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實力均衡無短板 測試起亞KX5 1.6T/2.0L

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◆ 2.0L車型性能測試

0-100km/h加速測試

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  2.0L車型在加速測試中的表現(xiàn)自然不如1.6T車型迅猛,,起步時g值只能維持在0.4g上下,,換入二擋之后進(jìn)一步降低,不過最終10.99的成績還算理想,,在一眾日系2.0L緊湊型SUV面前并不吃虧,。

100-0km/h制動測試

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  從曲線圖上可以看出,2.0L車型在緊急制動時g值能夠下探至-1g,,過程中也比較平穩(wěn),,但最終成績只落得43.12米,,險些超出了合格標(biāo)準(zhǔn),,考慮到這是一臺只開了幾百公里的新車,或許在出了磨合期后它能剎出更好的成績,。

噪音測試

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  2.0L車型的噪音成績和1.6T車型相差不大,,各項成績均處在推薦值之內(nèi),,而噪音來源也是以風(fēng)噪為主。轉(zhuǎn)速方面,,雖然排量增至2.0L,,但變速箱只有6個擋位,最終120km/h的轉(zhuǎn)速被控制在了2500rpm,。

油耗測試

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  2.0L GLS版車型依然配備了ECO駕駛模式和發(fā)動機(jī)啟停技術(shù),。經(jīng)過167公里的油耗測試,這臺2.0L的KX5一共消耗了15.36升燃油,,平均時速則控制在28km/h,,路況比1.6T車型測試時還要擁堵,經(jīng)過計算綜合油耗為9.2升/百公里,,還是處在推薦值內(nèi),。

全文總結(jié)

  起亞KX5用三代車型完成了一次全面的進(jìn)化,相比上一代車型智跑,,KX5擁有更為時尚的設(shè)計與造型,,并且隨著渦輪增壓發(fā)動機(jī)的加入,性能方面的表現(xiàn)也有了明顯提升,,至于空間和配置則一向是韓系車的看家本領(lǐng),。盡管起亞KX5看上去沒有哪一方面的表現(xiàn)特別出色,但你同樣也找不出它有什么明顯的缺點,,而這樣均衡的表現(xiàn)正是大多數(shù)消費(fèi)者所期待的,。

  拋開配置這項豐儉由人的因素,在1.6T與2.0L車型之間我個人還是更傾向于前者,,畢竟1.6T在性能方面優(yōu)勢明顯,,并且燃油經(jīng)濟(jì)性上也有更好的表現(xiàn),而7速雙離合變速箱的表現(xiàn)也處在接受范圍之內(nèi),,畢竟2.0L車型上的6速自動變速箱也不能完全避免頓挫,。更重要的是,1.6T車型和2.0L車型之間的差價并不大,,相同配置的車型基本控制在5000元上下,,不過別忘了1.6T車型可是享受購置稅減半的政策。(圖/文/攝 汽車之家 李偉龍 李俊飛)

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  • 起亞KX5 2016款 1.6T 自動兩驅(qū)Premium 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.18 41.44 8.00
    測試文章:實力均衡無短板 測試起亞KX5 1.6T
    評測編輯-:

    近些年韓系車進(jìn)步很大,,尤其在行駛質(zhì)感上已經(jīng)有趕超同級別日系對手之勢。這輛KX5 1.6T給我的初步印象不錯,,底盤沉穩(wěn),,開起來得心應(yīng)手。不過我不喜歡雙離合變速箱在低速時的表現(xiàn),。相比之下,,還是6AT更適合日常家用。

    評測編輯-:

    這臺KX5在各個方面的表現(xiàn)都比較均衡,,讓你很難挑出明顯的瑕疵,,不過如此中庸的表現(xiàn)卻配上了一副極具爭議的外形,不少網(wǎng)友已經(jīng)表示無法接受這樣的設(shè)計,,相比之下,,還是出自同一平臺的途勝更加符合國內(nèi)消費(fèi)者的口味。

    評測編輯-:

    KX5擁有一副頗具爭議的外觀,,但是在配置,、空間以及性能方面的表現(xiàn)卻毋庸置疑,近幾年來韓系車的進(jìn)步的確非常明顯,,在鞏固了配置方面的優(yōu)勢之后,,如今在性能和底盤上也表現(xiàn)出了很強(qiáng)的競爭力。

  • 起亞KX5 2016款 2.0L 自動兩驅(qū)GLS 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.99 43.12 9.20
    測試文章:實力均衡無短板 測試起亞KX5 2.0L
    評測編輯-:

    相比之前我開過的韓系車,,KX5確實有不小的進(jìn)步,。設(shè)計和配置自然不用多說,韓系車一貫的作風(fēng),,高顏值和高配置,,在駕駛感受上,,這臺2.0L的車型還是挺順暢的,,動力和變速箱匹配的成熟,,轉(zhuǎn)向回饋也不再像之前的車型那樣仿佛“猴皮筋”一樣假,作為家用車,,我會推薦,。

    評測編輯-:

    KX5是一款非常惹眼的車,雖然和同集團(tuán)的現(xiàn)代途勝共用底盤和動力總成,,不過更新的KX5的外形明顯更加激進(jìn),,那四眼造型的霧燈的辨識度非常高。2.0自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī)和6AT的動力總成也挑不出什么毛病,,雖然談不上強(qiáng)勁,,不過完全能勝任日常家用。好了,,下面說缺點,,新車車內(nèi)的味道非常大,而且不是個例,,令人完全沒法接受,。全車四個車窗只有主駕駛有一鍵降但是沒有一鍵升,這在同級別是非常少見的,,便利性大打折扣,。

    評測編輯-:

    如果你能接受這臺KX5的外觀設(shè)計,那么它在其他方面的表現(xiàn)應(yīng)該也不會讓你失望,,這是一臺沒有明顯短板的車型,,開起來輕松舒適,空間和配置也還說的過去,,8000元的選裝包非常實在,。

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起亞KX5 2016款 2.0L 自動兩驅(qū)GLS

指導(dǎo)價:17.18萬
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機(jī):2.0L 165馬力...
變速箱:6擋自動