老板的新座駕測試福建奔馳V 260 L

汽車之家編輯

曹昊旻

2016年03月19日 00:10 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊

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◆ 前排擁有奔馳轎車設計

　　來到內飾部分,，如奔馳轎車的設計很吸引眼球,，豪華感提升了很多,，中控臺頂部還運用了皮革+縫線的設計,，進一步提升了內飾的品質感。如果老板自己來開,，也不會覺得很掉價,，如果是給司機來開，那就偷著樂啦,。

　　雖然設計感很棒,，但做工上還是需要進步,，我的同事時睦華在國產車型上市之前測試過平行進口版本，做工要比目前福建奔馳這款V級好一些,，接縫比較均勻,，不過價格嗎，自然是不如這臺61.8萬的V 260 L性價比高了,。

　　這套全景影像系統(tǒng)使用感受非常棒,，不僅圖像清晰，所照顧的面積也很大,。坐在車內通過顯示屏就可以看到車輛四周的狀況,，減少了駕駛這輛大車的壓力。

　　多媒體系統(tǒng)也同樣出色,，對于安卓和蘋果系統(tǒng)的兼容性沒什么問題，同時還帶有歌曲記憶功能,，可以自動調整到上次播放的歌曲,。總體來看全新V級前排內飾與奔馳旗下轎車沒什么差距,，給了駕駛者很好地感受,，只是在做工上能再加強一些就更好了。

向編輯曹昊旻提問

文章標簽： MPV試駕評測

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奔馳V級 2016款 V 260 L 尊貴加長版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.84秒	37.75米	9.50升
測試文章：老板的新座駕測試福建奔馳V 260 L
評測編輯-苑璐：	奔馳V 260 L提供了相當寬敞的乘坐空間,，而且第二排和第三排座椅都可以前后移動,，也讓后備廂的儲物空間擁有一定的靈活性。外觀和內飾的設計比唯雅諾有了很大的提升,，尤其內飾一下子變得高大上了,。動力表現也不錯，經濟性也提升的很明顯,。不足之處,，一是后排座椅前后調節(jié)采用手動，二是懸架對于細碎顛簸吸收的不好,。其它方面我覺得它是相當出色的,，61.8萬的售價買來這樣一款車型，我覺得還是很值的,，而且奔馳品牌的吸引力也是同級別對手無法給予的,。
評測編輯-曹昊旻：	奔馳V級開起來確實不錯，在這臺大型mpv上你甚至可以聊它的操控,，然而正是照顧了操控,，后排老板們的舒適性就沒那么好了，對于一臺以后排為重點的車型,，和日系對手相比沒太多優(yōu)勢,。但大氣的外觀豪華的設計和性價比極高售價讓它在這幾方面有著很強的競爭力。
評測編輯-時睦華：	國產后V級主要有這么幾個變化：增加了前排帶冰箱的豪華扶手,、高配多了全景天窗和帶加熱,、按摩等功能的電調豪華座椅；少了后座兒那個可以升降的小桌子,、少了后備廂里的隔板和后窗打開功能,。總體來看有得有失,。結合售價,、品牌以及它的各方面表現來看，這一代V級還是挺有競爭力的,。

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