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紅色小兔子 測試2016款斯柯達昕動1.4T

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儲物空間夠用,,少部分儲物格不太實用

上汽大眾斯柯達 昕動 2016款 改款 230TSI DSG智行版

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  儲物空間方面,昕動在后備廂還是可圈可點,,4/6放倒的功能可以擴充后備廂的空間,。但在其他儲物格方面,只能算馬馬虎虎,。其實該有的都有,,但有好幾個讓我不知道該放些什么的儲物空間。比如,,中控臺下面的儲物格,,未免太深了;中央扶手箱下面的儲物格,,未免太淺了,;后排減配了中央扶手,只有小小的中央儲物格,,在這個手機越做越大的年代,,幾乎沒有幾款手機能放進這個小格里面,,但還好,后門板上的空間總算夠用,。這些優(yōu)點和缺點累加起來,,總體來看儲物空間雖達不到豐富的程度,但也不少了,。

后備廂空間很大,,開口到地板的落差有點大

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  昕動的后備廂在裝下三個旅行箱時,完全不帶含糊的,,即便是有隔板的時候,,也能自如的擺下這些箱子。官方公布的后備廂常規(guī)容積為372L,,可擴充至1225L,,這比同價位的最大容積僅952L的POLO來說,可是不小的優(yōu)勢,,怪不得稱它為大兩廂,。但不得不提的是,后備廂的開口實在有些高,,搬重物的時候不免會偶爾磕碰到這個“障礙”,。

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    評測編輯-曹昊旻:

    低配車型更值得推薦,,用小型車的價格買個緊湊型車是它的優(yōu)勢,,空間比較大,而且開著除了中后段加速一般以外其它沒什么問題,,而且相比桑塔納外觀內(nèi)飾稍微跟得上時代,。

    評測編輯-:

    昕動是一臺入門車型,以入門的眼光來看表現(xiàn)還不錯,,沒什么硬傷,,用起來因為平臺較老也還算省心,就是細節(jié)設計需要提升下,。

    評測編輯-周翱:

    開著其實昕動還挺舒服的,,而且隔音做的不錯,整體沒有那種廉價的感覺,,而且內(nèi)飾的配色還是挺年輕化的,,這是入門車型針對用戶所需的調(diào)整。

  • 昕動 2016款 改款 TSI230 DSG智行版 閱讀測試文章
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    評測編輯-于晗:

    在拋開品質(zhì)和故障率的前提下,,我發(fā)現(xiàn)平日最愛開的就是大眾旗下的車,,這輛昕動就是,動力夠用,,操控靈活,,還能滿足舒適性,是屬于絕對不會讓人開膩的那種車,。除此之外這輛昕動還能滿足一定的實用性,,這真的足夠了。

    評測編輯-時睦華:

    昕動確實挺讓人心動的,,富有駕馭感的操控感和同價位幾乎無人能出其右的加速性能,,還有新款標配的運動外觀套件把它武裝成了一個人見人愛的個性小車。它的空間又很棒,,不必為了炫酷犧牲實用,,追求性能和駕駛樂趣的年輕人怎能不喜歡?

    評測編輯-曹昊旻:

    雖然說我們一再強調(diào)不要以關(guān)門的聲音去評判一部車質(zhì)量的好壞,,但當我第一次關(guān)上昕動車門的時候居然被它動聽的聲音所打動,,毫不夸張的說這是同級最好聽的之一。開起來的昕動也比較輕松,,成熟的動力總成沒什么問題,,內(nèi)飾也是一貫的大眾集團風格,,上手容易,如果真要是吐槽,,油箱蓋只能用鑰匙鎖上算一點吧,,整體來看表現(xiàn)還不錯。

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    評測編輯-劉昱昕:

    昕動是一輛優(yōu)缺點都十分清楚的車型,,它的外形,、實用性、價格都有一定的吸引力,,在十萬元上下這個價位上有不錯的競爭力,。不過粗糙的內(nèi)飾、簡單的配置以及表現(xiàn)平平的動力也確實讓人糾結(jié),。也許大家可以考慮1.4T車型,,至少它在動力和配置上都會有大幅提高。

    評測編輯-羅浩:

    昕動這款車不僅實用性很好,,而且外形很時尚,,使得它在同級別市場中顯得比較有個性,很吸引人,,唯一的問題是油門響應有些過于遲緩,,需要一定時間適應。

    評測編輯-于晗:

    我認為昕動最大的亮點,,便是它合資品牌入門級兩廂緊湊型車的定位,。以10萬元左右的價格便可獲得寬敞的乘坐空間對很多人來說無疑是有較大吸引力的,但除此之外,,它的表現(xiàn)都僅是將將及格,。因此若要擁有它,必須接受配置簡單,,動力不太夠用的現(xiàn)實,,它適合那些僅考慮合資品牌,資金有限并需要兼顧家用的消費者,。

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昕動 2016款 改款 TSI230 DSG智行版

指導價:11.99萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機:1.4T 131馬力...
變速箱:7擋干式雙離合...