我想做輛好車 測(cè)試起亞家族旗艦車型K9
中控臺(tái)內(nèi)飾部分
起亞K9的方向盤尺寸略微偏大，皮質(zhì)和實(shí)木材質(zhì)的結(jié)合符合這個(gè)級(jí)別的定位,，且手感出色,。相比更有特點(diǎn)的是行車電腦的調(diào)節(jié)撥輪，略帶擋位感且阻尼感非常合適,，擺弄過(guò)幾次就對(duì)它相當(dāng)有好感,。
起亞K9的這套多媒體系統(tǒng)有些類似于寶馬的iDrive，不過(guò)其結(jié)合了觸摸屏的操作方式,，可以適應(yīng)更多的消費(fèi)者的習(xí)慣,，而觸摸屏的操作也增加在最新版的iDrive上了。
倒車影像的畫質(zhì)實(shí)在算不上精致,，在同價(jià)位車型中沒(méi)有絲毫亮點(diǎn),，而全景攝像頭在現(xiàn)在看來(lái)也不是什么稀奇的配置。比較有吸引力的是,，起亞K9的側(cè)后方預(yù)碰撞警示系統(tǒng),。駕駛者在倒車出車位時(shí)，通常駕駛者是不容易發(fā)現(xiàn)側(cè)后方有車輛駛來(lái)的,，而系統(tǒng)可以助你一臂之力,。
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中大型車試駕評(píng)測(cè)
單車性能測(cè)試
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起亞K9 2015款 3.8L 尊貴版
指導(dǎo)價(jià)：69.80萬(wàn)
級(jí)別：中大型車
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