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30萬家用SUV的首選 豐田漢蘭達長期測試

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  [汽車之家 長期測試]  近四個月的使用時間,,已經(jīng)讓漢蘭達跑了5000多公里了,,根據(jù)漢蘭達保養(yǎng)手冊上的要求,,在5000公里會有一次到店的檢查。只是檢查,,而不是保養(yǎng),,這個大家一定不要弄錯,檢查的項目基本就是看看車子使用中是否出現(xiàn)了問題,,比如:油液量是否都夠,,燈光等一些常規(guī)的檢查內(nèi)容。

汽車之家

  其實當(dāng)我檢查的時候,,已經(jīng)略微超出了5000公里的要求,,不過還好只是檢查,不是保養(yǎng),。廣汽豐田的4S店在我家周圍還真是不多,,主要是一時想不起來哪里有。

廣汽豐田 漢蘭達 2015款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座

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  既然原車配備了導(dǎo)航,,我覺得這里應(yīng)該會有,,在目的地搜索項目里,找到了離我最近的4S店的位置,。不過,,當(dāng)我選擇“車”選項的時候,廣汽豐田并不是排在第一位,,這個其實可以優(yōu)化一下,。

廣汽豐田 漢蘭達 2015款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座

廣汽豐田 漢蘭達 2015款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座

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  剛剛進入4S店,就有工作人員迎上來詢問我此次的目的,,我說明來意后,,工作人員給車輛套上了座椅、方向盤防塵套和腳墊,。完成對車輛的簡單檢查后,,回到服務(wù)區(qū)對車輛信息進行登記,在登記過程中,,工作人員還說明了一下,,此次只是檢查,如果自己認為需要保養(yǎng)的話,,就相當(dāng)于使用10000公里首保的權(quán)限了,。我最后還是決定先做個檢查,,至于保養(yǎng),還是留到10000公里再做,。

廣汽豐田 漢蘭達 2015款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座

廣汽豐田 漢蘭達 2015款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座

  完成登記后,,車輛便被開到了車間里,今天并非是周末再加上天氣不是特別好,,所以來保養(yǎng)的人很少,,我基本上是登記完就開始檢查車輛了。這家4S店的休息室比較大,,可以通過玻璃窗之間看到自己車保養(yǎng)的進度,。由于只是檢查所以花費的時間并不長,再加上排隊洗車,,從進店到離開一共耗時1小時左右,。4S店的工作人員服務(wù)態(tài)度很好,日系品牌的4S店服務(wù)一直有著很不錯的感受,,這也是很多消費者選擇該品牌的原因之一,。

廣汽豐田 漢蘭達 2015款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座

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  漢蘭達的前排車窗帶有一鍵升降功能,除了可以通過車窗控制按鍵操作,,鑰匙也能遙控,。這個功能我是在閱讀說明書是發(fā)現(xiàn)的,說明書中提到,,想要開啟該功能,,需要去4S店,自己是無法完成的,,正好在5000公里檢查的時候,,讓工作人員幫我打開了這項隱藏功能。

廣汽豐田 漢蘭達 2015款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座

  除了遙控車窗,,漢蘭達的鑰匙還有一個節(jié)電模式,,說白了就是取消無鑰匙進入的功能,鑰匙不會長時間處于感應(yīng)的狀態(tài),,這讓鑰匙里的電池可以使用時間更長,。不過,我覺得有了更方便的功能,,沒有必要關(guān)閉吧,!這種情況更多的還是面對車輛長時間放置的情況,根據(jù)說明書上顯示,,車輛長時間閑置也會激活節(jié)電模式,,要是您的車長時間放置,出現(xiàn)以上的情況可不要誤認為是車輛故障�,�,!看來仔細的看一看說明書還是很有必要的,。

文章標(biāo)簽: 長期測試
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    評測編輯-王澤石:

    無論是哪個級別車型,,都會有一款不會錯的選擇。中型SUV里,,漢蘭達就是那個角色,。在動態(tài)它并沒有什么特別突出的地方,但實用性上豐田車永遠不會讓人失望,,而這也是這個級別消費者最看重的地方,。

    評測編輯-洪冰清:

    作為這個級別的標(biāo)桿產(chǎn)品,新款漢蘭達仍舊保持著不錯的競爭力,,舒服好開空間大是它的核心競爭力,。如果能在光源,、CarPlay這些細節(jié)上完善一些就更好了。

    評測編輯-馬亦驍:

    平時駕駛它,,不會調(diào)動起你的太多激情,,或者說開著它就不會想快,仿佛身上多了一份家庭的責(zé)任,。再加上它同級最好的空間和實用性,,我認為對家庭用戶來說,漢蘭達是非常合適的選擇,。

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    評測編輯-黃正橋:

    給漢蘭達8分很大程度上是因為該車的配置不夠人性化,30萬的車不給配自動大燈和感應(yīng)雨刷,,甚至連后視鏡加熱都沒有,,這實在說不過去。另外,,如果不是常在雨雪天氣或泥濘道路駕駛,,兩驅(qū)版本就足夠了。拋開這些之外,,漢蘭達還是標(biāo)準(zhǔn)的豐田車,,設(shè)計合理、空間巨大,、坐著開著都很舒服,,上一代車型留下的上佳口碑更是它最強大的競爭力所在。

    評測編輯-朱力神:

    漢蘭達駕駛起來給人最大的感受是舒適,,尤其是針對鋪裝路面上細小裂紋的處理很有心得,,這對坐在后排的乘客們是一件好事。中控臺底部的長條儲物槽設(shè)計不錯,,小心思挺足的,。不過在配置方面,除了頂配車型外,,漢蘭達在中低配車型上顯得有些“小氣”,,這也是它相對同級別的銳界少了一點點分數(shù)的原因。

    評測編輯-盛元珺:

    全新漢蘭達和老款相比,,整體提升還是非常明顯的,。除了外觀內(nèi)飾的進步外,2.0T發(fā)動機更是這車的另一大焦點,�,?傮w來說,全新的漢蘭達依舊繼承了老款車型那種輕松駕駛、乘坐舒適的優(yōu)點,,空間的表現(xiàn)以及靈活利用率等方面,,更是無需顧慮。同時2.0T發(fā)動機也讓它的動力表現(xiàn)有了明顯提升,,只是平順性還有一定進步的空間,。此外,在部分車型的配置方面,,漢蘭達顯得也有點不夠大氣,。比如我們測試的這臺售價接近30萬元的2.0T 四驅(qū)豪華版 7座依舊沒有自動大燈、自動防眩目內(nèi)后視鏡和后視鏡加熱等配置,,有點遺憾,。

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    我喜歡漢蘭達,,因為我喜歡紅杉,,漢蘭達外形絕對有小紅杉的感覺,同時內(nèi)部極為人性化設(shè)備也是我喜歡地方,。至于越野脫困性能那本身就算不是漢蘭達該干的,,它能干了,,還要普拉多干嘛,?

    評測編輯-王苦公:

    很真實的例子,這兩天我的一個朋友問我,,30萬左右買什么SUV好,。因為體型偏胖,要求空間大,,開著舒服,。我想來想去,漢蘭達最合適,。不僅滿足他的兩個基本要求,,配置還很豪華,看上去也很威武,,還有不錯的品牌,,3.5排量的動力也很好。

    評測編輯-孟慶嘉:

    3.5至尊版確實很棒,!論性能,、空間它都無可挑剔。4驅(qū)方面雖說不太專業(yè),,但應(yīng)付一般的復(fù)雜路面還是一點問題沒有的,;較高的地盤成就了漢蘭達優(yōu)越的通過性,對于一款城市型SUV來說,我認為足夠了,。

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    不是四驅(qū)無所謂,因為四驅(qū)的漢蘭達也沒越野能力,,高底盤的全尺寸SUV是他最大精髓,!我喜歡漢蘭達的外形,也喜歡內(nèi)部的人性化特點,,最關(guān)鍵是拉上媳婦,、孩子、雙方父母一共7個人一起出游,!是個滿足全家和諧的車,。

    評測編輯-王苦公:

    感覺這個車還真是能討國人喜歡。個頭大,、空間大,、樣子氣派、內(nèi)飾也夠豪華,。很容易開,,人性化設(shè)備還很多。不過這個車的越野能力太一般了,,有7個座,,有大空間,怎么感覺像是MPV了,?

    評測編輯-孟慶嘉:

    漢蘭達的實用性毋庸置疑,,儲物和空間方面都能做到全面;日常駕駛突出舒適性,,這也符合它城市型SUV的定位,,性能方面成績優(yōu) 秀,尤其是剎車方面,,對于SUV這樣的大體積車型也算不易,;由于測試車為兩驅(qū),因此越野方面的能力先不做評論了,。

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漢蘭達 2015款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座

指導(dǎo)價:33.08萬
級別:中型SUV
發(fā)動機:2.0T 220馬力...
變速箱:6擋手自一體
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