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我想做輛好車測試起亞家族旗艦車型K9

鄭宇

2015年12月25日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊

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內(nèi)飾及乘坐空間

　　以常規(guī)的坐姿來說，起亞K9的乘坐空間足夠?qū)挸�,，不過在國內(nèi)加長成風(fēng)的環(huán)境下，起亞K9的空間絕對表現(xiàn)只能和主流的加長中型車相當(dāng),，和加長后的中大型車相比還是有些差距的,，比如奧迪A6L，雖然加長后的軸距比K9還短一點,，但由于車廂布局的改變,，后排乘坐空間依舊優(yōu)于K9。

文章標(biāo)簽：中大型車試駕評測單車性能測試

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起亞K9 2015款 3.8L 尊貴版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.24秒	41.21米	12.10升
測試文章：我想做輛好車測試起亞家族旗艦車型K9
評測編輯-苑璐：	這是一款看著足夠大氣,，坐起來也很舒服的車，豐富配置一直是韓系品牌的優(yōu)勢,，但它的售價著實不低,，對于大多數(shù)人來說可能很難接受它的售價，這也是它最明顯的短板,。
評測編輯-鄭宇：	論起亞K9的產(chǎn)品本身沒有任何問題,，它的綜合品質(zhì)超過其它起亞車型不止兩個等級，就算和豪華品牌的競爭對手比也不見得落下風(fēng),，然而這并沒有什么太大的作用,，售價決定了依舊只有極少數(shù)人愿意為它買單。
評測編輯-李偉龍：	起亞K9實在是有些尷尬的存在著,，它的作用基本就是拉高起亞品牌的形象,，而自己的銷量也不會被誰，甚至不會被廠商自己在意,。

起亞K9 2015款 3.8L 尊貴版

指導(dǎo)價：69.80萬

級別：中大型車

發(fā)動機：3.8L 335馬力...

變速箱：8擋手自一體

我想做輛好車 測試起亞家族旗艦車型K9

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