就目前來看,唐的確成功的展示了比亞迪科技研發(fā)的實(shí)力,不管是外觀,,內(nèi)飾還是做工,我認(rèn)為都達(dá)到了比亞迪最高的水平,。
在比亞迪唐發(fā)布之初,,對(duì)于它的設(shè)計(jì)眾人褒貶不一。唐整體設(shè)計(jì)上保留了自家S7的血統(tǒng),,為了更符合自身定位,,設(shè)計(jì)師在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整,而這一調(diào)整所帶來的改變令唐有了更加精致的外觀,,至少看上去沒有那么“寨”了,。
車型尺寸對(duì)比(單位:mm) | ||||
車型 | 比亞迪唐 | 比亞迪S7 | 哈弗H9 | 昂科威 |
長(zhǎng) | 4815 | 4835 | 4856 | 4667 |
寬 | 1855 | 1855 | 1926 | 1839 |
高 | 1720 | 1720 | 1900 | 1694 |
軸距 | 2720 | 2730 | 2800 | 2750 |
比亞迪唐相比S7長(zhǎng)度上減少了20mm,軸距上減少了10mm,。對(duì)于同價(jià)位的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,,它在尺寸上并沒有明顯的優(yōu)勢(shì)。
作為一款百公里加速進(jìn)入5秒大關(guān)的車型來說,,我認(rèn)為它應(yīng)該有更具特色的外觀造型,,顯然唐在這方面并沒有滿足我的心理需求。雖然相比S7在前臉造型上改變了很多,,但依然難以擺脫平庸的第一印象,。。
不知道是不是在刻意提醒著人們唐是SUV的緣故,,它的輪眉下沿離地間隙很高,,這樣的設(shè)計(jì)給人帶來一種整體重心偏高,不安全的感覺,。比亞迪同時(shí)將唐最大的特點(diǎn)置于車身側(cè)面最明顯的地方,,仿佛圖騰烙印一般。
重新設(shè)計(jì)的大燈造型讓唐的尾部有了自身特色,但礙于沿用了S7的造型設(shè)計(jì),,依然難以讓人提起興趣來,。
唐的外觀缺少了個(gè)性亮點(diǎn),能夠奪人眼球的地方不多,。在我的潛意識(shí)里,,一輛百公里加速能夠進(jìn)入5秒的車型外觀不應(yīng)該這樣的平庸,至少應(yīng)該讓購(gòu)買者能夠在外觀上得到更多的榮譽(yù)感,,在比亞迪的造車理念中,,個(gè)人認(rèn)為對(duì)于技術(shù)的追求遠(yuǎn)高于對(duì)于外觀的追求。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: