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配置較豐富/駕駛平順測試英致737 CVT

汽車之家編輯

王亮

2016年09月10日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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■ 乘坐空間

　　英致737的座椅布局采用2+2+3的形式,，其中第二排的兩個獨立座椅可以進行前后滑動,，并帶有ISOFIX 兒童安全座椅接口。皮革座椅采用米黑雙色搭配,，內部的填充物較為適中,，乘坐舒適度還可以。

　　乘坐空間方面,，身高180cm的體驗者在車內的前后三排位置進行體驗,，整體的空間表現都還是相對不錯的。另外,，后排的地板十分平整,，人們在中、后排區(qū)域移動的時候,，不會出現磕絆的情況,。

■ 后備廂

　　正常狀態(tài)下，后備廂的最小進深為330mm,，可以放入一些簡單的行李物品,。將第三排座椅向前翻折后，后備廂的進深延伸到680mm,，可以容納下更多或者更大的物品,。

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文章標簽： MPV試駕評測

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英致737 2016款 1.5L CVT豪華導航版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
14.57秒	45.90米	7.50升
測試文章：配置較豐富/駕駛平順測試英致737 CVT
評測編輯-柳偉：	英致737的外觀簡潔大方,，符合家庭使用的審美需求。內飾配置比較豐富,，其中隨轉向燈自動開啟的盲區(qū)監(jiān)測讓人印象深刻,，不過由于中控屏位置較低，實用性有待提高,。乘坐空間寬裕,，皮革座椅的坐感也比較舒適。動力方面,，1.5L發(fā)動機的在滿載時提速略感不足,，所匹配的CVT變速箱駕駛平順性值得肯定。
評測編輯-王亮：	從外觀設計及內飾布局來看,，英致737還是較為貼近家用的一款車型,，整體的表現協(xié)調自然。其配置也是十分豐富的,，另外,，像車側影像、前排座椅加熱等也是同級別少有的配置,。動力方面的表現能夠滿足日常的代步需求,，CVT變速箱的平順性不錯。我們測得其0-100km/h的加速成績?yōu)?4.57秒,。不過剎車方面略顯不足,，1000-0km/h的剎車距離為45.9米。
評測編輯-劉東：	英致737的外觀和內飾設計在同級別中屬于比較時尚的一款,。給我深的印象還是較高的配置,，諸如：前排座椅加熱、前排側氣囊,、無鑰匙進入/一鍵啟動等功能,，在同級別中是少有的。1.5L發(fā)動機表現中規(guī)中矩,，開起來也符合這個價位車型應有的表現,，作為6萬余元的車型來說，是比較值得推薦的,。

英致737 2016款 1.5L CVT豪華導航版

指導價：7.98萬

級別：緊湊型MPV

發(fā)動機：1.5L 113馬力...

變速箱：CVT無級變速

配置較豐富/駕駛平順 測試英致737 CVT

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英致737 2016款 1.5L CVT豪華導航版

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