能否適應(yīng)國內(nèi)市場,？海外試駕日產(chǎn)西瑪
● 內(nèi)飾做工和配置
內(nèi)飾整體設(shè)計比較動感時尚,，但中型車該有的檔次感西瑪稍有些不足,。另外內(nèi)飾的用料做工都屬于一般水平,，我在仔細查看西瑪?shù)膬?nèi)飾裝配工藝之后,，發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)內(nèi)飾裝配沒有問題,，只是在側(cè)壁、邊角等地方還是有裝配松散的地方,。不知道這是不是北美版車型的問題,，我們還是希望國產(chǎn)后的西瑪能夠盡量解決和避免這樣的問題。
不管是設(shè)計方面還是功能方面,，西瑪?shù)姆较虮P都必須贊一個,，即便是低配車型，方向盤的配置也絲毫不差,。左側(cè)按鍵控制音響,、多媒體系統(tǒng)，以及儀表盤上的行車電腦,，右側(cè)按鍵主要是定速巡航,。
方向盤采用平底的運動造型，樣式要比國內(nèi)現(xiàn)款天籟更動感,。手握部位有貼合手型的凹槽,，并且采用打孔皮革材質(zhì)，大小和粗細都很合適,，持握手感非常不錯,，強烈建議這款方向盤可以直接引入國內(nèi)。
儀表盤也是個亮點,，中間的7英寸彩色顯示屏看起來是跟兩側(cè)的儀表連在一起,，所以有點像是豪華品牌車型上的那種全液晶屏儀表盤,，科技感比較強,。顯示效果也很不錯，可以提供包括多媒體,、導(dǎo)航在內(nèi)的多種行車信息,。方向盤左側(cè)的功能按鍵控制儀表盤信息,。
中控臺采用8英寸的觸摸屏，觸控的反應(yīng)速度和系統(tǒng)的反應(yīng)速度都比較快,，基本上可以做到?jīng)]有遲滯,，人機交互的第一印象就非常好。系統(tǒng)方面沒太大問題,，盡管功能比較多,，但邏輯沒問題，所以很容易上手,。另外多媒體系統(tǒng)有多種控制方式,，除了觸控，擋把后面還有一個定位旋鈕,，同時也是多媒體控制鍵,，方便駕駛者操作。
另外西瑪?shù)恼陉柊蹇梢韵蛲庾С鰜硪唤�,，可以更大面積的幫駕駛者遮擋陽光,。我知道在國內(nèi)有不少車型上有類似功能，不過我使用不算多,。但在美國加州試駕的這兩天,，這個功能我經(jīng)常使用，原因是加州早晨和晚上的陽光都非常耀眼,，遮陽板真的是關(guān)乎安全的事,。在國內(nèi)駕車我趕上耀眼陽光的時候不多，不過還是希望可以保留這樣的功能,。
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