理的電話,，電話里他對(duì)4S店的做法向我道歉并且表示已經(jīng)對(duì)這家店做出了處理，并保證我所預(yù)定的車會(huì)在3周的時(shí)間內(nèi)到車,。

　　而在接完反饋電話之后果然在預(yù)定整整100天的時(shí)候,，我的車到了，店里讓我提車并且沒有任何形式的加價(jià)。而現(xiàn)在新奧德賽的市場(chǎng)情況是,，中配的智享版車型現(xiàn)車比較多，北京的店也不需要加價(jià)或者加裝飾就可以提車,，而國內(nèi)其它地區(qū)甚至還有小幅度的讓利。頂配車型由于需求比較高,，因此店里都沒有現(xiàn)車，提車都需要預(yù)定甚至是加價(jià)、加裝飾。

● 一個(gè)人長測(cè),，每次更新時(shí)間如何保證,？

　　剛才用了很大的篇幅來說了我選擇,、購買奧德賽的情況,，那么回歸到長測(cè)項(xiàng)目,，因?yàn)槭俏乙粋�(gè)人來做，因此就不太可能像之前的三人長測(cè)一樣兩周出一次長測(cè)的更新,，因此全新的奧德賽的長測(cè)更新我們定為1個(gè)月一次,，如果遇到車輛發(fā)生特殊情況我會(huì)臨時(shí)插入更新。

● 在長測(cè)里您能看到什么,？

　　除了最基礎(chǔ)的油耗,、保養(yǎng)等方面的信息外，我會(huì)更多的結(jié)合每天的使用來給大家?guī)�來這款車更多有意思的實(shí)操和使用感受,。

　　另外,，為了在長測(cè)過程中使大家能直觀的了解車輛的一些“不足之處”，我們制定了一個(gè)界定問題的級(jí)別,，在本次測(cè)試過程中遇到的所有問題以及缺點(diǎn)我們都將會(huì)以這個(gè)判定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分級(jí),，給予各位最清晰判斷。

4級(jí)問題（輕度影響使用,，但通過軟件升級(jí)or經(jīng)銷商可修復(fù)）
3級(jí)問題（嚴(yán)重影響使用,，但通過軟件升級(jí)or經(jīng)銷商可修復(fù)）
2級(jí)問題（輕度影響使用，且通過軟件升級(jí)or經(jīng)銷商均不可修復(fù)）
1級(jí)問題（嚴(yán)重影響使用,，且通過軟件升級(jí)or經(jīng)銷商均不可修復(fù)）

　　作為開篇文章的結(jié)束,，我的新奧德賽前三箱油耗也新鮮出爐，關(guān)注新奧德賽實(shí)際油耗的網(wǎng)友可以看看（全程開啟ECON和啟停系統(tǒng)）,，另外如果您也準(zhǔn)備選購這款車的話,，有什么疑問可以點(diǎn)擊這里向我提問（編輯博客）。

　　如果您對(duì)新奧德賽比較感興趣,，可以點(diǎn)擊《推薦豪華版/智享版 新奧德賽購車手冊(cè)》文章了解更多細(xì)節(jié),，另外我們?cè)谖恼伦詈髸?huì)給您提供最詳細(xì)的試駕文章鏈接。（文/汽車之家 翟元）