下一步做什么,？測試比亞迪宋 2.0TID

時睦華

2015年12月27日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團(tuán)隊

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　　全景影像對于10-15萬價位的車來說是個奢侈的配置，比亞迪宋能有此配置,，我們首先是應(yīng)該肯定的,。它在周圍光線良好的情況下，顯示效果還不錯,。不過,，一旦遇到光線太暗或太強的情況，視頻的質(zhì)量便會大打折扣,。

　　配備豐富功能是一回事,，保證功能的使用質(zhì)量又是一回事。如果做不到好的體驗,，這種厚道的配置反而可能會產(chǎn)生出力不討好的效果,。類似這樣的情況，在比亞迪宋上還有幾處,，下文會有交待,。比亞迪已經(jīng)從大面兒上把宋做得這么好，下一步應(yīng)該做的,，就是進(jìn)一步優(yōu)化這些細(xì)節(jié),，細(xì)節(jié)決定成敗。

　　順便提一下車載的多媒體系統(tǒng),。之所以沒有進(jìn)行體驗,，是因為它的許多重要功能需要網(wǎng)絡(luò)才能使用,，但是我嘗試將SIM卡插入卡槽時，卻發(fā)現(xiàn)插不進(jìn)去,。由于時間關(guān)系,，我暫時還沒找到正確使用方法。這一塊兒還是日后交給我們用車來做詳細(xì)的體驗吧,。在沒有網(wǎng)絡(luò)的情況下,，我所能分享給大家的信息是：這套系統(tǒng)的反應(yīng)速度很快，功能強大,，類似一個平板電腦,。

　　唯有一點讓我不太喜歡，一些系統(tǒng)應(yīng)用圖標(biāo)模仿了iOS系統(tǒng),，給整輛車的原創(chuàng)氛圍打了一點點折扣,。既然已經(jīng)做了那么多事情想要擺脫模仿、借鑒的陰影,，比亞迪應(yīng)該在這些細(xì)節(jié)上也更多留意一下,。

　　前排儲物空間豐富

　　簡單小結(jié)一下，前排的使用體驗是美好的,，座椅舒適,、可見之處用料、做工都很棒,，儲物空間也很豐富,。缺點是坐姿略高，在可以接受的范圍內(nèi),。當(dāng)然,，全景影像質(zhì)量的問題，我覺得不容小視,，很多時候這些細(xì)節(jié)決定了人們對整輛車的看法,，這是木桶效應(yīng)。

文章標(biāo)簽：單車性能測試 SUV試駕評測

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評測編輯-周宇軒：	受限于依舊為老平臺產(chǎn)品,，包括動力系統(tǒng)的表現(xiàn)以及整體的駕乘感受,，雖能令人滿意、但確實相較于老款車型不會有太多質(zhì)的飛躍,，所以新一代宋換代產(chǎn)品的到來就顯得很值得期待。
評測編輯-：	新的設(shè)計語言確實為比亞迪新產(chǎn)品注入了一針強心劑,，再度煥發(fā)了旗下諸多產(chǎn)品的活力,，這臺中期改款的比亞迪宋當(dāng)然包含在內(nèi)。奪目的外觀,、讓人眼前一亮的內(nèi)飾設(shè)計以及多媒體體驗,，都成為比亞迪宋所主打的競爭核心。
評測編輯-王澤石：	與不少中國品牌SUV類似,，比亞迪宋針對怠速時發(fā)動機的噪音控制很出色,，但行駛起來時，會發(fā)現(xiàn)車輛對于風(fēng)噪的控制還有不少精進(jìn)空間,。

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評測編輯-時睦華：	接觸過之后，我就一直管它叫“高端比亞迪”,，同事們聽了都樂,。不管如何表達(dá)，這真的是能夠展現(xiàn)比亞迪幾年來長足進(jìn)步的一款車,。但是,，不要高興得太早，消費者對一個品牌的印象很難因為一款車而直接刷新,，何況它還存在一些明顯的缺點,。優(yōu)化功能細(xì)節(jié),，優(yōu)化動力總成，是比亞迪下一步應(yīng)該做的事情,。否則,，木桶效應(yīng)，這些是短板,。9分多少帶點感性,，為的是它給我的那份驚喜。
評測編輯-王子平：	宋的關(guān)注度并不及比亞迪其它的幾款SUV車型那么高,，雖然沒有了搶眼的加速成績,，但宋不管是外觀設(shè)計還是配置都更加主流，算得上是又一款拿得出手的中國品牌產(chǎn)品,。不過它在行駛質(zhì)感上的表現(xiàn)還不夠好,，而且價格也沒有什么競爭力，可能影響它的市場表現(xiàn),。
評測編輯-于晗：	宋是一款改變我對比亞迪印象的車,，它的做工比起唐有過之而無不及，雖然變速箱頓挫還在,，發(fā)動機噪音依舊嘈雜,，但行駛品質(zhì)比起之前的產(chǎn)品已有大幅提升。它不是“542”,，加速也沒那么瘋狂,，也許有天更多的人會明白，這真不是那么重要,。

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