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一言不合教做人,!測試奧迪RS 6 Avant

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● 內(nèi)飾:基于A6改進而來

  相比起RS 6那激進的外觀,,內(nèi)飾部分就平淡了許多,,由于家族化風格的大框架在這里,所以RS 6能做的改變也十分有限,。整體的布局與常見的奧迪A6沒有太大區(qū)別,,只是方向盤、座椅,、儀表盤以及部分內(nèi)裝材質進行了更改,。然而即便如此,就能很直接的營造出不錯的運動氛圍,。

奧迪RS 奧迪RS 6 2016款 RS 6 4.0T Avant

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  三輻式D字形平底方向盤有著優(yōu)秀的手感,,底部的RS 6銘牌彰顯著自己獨特的身份。車內(nèi)隨處可見的碳纖維飾板則與性能車的身份很搭調,,不過前提是必須選裝,。Alcantara材質的頂棚也是選裝件,3.3萬元的價格說貴不貴但也絕不便宜,,是否值得每個人的看法也各不相同,。

奧迪RS 奧迪RS 6 2016款 RS 6 4.0T Avant

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  運動座椅的造型不算過于激進,既能提供優(yōu)秀的包裹性也能確保乘坐舒適性,,即便是體型較胖的乘客也能坐著很舒服,,不至于被聳立的兩側支在外面。后排座椅相較于普通A6擁有更高的側翼,,因此也帶有一定的包裹性,。

奧迪RS 奧迪RS 6 2016款 RS 6 4.0T Avant

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  空間方面,我的身高為180cm,當坐進前排并將座椅調節(jié)至最低后,,頭部空間1拳有余,,此時來到后排,頭部空間為4指,,腿部空間也能達到1拳+4指,。雖然作為一臺中大型車,這樣的表現(xiàn)只能算得上一般般,,但說到底它還是一臺性能車,,能擁有如此表現(xiàn)也算過得去了。

奧迪RS 奧迪RS 6 2016款 RS 6 4.0T Avant

  后備廂的常規(guī)容積為565L,,相比三廂版的奧迪A6L多了近100L,,而擴展容積則達到驚人的1680L,旅行車最大的價值也在此得到體現(xiàn):“能裝”,。嗯,,雙關語,你懂的,。

  其實這代RS 6早在去年的上海車展上就曾與我們見過面了,,我的同事也寫過比較詳細的實拍文章,因此我也盡快切入正題,,聊聊大家最關注的駕駛表現(xiàn)及測試成績,,如果還想對靜態(tài)部分了解更多的朋友可以點擊鏈接進行閱讀

文章標簽: 中大型車試駕評測
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    3.47 37.15 12.80
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    評測編輯-曹益:

    RS 6首先是一款非常舒適的車型,,這一點有些讓人意外,溫和順暢的動力,,柔韌細膩的底盤,,它在日常駕駛時更像是一款豪華轎車,至于RS深不見底的動力更多時候只是錦上添花,。

    評測編輯-:

    新一代RS 6在“最強瓦罐”,、“最強買菜車”的路上漸行漸遠,這主要體現(xiàn)在更加優(yōu)秀的日常行駛舒適性和靜謐性,。在絕對的性能上,,Audi Sport從未讓我們失望。

    評測編輯-:

    600馬力,,800牛·米,,只要你想,RS 6能夠迅速甩開路上的大部分車型,。剩下那些比RS 6還快的,,既沒它舒服,又沒它能裝,,這就是瓦罐的魅力,。

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    3.88 37.15 --
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    評測編輯-:

    千呼萬喚終于引進的車,,雖然價格離老百姓有些遠,,但這種能力值全滿的車型素來也不是為普通消費者準備的。從產(chǎn)品層面看RS 6 Avant無可挑剔,,我給滿分,。

    評測編輯-黃正橋:

    跑的快的沒它能裝,比它能裝的沒我跑得快,,R36車主的情懷與信仰,,超跑擁有者的買菜車。

    評測編輯-盛元珺:

    奧迪RS 6 Avant作為最速旅行車,,可以說它是不少車迷心中的尤物,。但理想回歸現(xiàn)實,,當你真的懷揣180萬買車時,又有多少人會真正把它收入囊中,,或許是一個問號,。總之,,RS 6 Avant可以說是實力不凡的千里馬,,下一步就看伯樂是否夠多金了。

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奧迪RS 6 2016款 RS 6 4.0T Avant

指導價:139.10萬
級別:中大型車
發(fā)動機:4.0T 560馬力...
變速箱:8擋手自一體