剛?cè)岵?jì) 江鈴福特撼路者2.0T性能測試

李偉龍

2015年11月26日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團(tuán)隊

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◆ 內(nèi)飾設(shè)計

　　撼路者的內(nèi)飾設(shè)計有著強烈的美式風(fēng)格,，直來直往的線條簡潔硬朗，上深下淺的配色則增添了幾分溫馨的色調(diào),，除此之外廠家還提供了一套純黑配色的方案,，感覺氣質(zhì)上要更加適合這個大塊頭。細(xì)節(jié)方面,，中控臺頂部采用了軟性材質(zhì)覆蓋,，并輔以縫線營造出類似皮革的質(zhì)感，副駕前方的則使用了帶有EVEREST字樣的深色裝飾板,。

　　位于儀表盤兩側(cè)的液晶顯示屏能夠切換多種信息,，從轉(zhuǎn)速到越野、從導(dǎo)航到娛樂應(yīng)有盡有,。在真皮的包裹下,，粗壯的四輻方向盤提供了良好的握感，多功能按鍵更是功能豐富,，甚至包含了ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng),。

　　ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)只是撼路者強大配置的一個縮影，仔細(xì)盤點你會在這臺硬派SUV上發(fā)現(xiàn)前排座椅加熱,、SYNC 2多媒體,、全景天窗、并線輔助,、預(yù)碰撞系統(tǒng)甚至是自動泊車,，配置水平都快趕上了頂配的銳界，福特也算是傾其所有了,。

文章標(biāo)簽： SUV試駕評測單車性能測試

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評測編輯-梁奇：	新款撼路者在設(shè)計上沒有太多變化,，只是推出了運動套件版車型,，不過買這車的人恐怕后續(xù)都會升級改造吧，而且弄的比較好看的例子比比皆是,。動力上的變化確實有很大提升,，動力儲備非常充沛，對于經(jīng)常遠(yuǎn)行或者對馬力有一定要求的消費者而言,，新款撼路者確實值得推薦,。
評測編輯-張子儀：	動力表現(xiàn)讓人印象深刻，對于這樣一個超過兩噸的大家伙來說,，這樣的測試成績已經(jīng)是很優(yōu)秀了,。設(shè)計上沒有太多變化，這種硬派SUV方頭方腦的感覺依舊很討人喜歡,。
評測編輯-林琦：	日常駕駛占據(jù)了我們出行大部分時間,，而這套動力總成確實在公路行駛質(zhì)感方面提升了不少，日常市區(qū)代步具備更好的燃油經(jīng)濟(jì)性以及駕駛平順性,。

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
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評測編輯-洪琦：	這個價位硬派SUV常年被豐田/三菱所霸占,，正因為競爭的不充分，動力、配置數(shù)十年不曾有大變化,，憾路者的出現(xiàn)給人眼前一亮的感覺,。科技配置,、動力水平,、操控及乘坐感受都有不小的優(yōu)勢，如果能在四驅(qū)性能,、可靠性方面表現(xiàn)出色,，且不要有太多的小毛病，憾路者會成為這個級別最有競爭力的選手,。
評測編輯-李偉龍：	撼路者表現(xiàn)出了驚人的公路性能,，同時在配置以及舒適性方面也有著較高的水準(zhǔn)，無論是看重的是城市SUV或是硬派SUV,，這臺撼路者都是一個不錯的選擇,，如果能夠解決裝配工藝方面的問題，相信它還能贏得更多的市場,。
評測編輯-：	撼路者的加速,、剎車以及油耗的表現(xiàn)都要超出我的預(yù)期，無論是城市公路還是非鋪裝路面的表現(xiàn)都不錯,，它為30萬左右硬派越野車這一細(xì)分市場注入了新鮮血液,，不過車內(nèi)較糙的做工也是它存在的問題。

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