下一步做什么,？測試比亞迪宋 2.0TID

時睦華

2015年12月27日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團(tuán)隊

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　　后排乘坐體驗(yàn)

　　后排儲物空間

　　 后備廂

　　非常難得,，比亞迪宋不但對前排乘客很友好，還非常完美的照顧到了后排乘客,。后座的舒適性也很棒,，還備有2個USB接口，中間地板也幾乎是平的,。這顯然是充分考慮到了國內(nèi)消費(fèi)者的需求——許多家庭只有一輛車,，大家需要一臺開著坐著都舒服的車。同樣,，它的后備廂也十分給力,。

文章標(biāo)簽：單車性能測試 SUV試駕評測

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宋 2019款 1.5TI 自動智聯(lián)越耀型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.38秒	41.47米	8.00升
測試文章：給你一些新鮮感測試比亞迪新款宋 1.5T
評測編輯-周宇軒：	受限于依舊為老平臺產(chǎn)品，包括動力系統(tǒng)的表現(xiàn)以及整體的駕乘感受,，雖能令人滿意,、但確實(shí)相較于老款車型不會有太多質(zhì)的飛躍，所以新一代宋換代產(chǎn)品的到來就顯得很值得期待,。
評測編輯-：	新的設(shè)計語言確實(shí)為比亞迪新產(chǎn)品注入了一針強(qiáng)心劑,，再度煥發(fā)了旗下諸多產(chǎn)品的活力，這臺中期改款的比亞迪宋當(dāng)然包含在內(nèi),。奪目的外觀,、讓人眼前一亮的內(nèi)飾設(shè)計以及多媒體體驗(yàn)，都成為比亞迪宋所主打的競爭核心,。
評測編輯-王澤石：	與不少中國品牌SUV類似,，比亞迪宋針對怠速時發(fā)動機(jī)的噪音控制很出色，但行駛起來時,，會發(fā)現(xiàn)車輛對于風(fēng)噪的控制還有不少精進(jìn)空間,。

宋 2016款 2.0TID 自動旗艦型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.78秒	40.19米	12.20升
測試文章：下一步做什么,？測試比亞迪宋 2.0TID
評測編輯-時睦華：	接觸過之后，我就一直管它叫“高端比亞迪”,，同事們聽了都樂,。不管如何表達(dá)，這真的是能夠展現(xiàn)比亞迪幾年來長足進(jìn)步的一款車,。但是,，不要高興得太早，消費(fèi)者對一個品牌的印象很難因?yàn)橐豢钴嚩苯铀⑿�,，何況它還存在一些明顯的缺點(diǎn),。優(yōu)化功能細(xì)節(jié)，優(yōu)化動力總成,，是比亞迪下一步應(yīng)該做的事情,。否則，木桶效應(yīng),，這些是短板,。9分多少帶點(diǎn)感性，為的是它給我的那份驚喜,。
評測編輯-王子平：	宋的關(guān)注度并不及比亞迪其它的幾款SUV車型那么高,，雖然沒有了搶眼的加速成績，但宋不管是外觀設(shè)計還是配置都更加主流,，算得上是又一款拿得出手的中國品牌產(chǎn)品,。不過它在行駛質(zhì)感上的表現(xiàn)還不夠好，而且價格也沒有什么競爭力,，可能影響它的市場表現(xiàn),。
評測編輯-于晗：	宋是一款改變我對比亞迪印象的車，它的做工比起唐有過之而無不及,，雖然變速箱頓挫還在,，發(fā)動機(jī)噪音依舊嘈雜，但行駛品質(zhì)比起之前的產(chǎn)品已有大幅提升,。它不是“542”,，加速也沒那么瘋狂,，也許有天更多的人會明白,，這真不是那么重要。

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