● 內(nèi)飾設(shè)計(jì)

　　時(shí)至今日,，消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)已經(jīng)不再僅僅追求實(shí)用性，對(duì)于顏值的考量也對(duì)選車(chē)結(jié)果起到至關(guān)重要的作用,。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,，我們分為兩個(gè)維度,，首先是設(shè)計(jì)感,，設(shè)計(jì)的是否有檔次，是否不再一味的模仿,；另一個(gè)便是實(shí)用性,。

◆ 博越

　　博越的內(nèi)飾設(shè)計(jì)檔次感最強(qiáng)，整個(gè)中控臺(tái)部分非常飽滿,，將主副駕駛完全分開(kāi),，類(lèi)似路虎極光的風(fēng)格。中控臺(tái)全部為軟質(zhì)材料,，也是四臺(tái)車(chē)中唯一一款使用軟質(zhì)材料的車(chē)型,，并配合了大量的金屬質(zhì)感飾板，使用了液晶儀表,，從感官上來(lái)判斷相當(dāng)顯好,，還是很出彩的。經(jīng)過(guò)我們的討論,，認(rèn)為博越內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感在對(duì)比中處在第一名的位置,。

◆ 長(zhǎng)安CS75

　　我們認(rèn)為長(zhǎng)安CS75的內(nèi)飾設(shè)計(jì)僅次于博越，雖然沒(méi)有博越那么的顯檔次,，但是線條足夠豐富,，看起來(lái)也特別協(xié)調(diào)，能吸引年輕用戶,，年長(zhǎng)的消費(fèi)者也不會(huì)覺(jué)得按鍵排布錯(cuò)亂,，唯一的缺點(diǎn)就是中控臺(tái)是硬質(zhì)材料，觸感很一般,。

◆ 傳祺GS4

　　傳祺GS4內(nèi)飾同樣為硬質(zhì)材料,，而且紋路比較粗，檔次感并不強(qiáng),，它最大的特點(diǎn)是所有按鍵的尺寸都非常大,，而且功能分區(qū)和按鍵的排布特別的清楚,，易用性是四款車(chē)中最好的，檔次感要比博越和長(zhǎng)安CS75差一些,，位居第三名,。

◆ 哈弗H6

　　哈弗H6延續(xù)了外觀的設(shè)計(jì)思路，保守,、平庸,，中控臺(tái)為硬質(zhì)材料，造型與上一代的本田CR-V類(lèi)似,，從中我們還能看到不少借鑒來(lái)的元素,，比如空調(diào)的控制區(qū)和擋把的造型都形似奧迪所使用的。坐在哈弗H6當(dāng)中依舊很難看到任何的不協(xié)調(diào),，但不得不說(shuō)的是由于上市時(shí)間比較久了,，內(nèi)飾看起來(lái)有些不夠時(shí)髦，規(guī)規(guī)矩矩的一切也沒(méi)什么檔次感,。

　　內(nèi)飾檔次感的對(duì)比當(dāng)中,，全部使用軟質(zhì)材料的博越毫無(wú)疑問(wèn)是最好的，僅此于博越的為長(zhǎng)安CS75,，之后是傳祺GS4和哈弗H6,。相比較之下，博越在設(shè)計(jì)上確實(shí)要比其余三臺(tái)車(chē)更現(xiàn)代一些,，我想這一點(diǎn)應(yīng)該沒(méi)有什么異議吧,。