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紅色小兔子 測試2016款斯柯達(dá)昕動(dòng)1.4T

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儲(chǔ)物空間夠用,少部分儲(chǔ)物格不太實(shí)用

上汽大眾斯柯達(dá) 昕動(dòng) 2016款 改款 230TSI DSG智行版

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  儲(chǔ)物空間方面,,昕動(dòng)在后備廂還是可圈可點(diǎn),,4/6放倒的功能可以擴(kuò)充后備廂的空間,。但在其他儲(chǔ)物格方面,,只能算馬馬虎虎。其實(shí)該有的都有,,但有好幾個(gè)讓我不知道該放些什么的儲(chǔ)物空間,。比如,中控臺(tái)下面的儲(chǔ)物格,未免太深了,;中央扶手箱下面的儲(chǔ)物格,,未免太淺了;后排減配了中央扶手,,只有小小的中央儲(chǔ)物格,,在這個(gè)手機(jī)越做越大的年代,幾乎沒有幾款手機(jī)能放進(jìn)這個(gè)小格里面,,但還好,,后門板上的空間總算夠用。這些優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)累加起來,,總體來看儲(chǔ)物空間雖達(dá)不到豐富的程度,但也不少了,。

后備廂空間很大,,開口到地板的落差有點(diǎn)大

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  昕動(dòng)的后備廂在裝下三個(gè)旅行箱時(shí),完全不帶含糊的,,即便是有隔板的時(shí)候,,也能自如的擺下這些箱子。官方公布的后備廂常規(guī)容積為372L,,可擴(kuò)充至1225L,,這比同價(jià)位的最大容積僅952L的POLO來說,可是不小的優(yōu)勢,,怪不得稱它為大兩廂,。但不得不提的是,后備廂的開口實(shí)在有些高,,搬重物的時(shí)候不免會(huì)偶爾磕碰到這個(gè)“障礙”,。

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    低配車型更值得推薦,用小型車的價(jià)格買個(gè)緊湊型車是它的優(yōu)勢,,空間比較大,,而且開著除了中后段加速一般以外其它沒什么問題,而且相比桑塔納外觀內(nèi)飾稍微跟得上時(shí)代,。

    評(píng)測編輯-:

    昕動(dòng)是一臺(tái)入門車型,,以入門的眼光來看表現(xiàn)還不錯(cuò),沒什么硬傷,,用起來因?yàn)槠脚_(tái)較老也還算省心,,就是細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)需要提升下。

    評(píng)測編輯-周翱:

    開著其實(shí)昕動(dòng)還挺舒服的,,而且隔音做的不錯(cuò),,整體沒有那種廉價(jià)的感覺,而且內(nèi)飾的配色還是挺年輕化的,,這是入門車型針對(duì)用戶所需的調(diào)整,。

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    評(píng)測編輯-于晗:

    在拋開品質(zhì)和故障率的前提下,我發(fā)現(xiàn)平日最愛開的就是大眾旗下的車,,這輛昕動(dòng)就是,,動(dòng)力夠用,操控靈活,,還能滿足舒適性,,是屬于絕對(duì)不會(huì)讓人開膩的那種車。除此之外這輛昕動(dòng)還能滿足一定的實(shí)用性,,這真的足夠了,。

    評(píng)測編輯-時(shí)睦華:

    昕動(dòng)確實(shí)挺讓人心動(dòng)的,富有駕馭感的操控感和同價(jià)位幾乎無人能出其右的加速性能,,還有新款標(biāo)配的運(yùn)動(dòng)外觀套件把它武裝成了一個(gè)人見人愛的個(gè)性小車,。它的空間又很棒,,不必為了炫酷犧牲實(shí)用,追求性能和駕駛樂趣的年輕人怎能不喜歡,?

    評(píng)測編輯-曹昊旻:

    雖然說我們一再強(qiáng)調(diào)不要以關(guān)門的聲音去評(píng)判一部車質(zhì)量的好壞,,但當(dāng)我第一次關(guān)上昕動(dòng)車門的時(shí)候居然被它動(dòng)聽的聲音所打動(dòng),毫不夸張的說這是同級(jí)最好聽的之一,。開起來的昕動(dòng)也比較輕松,,成熟的動(dòng)力總成沒什么問題,內(nèi)飾也是一貫的大眾集團(tuán)風(fēng)格,,上手容易,,如果真要是吐槽,油箱蓋只能用鑰匙鎖上算一點(diǎn)吧,,整體來看表現(xiàn)還不錯(cuò),。

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    昕動(dòng)是一輛優(yōu)缺點(diǎn)都十分清楚的車型,它的外形,、實(shí)用性,、價(jià)格都有一定的吸引力,在十萬元上下這個(gè)價(jià)位上有不錯(cuò)的競爭力,。不過粗糙的內(nèi)飾,、簡單的配置以及表現(xiàn)平平的動(dòng)力也確實(shí)讓人糾結(jié),。也許大家可以考慮1.4T車型,,至少它在動(dòng)力和配置上都會(huì)有大幅提高。

    評(píng)測編輯-羅浩:

    昕動(dòng)這款車不僅實(shí)用性很好,,而且外形很時(shí)尚,,使得它在同級(jí)別市場中顯得比較有個(gè)性,很吸引人,,唯一的問題是油門響應(yīng)有些過于遲緩,,需要一定時(shí)間適應(yīng)。

    評(píng)測編輯-于晗:

    我認(rèn)為昕動(dòng)最大的亮點(diǎn),,便是它合資品牌入門級(jí)兩廂緊湊型車的定位,。以10萬元左右的價(jià)格便可獲得寬敞的乘坐空間對(duì)很多人來說無疑是有較大吸引力的,但除此之外,,它的表現(xiàn)都僅是將將及格,。因此若要擁有它,必須接受配置簡單,,動(dòng)力不太夠用的現(xiàn)實(shí),,它適合那些僅考慮合資品牌,資金有限并需要兼顧家用的消費(fèi)者,。

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昕動(dòng) 2016款 改款 TSI230 DSG智行版

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