● 舒適版外觀:無(wú)氙氣大燈,,少了些許鍍鉻飾條
說(shuō)完了駕駛與性能方面的事,,在最后一頁(yè)中,,我借著這臺(tái)“280TSI手動(dòng)舒適版”測(cè)試車,簡(jiǎn)單聊聊它的配置表現(xiàn),。途安L的價(jià)格區(qū)間從15.58萬(wàn)元-23.08萬(wàn)元,,分為風(fēng)尚版、舒適版,、舒雅版以及豪華版,,共四種配置等級(jí)。舒適版為車系中的次低配,,共有兩款,,280TSI手動(dòng)舒適版指導(dǎo)價(jià)為17.28萬(wàn)元、280TSI DSG舒適版指導(dǎo)價(jià)為18.68萬(wàn)元,。
值得一提的是,,本次我們的這臺(tái)測(cè)試車的顏色名為“魔力灰”,在途安L全系7款顏色中,,唯一一款屬于選裝的顏色,,不過(guò)選裝價(jià)格目前還不清楚。這個(gè)顏色非常特別,,一般情況下,,它給人的感覺就是那種淡淡的,有點(diǎn)憂傷的藍(lán)色,,而在陰雨天時(shí)或者傍晚,,它才會(huì)呈現(xiàn)出隱約的灰色�,?梢哉f(shuō)這顏色正如它的名字一樣,,富有“魔力”。
從外觀來(lái)看,,舒適版與我們之前文章介紹過(guò)的豪華版,,最主要差異有4處,分別是:大燈,、輪圈造型以及車身和排氣管的鍍鉻飾件,。其中舒適版的前大燈采用的是不帶透鏡的鹵素大燈,而往上的舒雅版,、豪華版用的這都是氙燈,。此外,輪圈采用的是雙五輻設(shè)計(jì),,搭配規(guī)格為215/60 R16的輪胎,,高配用的則是215/55 R17的輪胎,,配17英寸密集輻輪圈。而鍍鉻飾條區(qū)別主要是前進(jìn)氣格柵由3條變?yōu)榱?條,,并去掉了側(cè)窗與后備廂底部的鍍鉻飾條,,排氣管無(wú)鍍鉻裝飾套。不過(guò)就視覺效果來(lái)看,,我覺得舒適版的外觀看著還是挺清爽的,,輪圈樣式與鍍鉻飾條的調(diào)整,我比較能接受,,不過(guò)大燈的確沒有高配的上檔次,。
注:由于測(cè)試車并非最終量產(chǎn)車型,因此圖中的多功能方向盤實(shí)際在途安L舒適版上并沒有配備,,且無(wú)法選裝,。
內(nèi)飾方面,我們拿到的這臺(tái)測(cè)試車由于選裝了包括MIB多媒體系統(tǒng),、全景天窗在內(nèi)的多個(gè)選裝包,,因此所營(yíng)造出來(lái)的視覺效果與高配基本無(wú)異。選裝包的事情,,我們后面再分析,。先來(lái)說(shuō)說(shuō)標(biāo)配,之前的購(gòu)車手冊(cè)也介紹了,,作為中配的“舒適版”比低配“風(fēng)尚版”對(duì)應(yīng)車型貴了1.7萬(wàn)元,,換來(lái)的是包括LED尾燈、真皮座椅,、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡,、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、雨量感應(yīng)在內(nèi)的十余項(xiàng)配置提升,,還是物有所值的,。
途安L風(fēng)尚版和舒適版配置差異表 | ||
項(xiàng)目 | 風(fēng)尚版 | 舒適版 |
價(jià)格 | MT:15.58萬(wàn)/AT:16.98萬(wàn) | MT:17.28萬(wàn)/AT:18.68萬(wàn) |
差價(jià) | - | MT:1.7萬(wàn)/AT:1.7萬(wàn) |
菱光LED立體尾燈 | - | ● |
行李架 | ○ | ● |
輪圈 | 16英寸炫影輪圈 | 16英寸魅影輪圈 |
迎賓踏板 | - | ● |
真皮座椅 | - | ● |
副駕駛位座椅可翻平折疊功能 | - | ● |
后排可折疊多功能小桌板 | - | ● |
前排中央扶手前后高度可調(diào) | - | ● |
前后貫穿式頭部安全氣簾 | - | ● |
駕駛員側(cè)安全帶有動(dòng)態(tài)鎖止功能 | - | ● |
第二排三點(diǎn)式燃爆式預(yù)緊限力安全帶 | - | ● |
自動(dòng)防炫目?jī)?nèi)后視鏡 | - | ● |
智能雨量傳感器 | - | ● |
前排座椅6向手動(dòng)調(diào)節(jié)帶腰托 | 僅駕駛位配置 | ● |
智能三區(qū)獨(dú)立空調(diào) | - | ● |
AQS空氣質(zhì)量感應(yīng)器 | - | ● |
5英寸彩色觸摸屏 | - | ● |
Mirror Link | - | ● |
揚(yáng)聲器數(shù)量 | 4 | 8 |
其中真皮座椅、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)等配置的融入,,的確為車內(nèi)的豪華感加分不少,。舒適版的座椅調(diào)節(jié)方式為手動(dòng),,而比較值得一提的是,,其主駕駛席的靠背為旋鈕式的,副駕駛席則為直拉式的,,其中副駕駛座椅椅背可以實(shí)現(xiàn)全平放倒,,從而進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂的空間,實(shí)測(cè)放倒副駕駛椅背后的最大縱深可達(dá)2.65米,。
而從主副駕駛靠背調(diào)節(jié)方式的差異,,也能看出設(shè)計(jì)者的細(xì)微用心,。其實(shí)不少消費(fèi)者都曾經(jīng)抱怨旋鈕式靠背調(diào)節(jié)操作麻煩,不如直拉式的方便,,但為什么依舊在用,,而且途安L上還出現(xiàn)了主副駕駛不同方式的情況。究其原因,,還是考慮到旋鈕式的調(diào)節(jié)比直拉式的相對(duì)更安全,,就算萬(wàn)一在行駛中調(diào)節(jié)的話,也不會(huì)出現(xiàn)靠背角度大幅變化的情況,,安全隱患更小,。當(dāng)然,從安全角度來(lái)說(shuō),,我們不建議大家開車時(shí)調(diào)節(jié)座椅,。
最后來(lái)聊聊選裝配置,本次途安L提供了6個(gè)選裝包,,對(duì)應(yīng)不同的車型,,其中包括了第三排座椅、車頂行李架,、全景天窗,、自適應(yīng)巡航以及MIB多媒體系統(tǒng)、兒童安全座椅等,。舒適版車型可選擇的范圍共有4個(gè),。具體對(duì)應(yīng)車型、配置以及價(jià)格,,請(qǐng)見下表,。
上汽大眾 途安L 選裝包 | ||||||
車型 | 280TSI 手動(dòng)/自動(dòng) 風(fēng)尚版 | 280TSI 手動(dòng)/自動(dòng) 舒適版 | 280TSI 自動(dòng) 舒雅版 | 280TSI 自動(dòng) 豪華版 | 330TSI 自動(dòng) 豪華版 | 價(jià)格 |
魔術(shù)空間選裝包 (座位數(shù)增加到7座+ 第二排座椅前后移動(dòng)+ 輪胎修補(bǔ)工具) | - | 可選 | 可選 | 可選 | 可選 | 6000元 |
炫銀車頂行李架 選裝包 (鋁合金行李架+ 后備廂遮物簾+ 后備廂綁帶) | 可選 | 標(biāo)配 (不含后備廂綁帶) | 標(biāo)配 | 標(biāo)配 | 標(biāo)配 | 1600元 |
星空天窗選裝包 (全景天窗+LED氛圍燈+后備廂綁帶 | - | 可選 | 標(biāo)配 | 標(biāo)配 | 標(biāo)配 | 8600元 |
智能安行選裝包 (自適應(yīng)巡航+ 自動(dòng)剎車輔助) | - | - | - | 可選 | 可選 | 7500元 |
智能導(dǎo)航選裝包 (MIB多媒體系統(tǒng) +CD播放 +多音源接口 +藍(lán)牙功能 +6.5英寸彩色觸摸屏+手機(jī)映射+CarPlay +導(dǎo)航) | - | 可選 | 可選 | 可選 | 可選 | 8500元 |
寶貝無(wú)憂選裝包 (第二排左側(cè)集成式 兒童安全座椅) | - | 可選 | 可選 | 可選 | 可選 | 3000元 |
還是以我們的這臺(tái)“280TSI 手動(dòng)舒適版”測(cè)試車為例,它選裝了“星空天窗選裝包”,、“智能導(dǎo)航選裝包”和“寶貝無(wú)憂選裝包”三項(xiàng),,參考廠商選裝包的建議零售價(jià)總計(jì)為2.01萬(wàn)元,再加上17.28萬(wàn)元的車價(jià),,最終該車的實(shí)際價(jià)格為19.29萬(wàn)元,。在這三個(gè)選裝包中,“星空天窗選裝包”也就是全景天窗,,我覺得還是很有意義的,,它的出現(xiàn)不但能提升整車檔次,而且還能帶來(lái)很好的采光效果,,最關(guān)鍵的是這個(gè)配置幾乎無(wú)法通過(guò)后期加裝所實(shí)現(xiàn),,因此如果你喜歡天窗的話,8600元的價(jià)格雖然不便宜,,但值得擁有,。
至于“智能導(dǎo)航選裝包”,,不可否認(rèn)那套支持CarPlay的MIB多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)的確好用,但8500元的價(jià)格也真是不便宜,,如果您對(duì)這配置談不上是剛需或者有原廠情懷的話,,后期自行加裝同類產(chǎn)品能省不少錢。而至于“寶貝無(wú)憂選裝包”,,其實(shí)就是第二排集成式兒童安全座椅,,如果家里有適齡兒童正好需要的,我覺得選裝還不錯(cuò),,畢竟集成式的設(shè)計(jì)對(duì)空間的占用更少,。而如果是處于寶寶計(jì)劃中的家庭,我覺得你可以考慮用差不多的錢買個(gè)0-4歲的專用兒童安全座椅,,因?yàn)樵瓘S這個(gè)集成式的設(shè)計(jì),,并不能滿足嬰兒的使用需求。
編輯點(diǎn)評(píng):
最后再來(lái)總結(jié)一下途安L 1.4T手動(dòng)擋這車怎么樣,,首先它真的非常非常好開,,油離配合輕松、不容易熄火,;自動(dòng)啟停系統(tǒng)使用感受挺不錯(cuò),,很智能;自動(dòng)駐車功能大幅提升了坡起的便利性,,真的做到了“科技讓駕駛更便利”,;1.4T的動(dòng)力表現(xiàn)不激進(jìn),不過(guò)日常代步真的很夠用,;懸架的調(diào)校尺度拿捏也恰到好處,。至于價(jià)格,15.58-23.08萬(wàn)元的區(qū)間,,再配上多樣化的選裝包,,途安L和逸致、杰德等這些老對(duì)手相比真不算便宜,。但無(wú)論是車型的新舊程度還是整體配置水平等,,也同樣優(yōu)于對(duì)手。更何況途安的產(chǎn)品知名度,,品牌號(hào)召力與逸致,、杰德等車型相比,有過(guò)之而無(wú)不及,。因此,,可以預(yù)期在未來(lái)同級(jí)別、家用化MPV市場(chǎng)中,,途安L依舊會(huì)成為標(biāo)桿性的領(lǐng)軍車型,。而真正可能會(huì)對(duì)它構(gòu)成威脅的,或許會(huì)來(lái)自于不久剛上市的國(guó)產(chǎn)寶馬2系運(yùn)動(dòng)旅行車以及尚處于計(jì)劃中的別克GL6吧,。(文/汽車之家 盛元珺 攝/祁子鑫 盛元珺)
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