配置較豐富/駕駛平順測試英致737 CVT

王亮

2016年09月10日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家專業(yè)評測] 隨著寶駿730的入市,，在近一兩年的時間里,，各大車企開始“逐鹿”這一領域,，入門級MPV車型也如雨后春筍般涌現(xiàn)。其中,，濰柴汽車在2015年9月就推出了競品車型英致737,。為了滿足市場需求及體現(xiàn)超前優(yōu)勢，英致737在2016年5月繼續(xù)推出了自動擋車型,。今天,，我們將對其自動擋車型進行評測和體驗，看看它的具體表現(xiàn)如何,。

　　本次我們測試的車型為2016款英致737 1.5L CVT豪華導航版（以下簡稱英致737）,，屬于該車系自動擋的中配車型。鑒于我的同事已經(jīng)對英致737的1.5L手動豪華導航版進行過試駕（點擊這里）,，本次我們將重點放在自動擋的試駕及測試方面,。

■ 外觀簡潔自然

　　英致737的外觀設計和諧自然，簡潔的設計風格或許更符合家庭用車的需求和多數(shù)人的審美理念,。雖然它的整體造型中規(guī)中矩,，不過在一些細節(jié)的地方仍有較為突出的設計，比如銳利的前大燈及不規(guī)則的側(cè)窗等等,。車身尺寸方面,，它的長/寬/高分別為：4510×1760×1750mm,，軸距為2785mm,。與競品車型相比,，其僅在軸距方面占有一定的優(yōu)勢。

英致737 2016款 1.5L CVT豪華導航版

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廠商指導價

7.98萬

車身尺寸對比
車型	英致737	寶駿730	風行S500	開瑞K50
長度（mm）	4510	4710	4620	4450
寬度（mm）	1760	1785	1810	1760
高度（mm）	1750	1745	1720	1790
軸距（mm）	2785	2750	2750	2755

　　車尾的造型中規(guī)中矩,，擾流板的下方配有高位剎車燈及后雨刷器,。橫置尾燈仍采用鹵素光源。在倒車輔助方面,，則是三顆倒車雷達探頭+倒車影像攝像頭的雙重組合,。

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文章標簽： MPV試駕評測

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英致737 2016款 1.5L CVT豪華導航版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
14.57秒	45.90米	7.50升
測試文章：配置較豐富/駕駛平順測試英致737 CVT
評測編輯-柳偉：	英致737的外觀簡潔大方，符合家庭使用的審美需求,。內(nèi)飾配置比較豐富,，其中隨轉(zhuǎn)向燈自動開啟的盲區(qū)監(jiān)測讓人印象深刻，不過由于中控屏位置較低,，實用性有待提高,。乘坐空間寬裕,，皮革座椅的坐感也比較舒適。動力方面,，1.5L發(fā)動機的在滿載時提速略感不足,，所匹配的CVT變速箱駕駛平順性值得肯定。
評測編輯-王亮：	從外觀設計及內(nèi)飾布局來看,，英致737還是較為貼近家用的一款車型,，整體的表現(xiàn)協(xié)調(diào)自然。其配置也是十分豐富的,，另外,，像車側(cè)影像、前排座椅加熱等也是同級別少有的配置,。動力方面的表現(xiàn)能夠滿足日常的代步需求,，CVT變速箱的平順性不錯。我們測得其0-100km/h的加速成績?yōu)?4.57秒,。不過剎車方面略顯不足,，1000-0km/h的剎車距離為45.9米。
評測編輯-劉東：	英致737的外觀和內(nèi)飾設計在同級別中屬于比較時尚的一款,。給我深的印象還是較高的配置,，諸如：前排座椅加熱、前排側(cè)氣囊,、無鑰匙進入/一鍵啟動等功能,，在同級別中是少有的。1.5L發(fā)動機表現(xiàn)中規(guī)中矩,，開起來也符合這個價位車型應有的表現(xiàn),，作為6萬余元的車型來說，是比較值得推薦的,。

配置較豐富/駕駛平順 測試英致737 CVT

英致737 2016款 1.5L CVT豪華導航版

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