[汽車之家 長期測試] 前一段時間利用假期開邁銳寶XL帶著全家進(jìn)行了一次自駕游(北京-東戴河,,往返大約670km),,所以這期我們就來聊聊邁銳寶XL在滿載時的駕駛、乘坐以及油耗表現(xiàn),。
乘坐感受
因為是帶著孩子,,路程不能太趕,所以我這次出游選擇了離北京300多公里的東戴河,,這樣早上出發(fā)中午就能到了,。同樣因為帶著孩子,,所以兒童安全座椅是必需的。邁銳寶XL后排配有ISOFIX接口,,并且兼容LATCH,,安裝兒童安全座椅還是挺方便的。
以前我的車只有我和我媳婦兒兩個人坐,,后排座位利用率幾乎為零,,后來有了孩子情況就不一樣了,媳婦兒隨時要陪孩子坐在后座,,這時后排空間就非常重要了,。邁銳寶XL的后排腿部空間有了不小進(jìn)步,縱向上沒有問題,,只是這次我們是全家5口集體出游,,因此坐在后排中間的乘客就有些難受了。
需要吐槽的一點是車內(nèi)異味實在有點大,,提車4個月了也沒減少太多,,感覺比我的老邁銳寶剛提車時味道還要重很多,尤其在長時間乘坐時會感到很不舒服,,為此我在車?yán)飹炝艘粋香片,,但作用有限,而且用一種味道掩蓋另一種味道也是治標(biāo)不治本,。此外我還嘗試了碳包除味,,效果也不是很明顯。其實如果條件允許的話可以嘗試一下光觸媒這類的化學(xué)除味方式,,只是價格略貴,。再有最簡單的辦法就是多開窗通風(fēng)了。
動態(tài)感受
這次我們的路程幾乎是全程高速,,不過車多的時候還是會有不少慢車長時間占用快車道,,這就需要不停并線超車,所以這時我就喜歡按下?lián)醢雅赃叺摹癝”按鈕,,將車設(shè)定到Sport模式,,這時的動力響應(yīng)更快,足以應(yīng)付大部分的超車動作,,當(dāng)然在時速到120km/h左右的時候,,再加速的能力會有所下降。當(dāng)路上車輛變少時,,再取消Sport模式,,這時的動力響應(yīng)速度會降低,但帶來的好處是更低的油耗和更好的平順性,。
長途油耗
在北京出發(fā)前清空了行車電腦中的小計里程,、平均速度和油耗信息,,去程高速+在景區(qū)內(nèi)道路的綜合路況駕駛,回去之前再次加油時看了下油耗表現(xiàn),,平均速度是55km/h,,平均油耗表顯8L/100km,實際算下來是7.7L/100km,,全程滿載+全程空調(diào),,這個表現(xiàn)可以接受。
和老邁銳寶比起來怎么樣,?
把新老車型放在一起對比似乎有些不公平,,但我還是想說下感受,首先是空間的變化,,邁銳寶XL在空間的進(jìn)步帶來了更好的后排乘坐感受,,更加明顯的變化是動力方面,比起老邁銳寶,,邁銳寶XL的1.5T發(fā)動機+雙離合變速箱在中低速時的加速能力可以說有了質(zhì)的飛躍,,到了120km/h以上兩者的差別就沒有那么大了。不過的2.0L自吸發(fā)動機+6AT變速箱也并非一無是處,,它在平順性方面有著先天的優(yōu)勢,。此外,這部邁銳寶XL的油耗比起我的老邁銳寶大致降低了1L/100km,,這一點除了動力系統(tǒng)外,,還有車身輕量化的功勞。
路遇扎胎
到東戴河后第二天我發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有胎壓報警,,趕緊下車檢查,,發(fā)現(xiàn)是扎了顆釘子,于是去找修車店補胎,�,?赡苁侨似穯栴}吧,,我開車總是遇到扎胎,,補胎都補出經(jīng)驗了:補胎之前要先和老板談好價錢,然后問清楚做動平衡加不加錢,、輪胎帶胎壓監(jiān)測加不加錢,,另外如果輪圈比較大,還要問清楚這家店的設(shè)備能否支持,,以上這些都要在對方從車上拆下輪胎之前說清楚,,因為我就遇到過路邊店拆完輪胎告訴我?guī)罕O(jiān)測的補胎價格貴一倍的情況。
長測期間油耗表現(xiàn)
小結(jié):
邁銳寶XL的高速行駛表現(xiàn)還算可以接受,,1.5T發(fā)動機的動力雖然不能說游刃有余,,但在開啟Sport模式后也足夠用了,。空間方面也很充足,,只是滿載5個人的時候后排中間乘客不會太舒服,,當(dāng)然任何車的這個位置都是不適合長途乘坐的,非要滿載不可的話,,還是盡量眼疾手快搶一個靠窗的座位吧�,。ㄎ�/圖 汽車之家 王勐)
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